|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:31:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:31:29 |
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 18-06-14 20:03
Cycle Use- Inital Charging Current less than 5.4A.Voltage
14.4V ~ 15.0V at 25°C (77°F) Temp. Coefficient -30mV/°C
Standby Use - No limit on Initial Charging Current Voltage
13.5V ~ 13.8V at 25°C (77°F) Temp. Coefficient -20mV/°C
Каким током можно заряжать этот аккумулятор?
И какое зарядное устройство нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 18-06-14 20:36
Если гелевый, щелочной, то зарядный ток= 1/20 от емкости, если кислотный-то 1/10 от емкости.
В Вашем случае: или 3,5-4А или 1,5-2А
Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 18-06-14 21:22
На батарее есть такая надпись:
-CONSTANT VOLTAGE CHARGE-
(стабильное напряжение зарядки)
В обычном зарядном устройстве напряжение, по мере зарядки, падает.
Вот это и смущает.
От куда видно, что" Батарея обычная,свинцово/кислотная" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 18-06-14 21:27
EstJB писал:
> В обычном зарядном устройстве напряжение, по мере зарядки, падает.
=============================
В обычном зарядном падает ТОК а не напряжение....
> От куда видно, что" Батарея обычная,свинцово/кислотная" ?
======================================
Если загнать в ГУГЛ марку батареи и почитать тех характеристики-станет видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 18-06-14 21:50
Да - ток падает, напряжение растет :)
И если это простая кислотная батарея и согласно емкости ток заряда должен быть 1.8А , а на батарее указан 5.4А как мах. Или это то, что она способна выдержать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 18-06-14 23:45
ТС, ты спрашиваешь банальные вещи.
Заряжать аккумулятор можно множеством режимов.
Два наиболее распространенных - постоянным током и постоянным напряжением.
Если постоянным током - его значение должно поддерживаться 1.8 ампер для твоей батареи в течение 10 часов (или 12-ти, не помню, спроси у Яндекса).
Если постоянным напряжением - то величина этого напряжения указана на бочине батарей, также указано ограничение начального тока.
В конце же зарядки ток сам ограничится возросшими противо-ЭДС поляризации и внутренним сопротивлением,
и в пределе упадет до нуля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 19-06-14 15:09
Иван,в том и весь вопрос , что есть два способа зарядки стабильным током и напряжением я знаю, а как конкретно заряжать этот аккумулятор? На вид он герметичный, дать зарядку током 1-2 А может раздуть. В Гугле ответа не нашел.
Объясни, пожалуйста , смысл надписей на корпусе аккумулятора (первый мой пост, не перевод а именно смысл)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ash978 (---.212-19-6-125.broadband.redcom.ru)
Дата: 19-06-14 16:03
EstJB писал:
> а как конкретно заряжать этот аккумулятор? На вид он
> герметичный, дать зарядку током 1-2 А может раздуть. В Гугле ответа не нашел.
> Объясни, пожалуйста , смысл надписей на корпусе аккумулятора (первый мой пост,
> не перевод а именно смысл)
А этот конкретный аккумулятор какой-то особенный? Заряжать, как сказал Иван. Можно комбинированным способом, током до 5.4А, при условии непревышения Cycle Use 14.4-15В. Емкость считать по времени. После заряда напряжение не более Standby Use. Зарядное - не очень мощное, чтобы на мин режиме не превысить Current 5.4A (это если очень волнует ресурс). Если лень контролировать процесс - то автоматическое ЗУ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 19-06-14 16:15
На практике это делается так-АКБ подключается к зарядному,выставляется ток в 2 Ампера (хотя производитель допускает и 5 А) и контролируется процесс до достижения напряжения 15 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 19-06-14 19:04
Спасибо!
Ещё вопросы:
Планирую от этого аккумулятора запитать картплоттер.
При снижении напряжения питания приблизительно до 9V, картплоттер автоматически отключается.
Какова остаточная емкость батареи в процентах ( на сколько батарея разряжена), если на выходе 9V?
До какого уровня можно разряжать батарею, не опасаясь за её ресурс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 19-06-14 19:11
При напряжении в 9 вольт батарея уже мертва. Доводить её до такого состояния не рекомендуется.
А что,заряд от мотора не планировался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EstJB (---.valmos.ee)
Дата: 19-06-14 19:39
"А что,заряд от мотора не планировался?"
Боюсь угробить картплоттер, в случае отказа "реле регулятора"
Здесь на форуме пострадавшие есть.
Всего доброго! Хорошего отдыха на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
