|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:28 |
|
Автор: О.С.А (91.192.97.---)
Дата: 16-06-14 17:34
Собственно, вихрь 30 электрон, зажигание МБ-22, плату переделал по форуму, искра убойная, пять раз заводил каждый раз заводится с первого раза без подсоса! Но проблема в том , что если резко дать газу начинает ехать на одном второй пробивает, через секунд 5 пробивает и едет как надо, на полном всё отлично. Почему так? Может свечу закидывает? Кто что думает? свечи стоят си-12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 16-06-14 17:47
Наверное срабатывает отсечка максимальных оборотов,замыкая один канал на массу..
Поменяй магнето на заведомо исправный и проверь еще раз.Плохой-в утиль...Кстати ,если заводится без подсоса-знак переобогащенной смеси(снизить уровень поплавка, отрегулировать клапан поплавка).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: О.С.А (91.192.97.---)
Дата: 16-06-14 22:18
Зажигание сто процентов рабочее!!! Тоже думаю что закидывает свечку когда полную даёшь, а потом свечка просирается и он едет как надо, просто если медленно давать газ то ничего не дёргается. Свечки заказал NGK B 6 HS, попробую с ними...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 17-06-14 01:21
Все как раз наоборот.Смесь не богатая а бедная.Прибавь бензинчику.Отверни на полоборота винтик,рядом куда тросик подсоса в карбюратор вставляется.И еще можно попробрвать почистить ГТЖ-внизу под карбюратором гайка на 19.Ее отвернуть и прочистить там все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 17-06-14 02:20
Vovan 44 писал:
> Все как раз наоборот.Смесь не богатая а бедная.Прибавь бензинчику.Отверни на
> полоборота винтик,рядом куда тросик подсоса в карбюратор вставляется.
этот винтик работает только на движение лодки при закрытой заслонке)). все остальное уровнем топлива регулируется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 17-06-14 05:55
KAPER Ты хоть сам то понял чего написал?!Какое нах движение при закрытой заслонке?! Обогащение смеси ХХ регулирует этот винтик.Так вот если смесь на ХХ бедная или мотор ты не прогрел осенью,а поехал так вот мотор и дергается.Кстати Ямаха 40 ХВС что у меня и у дружбана тож грей не грей при первом старте такое впечатление что троит.Попроедешь метров дцать и начинает работать нормально.Можно коксу давать.Потом нормально пока не заглушишь так чтоб остыл.Танцы вокруг карбюратора не помогли.Плюнул езжу так.А вот уровень топлива в поплавковой камере как раз обогащение смеси и регулирует когда вваливаешь ты на своем Вихре.Но это больше на расход влияет.Чуть повыше игла и начинает Вихрь пороть бензин как крокодил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-06-14 06:16
"Обогащение смеси ХХ регулирует этот винтик.Так вот если смесь на ХХ бедная или мотор ты не прогрел осенью,а поехал так вот мотор и дергается.... уровень топлива в поплавковой камере как раз обогащение смеси и регулирует когда вваливаешь ты на своем Вихре."
========
Сам же и пишешь, что Капер написал.
Смешные , спорите, утверждая и говоря одно и то же )))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|