|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:53:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:53:41 |
|
Автор: Сильвер (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 18-05-14 17:06
В редукторе вода (немного, может с чайную ложку). Заменил сальники, вода имеется. больше ничего не менял. Вот и прошу ответа, совета. Еще через чего может поступить вода ( про уплотнительное кольцо на гребном валу понял)? А еще где?
Над технической неграмотностью не смейтесь. Еще никогда не занимался ремонтом лодочных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-05-14 17:11
накачай редуктор насосом через обточенный вентель от безкамерной шины и намыль все возможные места утечки.как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сильвер (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 18-05-14 18:01
Как я понимаю вода может поступить через два сальника, заливную пробку ( обе прокладки менял), уплотнительное кольцо гребного вала, но вот с системой около сальника вертикального вала и помпы не очень разобрался- вот я прошу совета перечислить все места возможного попадания воды в редуктор для того, что бы сразу же заказать все резиновые запчасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 18-05-14 18:07
Ты дунь туда с начало . А потом кидайся заказывать.
У меня к примеру воздух не пропускает , а вода чуть попадает. Мучиюсь терь мыслью этой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 18-05-14 19:03
Ссылка. на примере ямахи 1 тяга реверса 2 торсионный вал 3 гребной вал 4 заливные болты 5 трещина корпуса (вряд ли)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-05-14 21:45
Редукторов ПЛМ совсем без воды не бывает. За чайную ложку я бы вообще не стал задумываться. Хотя если это редуктор на 50 кубиков масла я бы задумался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 18-05-14 23:44
Через какие уплотнительные кольца? на меркури мс посмотри там двигатель твой есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 19-05-14 02:00
Kira писал:
> Редукторов ПЛМ совсем без воды не бывает.
Ну это ты загнул. За 4 года ни грамма. у меня в частности. Потому и масло не меняю. Кстати, приработки тоже нет. Что залил, то и имеется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сильвер (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 19-05-14 04:18
Сегодня вышел на воду после посмотреть решил масло и кода открутил пробку сливную оттуда шикнуло воздухом. Должно ли присутствовать сия явление?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 19-05-14 16:01
Сильвер писал:
> Эй подскажите почему воздух идет из редуктора?
От законов физики.
Скорее всего, когда последний раз ты её откручивал когда было холодно. А щас жара, воздух над маслом в редукторе нагрелся, расширился и создал некий внутренний избыток давления.
Одновременно это говорит о том, что редуктор твой герметичен, сальники и уплотнения все живые-радуйся!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|