|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:13:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:13:12 |
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 21-05-14 17:05
Уважаемые подскажите как поменять киль на прогрессе 2?
Думаю склепать два дюралевых уголка 3 мм.
Где взять в Саратове клепки и оправки к ним?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 21-05-14 17:55
Мне один товарищ сказал, что на вытяжные ставить опасно лучше клепать как на заводе.
На Танкистов знаю метиз заеду гляну какие там есть.
А как на счет двух уголков склепать и все это дело на герметик пойдет?
И какой герметик купить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прогресс_Самара (---.serial.oilnet.ru)
Дата: 21-05-14 18:37
На днях с отцом только закончили подобный ремонт на Прогресс4. Накладку сделали из купленной в Леруа прямоугольной трубы, отпилив одну сторону. Клепали дюралевыми деформирующимися клепками, с предварительным отжигом на сковороде 30мин, они все же надежнее чем вытяжные. Сажали на полиуретановый герметик для вклейки автостекол. Получилось вроде все отлично. Знакомый делал из алюминиевого уголка. Так что лучше не надо наверное из двух уголков ничего мудрить. В край из мягкого алюминиевого листа выгнешь нужную форму, я так и хотел делать но нашел этот профиль. Фото попробую позже выложить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 21-05-14 21:06
Макар Саратов писал:
> Мне один товарищ сказал, что на вытяжные ставить опасно лучше клепать как на
> заводе.
========================================
А этот товарищ тебе не сказал, что это навряли ты сможешь сделать самостоятельно, без инструмента, а самое главное - опыта.
Не дуркуй, бери вытяжные, под них клепаль, полиуретановый герметик для авторемонта, да дрель, тут уж любой мужик сможет всё достаточно нормально сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 22-05-14 15:27
"Прогресс Самара"
Зачем обжигать???
И если возможно пришли фото оправок и катера, что получилось.
Фото оправок необходимо для того чтобы иметь представление, что заказывать токарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 22-05-14 15:31
RED спасибо за совет, но я пока подумаю какими буду делать. В любом случае отфотою весь процесс ремонта и потом выложу.
Про герметик спасибо им и буду пользоваться, можно еще название и марку герметика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-05-14 15:42
RED писал:
> ===
> А этот товарищ тебе не сказал, что это навряли ты сможешь сделать
> самостоятельно, без инструмента, а самое главное - опыта
Опыт дело наживное, недавно менял накладку на обяхе, заодно и транец поднял и доску поменял,ничего сложного и страшного нет,клепальник купил за косарь,вот и весь инструмент,да и клепал транец клепками в65, на накладке потом д18 как масло показались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прогресс_Самара (---.serial.oilnet.ru)
Дата: 22-05-14 16:06
Макар Саратов, отжигать необходимо дабы "отпустить" заклепки чтоб они стали мягкими и раздавались по всему телу клепки, а не просто сминалась ее башка. Часов примерно через 5 они обратно приобретают свою жесткость. До компа к сожалению не добрался и оправки у отца. Обязательно сделаю фото и выложу или на почту эл. пришлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 22-05-14 20:01
Сегодня друг нашел на рынке 2 мм Т-образный уголок. Ширина 5 см высота 2 см получается киль будет 2 см.
2 мм для киля тонковато по моему.
Может я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 22-05-14 20:23
Деформирующиеся клепки пока найти не удается. Говорили есть на Сенном. Сегодня обошли все вдоль и поперек у кого и были давно закончились.
Наверное все таки придется пользоваться вытяжными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.165.---)
Дата: 22-05-14 20:41
Макар Саратов писал:
> Про герметик спасибо им и буду пользоваться, можно еще название и марку
> герметика?
===================================================
Я везде использую - ЗМ, хороший материал. Для автостекол лучше не бери, он конечно крепкий, но работать с ним тяжело, плотный, встает быстро, а замена накладки времени требует, да и руки хрен отмоешь, а работать в резиновых перчатках, по мне - так не фонтан.
ttemmich писал:
> Опыт дело наживное......
=================================
Вот про то и речь была, да плюс ко всему - надо компрессор, надо клепаль, оправки, поддержки, напарника толкового, клепки опять же разные, их еще и погреть надо, потом, именно Прогресс не делал, но обычно стирается форштевень, а изнутри к нему хрен подлезешь, короче работать очень не удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 23-05-14 06:01
Где-то была родная киливая накладка от Оренбургского П2, завтра посмотрю. У себя когда ремонтировал днище и накладку, при установки на место использовал полиуритановый герметик для стекол, но лучше использовать не стекольный, а тот который для швов под окраску. Для монтажа накладки понадобилось четыре руки, шуруповерт и куча монтажных винтов М4 с гайками и шайбами, винтами быстро прикрутили накладку к корпусу до того как встал герметик, потом не спеша поменял винты на деформируемые заклепки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmtrsmlv (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 23-05-14 07:01
Тоже этой зимой менял накладку на лодке Обь. Заклепки брал в интернете, 5мм дюралевые. импортные. И часть у вас на сенном, 6х20, правда алюминиевые. Материал накладки 3.5мм. Заклепал 170 клепок. Так что берись и делай. Оправки из кругляка 30х300, поддержка из шпильки м48. Клепал способом обратной клепки. Примерно половину клепок через смотровой лючек в переднем "Бомбоотсеке". Получилось отлично. Герметик тоже использовал полиуретановый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 23-05-14 16:02
Волгоградец писал:
>Где-то была родная киливая накладка от Оренбургского П2, завтра посмотрю.
Огромная просьба если найдёшь отпишись или позвони сразу 8-917202 87 восемь девять - Евгений. И если есть возможность фотку скинь.
У меня в Волгоград 4 раза в неделю Фура ходит с доставкой и оплатой проблем не будет если договоримся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 23-05-14 16:04
Dmtrsmlv писал:
>И часть у вас на сенном, 6х20,
Номер торговой точки или хотя бы примерно в каком углу сенного не помнишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmtrsmlv (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 23-05-14 17:27
Брал знакомый. Я сам с Камышинского района. Покупал 2 месяца назад. Сегодня позвоню ему, попробую узнать координаты торговой точки. Кстати звонил в метизный двор в Саратове. Там тоже были, только 6х30, их можно просто обрезать до нужной длины. Могу выручить дюралевыми 5х15, остались после ремонта. Когда ваша фура пойдет на Волгоград в следующий раз? Едет мимо меня. Могу с ней передать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmtrsmlv (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 23-05-14 19:31
Мой номер 89064510 два три два. Координаты торгового ряда: От ул.Пугачева, торговый ряд около магазина Магнит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 24-05-14 06:55
Тавр люминиевый емнип 60мм.х40мм.х3мм. в кастораме был 1м. и 2м.
з.ы. Вытяжные глухие заклепки норм держат, племяшу заделали приличную дырищу в последней шпации днища на П-2(рецесс), сезон отогонял - никаких проблем )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-05-14 12:32
А мы обычными вытяжными все клепаем.Нифуя ничего не отваливается.А дырки герметиком замазываем и краской.Еще холодная сварка помогает частенько.А то на нашем Костромском Море пней много да пьяниц которые друг в друга врезаются.Пропорол лодку молотком выстучал, резинку,кусок люминя или вообще из консервной банки жестянку, приклепали, герметиком замазали и до причала...Правда самого бог бережет...Тьфу тьфу тьфу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар Саратов (---.famko.ru)
Дата: 26-05-14 15:07
На выходных снимал старую краску на днище смывкой БОДИ. Очень геморройное занятие 2 банки хватило на 1/2 днища. Правда 4 слоя краски. На днях продолжу, а потом всё-таки займусь монтажом киля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.235.---)
Дата: 26-05-14 17:08
Макар Саратов писал:
> потом всё-таки займусь монтажом киля.
===================================================
Ты когда лодку расчистишь, сфоткай проблемные места, сюда выложишь, может как и малой кровью обойдешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
