|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:29:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:29:56 |
|
Автор: NIKE@ (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 19-05-14 16:07
Yamaha F50DETL 14м/ч, на оборотах 4600 появляется странный воющий звук, после снижения оборотов до 4500 звук пропадает. ЧТО ЭТО?
Особенность мотора? особенность нового не обкатанного мотора? или брак?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-05-14 16:21
дааа уж советов будет море ,доктор вылечити меня у меня вот там где то не заню где что то болит ,может видио для начала выложите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 19-05-14 16:24
А ты думал, что 4Т моторы на оборотах 4 и выше работают беззвучно?
Бугага!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NIKE@ (213.87.248.---)
Дата: 04-06-14 01:40
звук то противный и от величины загрузки лодки тоже зависит звук: если лодка пустая то звук появляется уже на 4400 об\мин, если груженая килограм 500, то на 4700 появляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 04-06-14 05:27
В субботу выехал на обкатку F60FETOL тоже воющий звук не понравился. Накатал 1 час. В воскресенье выехал еще часок звук исчез, но загрузка была больше. Обороты выше 4700 не давал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.82.---)
Дата: 04-06-14 19:27
Полностью обкатай, а потом думай. У нас суза 50 с новья мягко шептала. А когда суз 70 купили звук, мягко говоря, не понравился. Тоже подвывания неравномерные были. Сейчас нормально стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NIKE@ (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 04-06-14 19:48
Обкатка по паспорту 10часов, я уже 20 наездил и звук не пропал. АК пластина стоит на 10мм ниже киля, а звук этоп появляется даже на холостых когда на нос лодки встаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 04-06-14 20:19
Может посмотреть уровень масла в редукторе?
Не редки сообщения что с завода его меньше чем нужно, но как в итоге договариваются что это не критично.
Да и после 20 часов все равно масло менять надо в редукторе.
У меня на обкатке был свист, тихий но четкий, напугаться успел, но не долго, был еле-еле открыт воздушный винт на баке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NIKE@ (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 04-06-14 21:17
Масла поменял везде. В редукторе действительно мало было, но и после этого ничего не изменилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NIKE@ (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 04-06-14 21:21
А еще кто нибудь подскажите пожалуйста, оптимальные обороты для эксплуатации с 13ым винтом на казанке 5м4?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.82.---)
Дата: 05-06-14 09:56
Да дело не в оборотах, а в скорости.
Народ субъективно по ощущениям своим ориентируется. Обычно, для К5М4 крейсер - это 42-43 км/ч. И не медленно едешь и достаточно экономично. Сколько оборотов именно на твоём комплекте получится - проще проверить от обратного. Т.е. просто поехать с этой скоростью и посмотреть обороты. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NIKE@ (213.87.248.---)
Дата: 09-06-14 02:59
Кто нибудь про клапана то ответит??? в нете ни где найти не могу порядок регулировки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|