|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:31:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:31:01 |
|
Автор: WIssKI (188.19.142.---)
Дата: 09-06-14 19:53
Привет всем рыбакам, охотникам и любителям!
Мужики помогайте, вопрос встал о покупке (Wyatboat-490) разрешено на него ставить двигатель от 40-60лс масса лодки 230кг без мотора!
Так вот щас пошли брани какой лучше брать мотор Сузуки или Ямаху и с какой длиной ноги, я вот про длину ноги вообще не шарю, то что разница в длине то знаю, а как это влияет на лодку хз.
Все надежды на вас да бы я не селен в этом пока еще=(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikded (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-14 19:56
яма или суза это вопрос религии, кто из дилеров скидку больше даст там и бери.
По длине ноги, узнай какой транец у лодки 380мм(S) или 508(L), соответвенно тот и бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.142.---)
Дата: 09-06-14 20:00
транец можно любой какой пожелаешь как мне сказали, к примеру на будущее если я захочу себе 200лс то в целях продажи с каким транцем и длиной ноги брать??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikded (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-14 20:02
Под новую 60ку бери L.
Sки делают для тех у кого остался старый мотор с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 09-06-14 20:39
Используем с товарищем Y F60cetl и сузу df 50 atl на одинаковых лодках и в одинаковых условиях,
Мое мнение моторы одинаковы хороши оба,
Суза : легче, и помягче работает, удобнее в обслуживании.
Яма : четыре цилиндра и проверенна временем.
было пару мелких проблем с сузой, но на 100% вина хозяина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 09-06-14 20:47
Что будет экономически выгоднее купить и что больше глазу нравится тот и бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.123.---)
Дата: 09-06-14 21:00
Спасибо тебе большое, я думаю то же сузика взять теперь 50 или все же 60=)
кто менее из них капризней?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.181.---)
Дата: 09-06-14 21:17
WIssKI писал:
> Спасибо тебе большое, я думаю то же сузика взять теперь 50 или все же 60=)
> кто менее из них капризней?)
Пока не поздно советую еще раз подумать...для твоей не тяжелой лодки советую взять ямаху с редукцией 1,85, мотор будет работать на меньших оборотах... Посмотри видео где я сравниваю два мотора ямаха 50 против сузуки 60... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 09-06-14 21:25
Расход примерно одинаковый , переходы у нас по 130км вместе идем с одинаковой скоростью и примерно одинаковая загрузка, баки стационарные тоже одинаковые, так что есть что сравнивать.
Я ни чего не навязываю, моторы оба хороши!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikded (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-14 21:33
по брендам мне кажется дело личное, а вот между 50и60кой (суз\яма) брал бы 60ку. ибо это одинаковые моторы и цена почти одинаковая, а запас мощности лишним не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.235.---)
Дата: 09-06-14 21:51
Sorento писал:
> Три цилиндра против четырёх не катят:)))
==================================
И не говори.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.177.---)
Дата: 10-06-14 11:13
Видео этим теперь всю дорогу хвалиться будет.
Не показательное.
Винт подбирается от редукции мотора под конкретную лодку и всё будет нормально со скоростью, а не на стоковом варианте.
А лодка эта нихрена не лёгкая.
Да и вообще тема не интересная. Обсуждали недавно. Срача стояло - ппц. Гавномёты работали с десятикратным усердием.
Там происходила битва трёх сторон у каждой стороны свои аргументы)
Суровые Мерководы, зазнавшиеся Ямаховоды и гордые, класть на всех остальных хотевшие Сузуководы. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 10-06-14 14:26
У каждого своя правда!
Этой весной пробовали на пустых пятых казанках по озерам гонки устраивать, на одной Y F60 cetl c оригинальным винтом 11 1\8 13 шага и на другой суза df50 ATS с Solas Амита 3 - C Plus AL 14 шаг .
очень медленно я уходил от него.
на яме 62 км\ч и 6000 оборотов расход 22 л\ч
на сузе незнаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-06-14 17:17
Bern, ты как-то болезненно воспринимаешь любую тему и ведешься на провокации. На выставке была лодка «Салют-П600 Комфорт», и Суза 60 там была очень кстати, но и Яма неплохо бы справилась, точно так же как и Мерк.
Правильно ведь пишешь
>Винт подбирается от редукции мотора под конкретную лодку и всё будет нормально со скоростью, а не на стоковом варианте.
Но сам все время пишешь, про какие-то сверхспособности Сузук с их медленным редуктором. По Сеньке шапка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.97.---)
Дата: 10-06-14 19:03
Мужики я совета спросил что бы не пожилеть и с чистой душой отдать 500.000р за вещь а не за что то что идет по воде=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 10-06-14 19:14
Ямаху бери, нареканий и детских болезней намного меньше, чем у конкурентов.Не веришь--в поиск сходи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 10-06-14 19:39
Хант писал:
> на яме 62 км\ч и 6000 оборотов расход 22 л\ч
> на сузе незнаю.
---------------------------------
а я знаю.
6000 об на сузе 14 - 16 л/ч.
как говорится почувствуйте разницу... : )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikded (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 10-06-14 19:48
>Суровые Мерководы, зазнавшиеся Ямаховоды и гордые, класть на всех остальных хотевшие Сузуководы. :-)
чисто из любопытства, что не так с хондоводами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан100 (95.167.112.---)
Дата: 10-06-14 19:49
А вы как расход мерили и при какой скорости, датчик расхода есть?
Что то 22 литра очень много, у меня по расчетом меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 10-06-14 20:08
Пропустил что писал что писал кот 74.
Когда суза едет 6000 оборотов и ест 16литров по словам кот 74
то яма едет 5600-5650 и ест те же самые 16литров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-06-14 20:09
WIssKI писал:
> Мужики я совета спросил что бы не пожилеть и с чистой душой отдать 500.000р за
> вещь а не за что то что идет по воде=)
А где такие ЦЕНЫ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.191.---)
Дата: 10-06-14 20:33
nikded писал:
>> чисто из любопытства, что не так с хондоводами?
В той битве их затоптали так, что они и не появлялись. Довод там один:
- Почему ты купил хонду?
- Да ты че! Это ж хонда...
___________________________________
Иногда говорят, что под цвет лодки подходит. Честно скажу - это лучший довод, что я слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.191.---)
Дата: 10-06-14 20:59
hallucinogen писал:
> Но сам все время пишешь, про какие-то сверхспособности Сузук с их медленным
> редуктором.
Да ладно тебе передёргивать))) О сверх способностях я не говорил). Тут, просто, у каждого своё мнение. Кто к чему больше склоняется.
И редуктор правильней называть грузовой. Соответственно и пользоваться им правильно нужно, а не говорить на форуме, что лодка не едет.
Яркий пример есть в этой теме уже. У человека на казанке стоит 14 винт при 50-ти сузьих конях. На лодке весом 190 кг... Либо он возит толпы народа, либо не в курсе. Сброшенная весной казанка, с нормально навешенным мотором на родном 15ом идет легко 54-55 км/ч.
Ну а фразы, вроде, Ямаха, потому что временем проверена - вообще смех вызывают. Все обсуждаемые часто тут моторы уже давно прошли проверку временем и если бы какой то производитель сыпался постоянно, давно никто не покупал бы его.
Ладно - это в не судоходное время года можно было б какашками покидаться, ради веселья :-) потому как многие болезненно воспринимают критику любимой игрушки, а сейчас я поехал, лучше, на своей медленной, прожорливой и очень тяжелой сузуке)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.97.---)
Дата: 10-06-14 21:22
Цена за Ямаху 60лс 306.000 и за Вейбот 490 почти 200.000 вот и цены=)
Сузик на 10-15.000 дешевле обходится.
Ну а Хонда это уже выше всех по цене, дорогая и сколько не читал в средней полосе у людей с ними нет проблем так как топливо получше чем у нас в ЯНАО, а все кто тут катаются говорят Жопа, капризная сильно, это мне говорили владельцы у которых моторы свыше 90лс.
Про Тохи не могу не чего сказать у нас их почти не видел если только 3.5лс или 18.
Мерки есть но опять же всего штук 5 видел за последние сезонов 6 и у одних и тех же людей!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 10-06-14 21:34
Хант писал:
<<Используем с товарищем Y F60cetl и сузу df 50 atl на одинаковых лодках и в одинаковых условиях,
Мое мнение моторы одинаковы хороши оба,
Суза : легче, и помягче работает, удобнее в обслуживании.
Яма : четыре цилиндра и проверенна временем.
было пару мелких проблем с сузой, но на 100% вина хозяина.>>
Согласен полностью!!!
Двигатели хорошие и Суза и Яма.
Выбирайте на свой вкус и цвет, как говориться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (46.56.134.---)
Дата: 10-06-14 21:38
hallucinogen писал:
> >Винт подбирается от редукции мотора под конкретную лодку и всё будет нормально
> со скоростью, а не на стоковом варианте.
На Ямахе на 15 шаге винта и при оборотах 5400 скорость будет 60кмч...
На сузуки винт понадобится 16-17 шага и обороты двигателя будут 6300-6400....
Жалко мотор крутить по дурному... И винт 15 шага намного дешевле и проще найти...
ТС выбор за тобой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 11-06-14 00:03
Тоесть куча моторов сузуки 60---имели проблемы с мозгами,это пара мелких проблем по вине хозяина?)))Ямаха страдала этим--нет!!В чем это " обслуга сузуки" удобнее?Где у ямахи 60 конструктивные недочеты, проблемы у этого двигла?Этот движок у ямахи с 2002 года инжектор, чета я не слыхал с ним проблем вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 11-06-14 00:07
про пару мелких проблем- это из личного опыта
а про обслуживание, на много удобнее когда поддон делится пополам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 11-06-14 00:12
)))Мне например похрену, на сколько частей, у ямахи делится поддон)))Замена масла--не занимает более 5 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 11-06-14 04:13
чудо рыбка писал:
<<То есть куча моторов сузуки 60---имели проблемы с мозгами>>
В Сузе действительно были проблемы, но это было в первых партиях 2009 года. Мой приятель поэтому её и продал, в том же году.
Но на сегодняшний день - проблем нет и мотор очень хороший.
Не забываем так же, что у Сузы стоит цепь, а не ремень. Это тоже жирный плюс в процессе эксплуатации и экономия денег.
Яма, так же замечательный мотор.
Тут на вкус и цвет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-14 05:26
Dimakdo писал:
> Не забываем так же, что у Сузы стоит цепь, а не ремень. Это тоже жирный плюс в
> процессе эксплуатации и экономия денег.
Опять эта песнь про цепь сузушную. Да никакой это не плюс вовсе. На самом деле что у цепи, что у ремня грм есть свои плюсы и минусы.
По мануалу замена ремня через 1000 м/ч. Много тут интересно народу наменяло ремней? Может у кого порвался?
Если сравнивать конкретно моторы 60 л.с., то плюсом ямахи будет наличие 4 цилиндров, что делает мотор сбалансированнее, нежели 3ц варианты.
Плюс Сузы в том, что она 16-клапанная с двумя верхними распредвалами. Т.е. более прогрессивное решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 11-06-14 05:43
И что в этом удивительного?Вполне обоснованно считать, что у ямахи 60 ка---довольно удачная модель, без головняков--возражения есть?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 11-06-14 05:53
Я бы выбирал так:
1- у которого больше цилиндров (4 против 3)
2- тот, у которого больше объём (кубатура)
3- выше максимальные обороты
4- меньший собственный вес
5- не карбюраторный
6- 4-х тактный
7- более экономичный
8- производитель Япония.
9- и в последнюю очередь-меньшая цена.
Надо смотреть ТТХ и делать выписку и выборку. Читайте, выбирайте и решайте. Качество у всех проверенное временем и эксплуатацией. Удачи Вам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: павел спб (---.178-71-219-213.avangarddsl.ru)
Дата: 11-06-14 07:51
возьми эвинруд 60 е тековский и забудь про этот срач...он веселее всех вместе взятых...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.97.---)
Дата: 11-06-14 08:26
Я уже замучил наверно вас всех и продавцов магазинов обоих!
Но самое удивительно, что не кто про Меркурий и слова не сказал=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.191.---)
Дата: 11-06-14 11:04
Да чё про них говорить - хреновая копия ямахи.
Китай он и в африке китай)))))))
PS: Ща придёт hallucinogen и.... XD
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.79.157.103.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 11-06-14 13:26
Мерк 60-ка 4т, та же самая Яма , только черная. Делают их в одном месте. На сегодня 262000руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1 (---.83.238.78.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 11-06-14 13:52
И, где-это их вместе делают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-06-14 18:24
Эксплуатировал 4 года хонду 20 4тк, после мерк 60 4тк. Ни с одним из моторов проблем не было. На данном этапе купил бы себе новую хонду 60 4тк. Как по мне хонда и тише работает и экономичней других будет.
После зимы мерк завелся с пол оборота (мотор не консервирую, сливаю воду, и меняю масло в редукторе), сосед с сузой 60 4тк (после консервации) продалбалься минут 40.
Как по мне все моторы хороши, а их судьба будет зависеть от вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 11-06-14 18:27
Поподробней --"их делают вместе"--, бредом попахивает.Мерк 60 насколько мне известно, ничего общего с ямахой не имеет, только блок ,он у ямахи говорили позаимствовал и то-- может врали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-06-14 18:37
А я и насчет блока не уверен, могу ошибаться, но блок мерка 60 взят от
мерка 40. Может конечно этот 40 мерк и является ямой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1 (---.83.238.78.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 11-06-14 18:47
Ямаха-60 Япония,мерк-40-50-60 Китай,4-х такт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (95.153.200.---)
Дата: 11-06-14 18:54
Вот из форума;
1.Я купил первую ямаху-40 2т в 2010 году. Ямаху 60 сетл в 2012.
2.Друг пользовал ямаха-40 4т с 2008,а мерка 60 эфи с 2010года.
3.На 40 проблем не было у обоих.А вот на 60 вылезла проблема,причём у друга такая-же. Это попадание воды в редуктор.поломку исправили только этой весной.Одновременно и своими силами.
4.Болезней нет,если только не считать попадание воды в редуктор.Чел взял сорокет новый 4т такая-же проблема.
5.После вихрей как говориться небо и земля!Вообщем доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 11-06-14 19:19
Вы так-то ,про другие моторы читаете?Или они ,по другим водоемам ездят?Попадание воды в редуктор--просто так---не бывает)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 11-06-14 19:22
Владимир1 писал:
<<Ямаха-60 Япония,мерк-40-50-60 Китай,4-х такт.>>
Суза и Яма - Япония.
Мерк - Китай с 2007 или 2008 года, точно не помню.
В КиЯ, была статья, когда америкос, который был на заводе Brunswick Marine в Китае самым главным, плевался от качества комплектующих, китайского производства для Мерков, именно 40-50-60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-06-14 19:29
Dimakdo писал:
> В КиЯ, была статья, когда америкос, который был на заводе Brunswick Marine в
> Китае самым главным, плевался от качества комплектующих, китайского
> производства для Мерков, именно 40-50-60.
Эксплуатирую Мерк 60 4тк. с 2010 года, брал новым, пока и горя не знаю. У товарища такой же, сказать что он за ним не следит, это ничего не сказать. Мне больно смотреть на то как он с ним обращается, но тем немение ему хоть бы хны. А там время покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 11-06-14 19:37
Отчаенный писал:
<<Эксплуатирую Мерк 60 4тк. с 2010 года, брал новым, пока и горя не знаю. У товарища такой же, сказать что он за ним не следит, это ничего не сказать. Мне больно смотреть на то как он с ним обращается, но тем немение ему хоть бы хны. А там время покажет.>>
Да вроде говорят, что тоже нормально.
Игорь и Руслан (производители Finval) на Finval-470, одно время вешали Мерки-60.
Говорили, что вроде нормально ходили и ходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 11-06-14 19:50
Да оба мотора хороши, разе что у Сузы редукция поболее будет и максимальные обороты повыше, что даст более широкую возможность поиграться винтами и добиться определённых результатов. Впрочем, Ямаха от этого, никак не теряет своих достоинств. Что касается качества исполнения, то трудно выделить какой либо из них. Что касается количества цилиндров, то если завязать глаза, хрен определиш где какой работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (95.153.199.---)
Дата: 11-06-14 19:55
: чудо рыбка, факт остается фактом, я вот тоже беспокоюсь по поводу своего фетл, накатал маловато, осенью посмотрю а тема есть на моторка. орг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 11-06-14 20:22
Эмульсия в редукторе---это у каждого мотора будет, если он эксплуатируется, а не лежит дома под диваном, вопрос времени.Это не та проблема ,о которой надо думать--покупая мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 11-06-14 20:32
Не вместе. Сборка в разных местах. А блок отливает один поставщик. В одной оснастке. Железо одинаковое, разный обвес и электроника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1 (---.83.239.71.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 11-06-14 20:51
Не знаю,где отливают блоки для мерка,а ямаха делает на своем производстве,когда-то на мерки стаили блоки ямаховские,сейчас нет.
Они конкуренты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 11-06-14 21:33
)))))))))))))Ямаха 60ка--рулит!!!!!!!!!Все остальные-- никчемные канкуренты, вводящие покупателей в ненужный блуд))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 11-06-14 21:45
Смелое заявление. Впрочем, то же самое можно сказать и про Сузуки, она же форева
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 12-06-14 02:10
Миха66 писал:
<<Смелое заявление. Впрочем, то же самое можно сказать и про Сузуки, она же форева>>
Класс!!!
Сузуки - форева!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 12-06-14 14:50
чудо рыбка писал:
> )))))))))))))Ямаха 60ка--рулит!!!!!!!!!Все остальные-- никчемные канкуренты,
> вводящие покупателей в ненужный блуд))))))))))))))))))))))
---------------
Чудо ты в перьях, а не рыбка. Не кричи так, переходя на сип! Никчемные конкуренты, говоришь? Они все одинаково хорошие, если что! Но ты держись подальше от Эвинрудов, это самый плохой мотор. ПАТАМУШТА он у Афони сломался! Да и эмульсии в ноге у него нет, ремней, цепей, шестерен тоже нет! У него ничего нет, чем крутит, х его знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 12-06-14 17:55
Владимир--тут про четыре такта речь ,если что.Так-то два такта рулят--тут не поспоришь, но отнюдь не е-теки.Форум учит--чем проще техника, тем меньше с ней гемороя--для кого сии простые истины табу--тот сам себе злобный буратино)))Ну а по теме, еще раз----ямаха 60ка --довольно простой, проверенный временем мотор, который не будет доставлять гемор своему владельцу, при адекватном к нему отношении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 13-06-14 05:20
чудо рыбка писал:
> Владимир--тут про четыре такта речь ,если что.Так-то два такта рулят--тут не
> поспоришь, но отнюдь не е-теки.Форум учит--чем проще техника, тем меньше с ней
> гемороя--для кого сии простые истины табу--тот сам себе злобный буратино)))Ну а
> по теме, еще раз----ямаха 60ка --довольно простой, проверенный временем мотор,
> который не будет доставлять гемор своему владельцу, при адекватном к нему
> отношении.
-----------------
Ну хорошо, давай про 4 такта поговорим, юзали и такие. Сузуки 60 весит меньше Ямахи, работает явно тише Ямахи, имеет S-ногу ежели кому надобно, смотрится на лодке гораздо компактнее Ямахи, про цепь умолчу (глупости это всё), не ломается так же как Ямаха-60. Чем она хуже Ямахи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 13-06-14 06:15
Владимир г. Междуреченск писал:
> Ну хорошо, давай про 4 такта поговорим, юзали и такие. Сузуки 60 весит меньше
> Ямахи, работает явно тише Ямахи, имеет S-ногу ежели кому надобно, смотрится на
> лодке гораздо компактнее Ямахи, про цепь умолчу (глупости это всё), не ломается
> так же как Ямаха-60. Чем она хуже Ямахи?
-------------------------------------------------------------
Дело в том что есть такие люди которые свято уверовали во что то и обратить их в другую религию проблематично.
Все доводы приведенные выше имеют значение для тех людей которые готовы изучать что то новое, сравнивать и делать выводы.
Для некоторых есть Ямаха и другие моторы....
Аминь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 06:46
У Сузы 60 есть короткая нога. Жалею сейчас, что наслушался форумных дутых авториетов(до сих пор помню кто это и поминаю "добрыми словами"), которые утверждали, что мотор выше 40 л.с. должен устанавливаться только на транец L. Жалею что не взял коротконогую Сузу 60, и связался с переделкой транца. Хотя был бы изначально транец L взял бы Ямаху, т.к. мотор заточен под неубиваемость и всеядность.
Вывод: не слушайте здесь никого, работайте головой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 13-06-14 19:53
Владимир---))))))Качество окраски по сравнению с ямаховским, явно проигрывает.Может и не в качестве окраски дело , а в металле, ибо коррозия прет из под краски на 3-4 год.С ямой такого в нашем регионе не замечено,хотя старые моторы сузуки годков 80-90-этим не страдаютСервис опять-же у нас --оставляет желать лучшего, на ямаху практически все --есть в наличии, почти в любом лабазе.У нас много ямах 60 и я ничего плохого о них не слышал,а суз 60 всего две --и одна 2012г---провалы в работе с 2500--4000об.Выводы сами напрашиваются, не говоря о других косяках, в совсем других моделях.Вода шуток не любит, это не авто----хлопнул дверью и пошел по своим делам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 14-06-14 01:37
Владимир г. Междуреченск писал:
<<про цепь умолчу (глупости это всё)>>
А почему глупости-?
Обслуживания вообще никакого не требует, в отличии от ремня ГРМ Ямы, пусть даже через 1000 часов.
Плюс к Сузе ещё, цена самого мотора и расходников, и цена на сервис.
А насчёт качества окраски и коррозии по сравнению с Ямаховским, которое явно проигрывает, то прежде чем делать выводы, надо смотреть как владелец за ним следил и эксплуатировал.
Я лично и Ямы видел, не в очень хороших видах. Но там двигатель был не при чём. Всему виной были владельцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 14-06-14 03:54
Я не слышал, об обрывах ремней на ямахах 40-60, 4 ц.Спрашивал на форуме, загибает ли при этом клапана---ответа не последовало---ВООБЩЕ.Про краску--просто обратите внимание, как пошел на сузах фирменный черный цвет.Я б сфоткал мотор сузу2007г который хранился ДОМА на подставке и использовался, раз 40 в год--максимум по 1-3 мото часов, но к сожалению,его осенью утопили, вода пресная, сильно пожалел((Можно б тему отдельную по этому завести))Сейчас у этого человека другая суза, на той-же подставке, ничего--подожду)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 14-06-14 06:05
чудо рыбка писал:
> Владимир---))))))Качество окраски по сравнению с ямаховским, явно
> проигрывает.Может и не в качестве окраски дело , а в металле, ибо коррозия прет
> из под краски на 3-4 год.С ямой такого в нашем регионе не замечено,хотя старые
> моторы сузуки годков 80-90-этим не страдаютСервис опять-же у нас --оставляет
> желать лучшего, на ямаху практически все --есть в наличии, почти в любом
> лабазе.У нас много ямах 60 и я ничего плохого о них не слышал,а суз 60 всего две
> --и одна 2012г---провалы в работе с 2500--4000об.Выводы сами напрашиваются, не
> говоря о других косяках, в совсем других моделях.Вода шуток не любит, это не
> авто----хлопнул дверью и пошел по своим делам.
-------
Рыбка, про покраску басни не строй! Покрась всю Сузу масляной краской! На ходовые качества сиё не влияет. Провалы на 2500-4000 об пох, гашетку на полную! Главное, чтобы морду из-за ветрового стекла не высовывать, чтобы щёки не порвало от избытка скорости. Вода-не шутки! Шутки в жoпе у мишутки. Вода-это вилы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 14-06-14 17:14
чудо рыбка писал:
<<Я не слышал, об обрывах ремней на ямахах 40-60, 4 ц.Спрашивал на форуме, загибает ли при этом клапана---ответа не последовало---ВООБЩЕ.>>
Вопрос не в том, что при обрыве идёт загиб клапанов (как в ВАЗ 2108-2109 с 1,3 литрами объёма), а вопрос в стоимости ремня и стоимости его замены, пусть даже через 1000 часов наработки.
В Сузе, вообще залезать туда не надо.
А по поводу покраски, так Вам скажу, что у меня две Сузы чёрного цвета и проблем с покраской, я не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 14-06-14 18:15
chelovek писал:
<<Пока не поздно советую еще раз подумать...для твоей не тяжелой лодки советую взять ямаху с редукцией 1,85, мотор будет работать на меньших оборотах... Посмотри видео где я сравниваю два мотора ямаха 50 против сузуки 60... Ссылка.>>
Моторы надо сравнивать на одинаковых корпусах!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.239.81.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-06-14 19:40
Не стоит обсирать сузуки, покраска там в норме, всю зиму на улице (мороз под 60), ни чего не облезло))) без разницы какой фирмы мотор, а раздолбаям... весла))), что бы меньше времени было потрындеть)))
А по существу, не надо обсуждать то, что Вам (относиться к тем кто не "любит" Сузуки) не нравиться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 14-06-14 22:18
КАРАСЬ писал:
2Хант:
Антон привет! как с водой дела, падает?
зы: Ямаха форева!!! :)
Привет привет!
только что вернулся с рыбалки , катались с друганом на двух лодках.
Яма рулит, но и про сузу ни чего плохого сказать язык не поворачивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 15-06-14 02:52
чудо рыбка писал:
<<))))Один хрен--ямаха лучше)))))>>
Хрен, может и лучше, кому как, а Яма не всегда!!! Но марка достойная!!!
Надо смотреть на конкретный девайс, а не на марку в целом!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
