|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:14:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:14:54 |
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:10
надоело мне быстро ездить,сжигая море бензина, надоело спонсировать государство и менеджеров лукойла. решил,что добираться до места отдыха 40 мин или 1,5 часа не имеет значения,если идешь в пятницу на пару ночей.
и решил купить или построить тихоходную шаланду метров 6,что бы не тесней,чем в амуре, что бы поставить деревянный штурвал.
в общем, прям в моем городе продаётся это.
6*2 м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:20
в общем работы хватает))
еще с мотором надо разобраться,л12 плохо заводится.
единственно ,хотелось каютник,но высота корпуса не позволяет сделать полноценную каюту,максимум убежище в стиле ретро.
может кто поможет идеей? еще бы проект определить))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-14 05:26
KAPER писал:
> надоело мне быстро ездить,сжигая море бензина, надоело спонсировать государство
> и менеджеров лукойла. решил,что добираться до места отдыха 40 мин или 1,5 часа
> не имеет значения,если идешь в пятницу на пару ночей.
>
> и решил купить или построить тихоходную шаланду метров 6,что бы не тесней,чем в
> амуре, что бы поставить деревянный штурвал.
>
> в общем, прям в моем городе продаётся это.
>
> 6*2 м
Что бы не спонсировать менеджеров лукойла , это наверное все же под парусом. У меня у приятеля гулянка, его гордость. Рыбачим в одном примерно месте. Подошел как то к нему , привязался и сели обсуждать. Дизель ? Дизель !!! Сколько расходует ? Да ни о чем - 2 литра солярки. Что там ? А меркурий 30. Сколько пьет? 13 литров в полную тапку. ОООО попадос.
А сколько мил друг ты идешь в это место на своем баркасе ?? Час. Значит час еще обратно, итого 4-5 литра дизтоплива. Я на это место расходую 5 литров смеси, и иду туда сюда 15 минут, хватает еще под жереха точки поменять. И получается по топливу одно и то же , а по времени кисло. Для отдыха сказка, для рывков сожно. Имхо конечно и субьективно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:30
вот я и говорю..может я идиот?)))
а вообще сравнивать тяжелый амур под вихрями и крым с тох30 несколько не корректно)) и нагрузочки у меня по 600 кг обычно ..человек 5 взрослых и дети . у меня 13 литрами не пахнет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:42
s494 писал:
> Ты купил?
почти..деньги собираю)) но уже договорился ,что беру 100%
не ты ли с саратова интересовался им?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:44
Денис-СПб.ру писал:
> это не коррозия - это просто трындец
она всего в 4 местах,тех,что на фото. остальное все цело.
причем на днище скорродировали дополнительные элементы из просто люминя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 24-04-14 05:51
Нет, не я. Мне тяжёлое не нать.
А вот подумай как на малой скорости он кормой будет воду за собой тянуть, обводы то глиссирующие, а на глисс вытащить 12 сил не смогут, надо сил 60-70 - он тяжелее Амура.
Гниёт как падла.
По сути тот же Амур, Х на Х меняешь. То же самое почти - нос на малом не тонет.
Не бери.
Чтоб ходить в водоизмещающем надо корпус с водоизмещающими обводами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-14 05:51
KAPER писал:
> вот я и говорю..может я идиот?)))
> а вообще сравнивать тяжелый амур под вихрями и крым с тох30 несколько не
> корректно)) и нагрузочки у меня по 600 кг обычно ..человек 5 взрослых и дети . у
> меня 13 литрами не пахнет))
Я нагрузки не очень люблю, максимум семья из 2 х взрослых и 2х мелких. Рыбалка в 2м, а так люблю один, мысли в голову филосовские приходят и шкура на языке не трется.))) Но хожу в пчти полную ручку, переходы не длинные , поэтому без садизма над движком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:53
Автор: s494 (89.179.222.---)
Нет, не я. Мне тяжёлое не нать.
А вот подумай как на малой скорости он кормой будет воду за собой тянуть, обводы то глиссирующие, а на глисс вытащить 12 сил не смогут, надо сил 60-70 - он тяжелее Амура.
Гниёт как падла.
По сути тот же Амур, Х на Х меняешь. То же самое почти - нос на малом не тонет.
Не бери.
Чтоб ходить в водоизмещающем надо корпус с водоизмещающими обводами.
он реально легче амура. у меня только усиление транца весит килограм 50))
в корме явный загиб днища вверх,так что не глиссер ни разу. скорее переходный режим,при достаточно мощном моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 05:55
Кот-72 писал:
> Я нагрузки не очень люблю, максимум семья из 2 х взрослых и 2х мелких. Рыбалка в
> 2м, а так люблю один, мысли в голову филосовские приходят и шкура на языке не
> трется.))) Но хожу в пчти полную ручку, переходы не длинные , поэтому без
> садизма над движком.
не..я один со скуки вою.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 24-04-14 05:55
Ты хочешь сказать, что весь транец на ходу поднимается над водой?
Нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-14 05:59
KAPER писал:
>
>
> не..я один со скуки вою.))
Везет. А у меня работа очень общительная, помолчать бывает полезно.))) Удачи в нелегком труде, есть желание и возможность , значит надо двигаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 06:00
s494 писал:
> Ты хочешь сказать, что весь транец на ходу поднимается над водой?
> Нереально.
там следы уровня воды на корпусе. транец почти не замыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-14 06:03
У нас гулянами тоже все забито. Много есть и много продают. Ходит народ и нормально, у кого мангал на носовке у кого стол человек на 6. Есть гулянка , не пойму из чего, наверное пластик , с каюткой - ну просто пряник,чистая , ровная, и подвесник сил 5 или 6, идет не слышно и для гулянки бодро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 24-04-14 06:05
Кот-72 писал:
> ...Дизель? Дизель!!! Сколько расходует? Да ни о чем - 2 литра солярки. Что там?
> А меркурий 30. Сколько пьет? 13 литров в полную тапку. ОООО попадос.
> А сколько мил друг ты идешь в это место на своем баркасе?? Час. Значит час еще
> обратно, итого 4-5 литра дизтоплива. Я на это место расходую 5 литров смеси, и
> иду туда сюда 15 минут
Не нужно сравнивать тёплое с мягким. На том корыте, которое тихо-тихо толкает дизель с указанным путевым/часовым расходом, вполне можно иметь спальник, ходовую рубку/кают-компанию с камбузом, и некоторый кокпит в кормовой части. При приличной автономности, как по топливу, так и по спальным местам и запасу продуктов/воды.
На глиссирующем корпусе, который толкает 30-ти сильный ПЛМ - говорить о подобных вещах совершенно не приходится. Большинство прекрасно знает обитаемость (точнее - её отсутствие) у подобных лодок.
Теперь конкретно по варианту ТС: на мой взгляд - это не то, что тебе необходимо под описанные тобой желания. Корпус на фото явно глиссирующий. А то, что он среди глиссирующих лодок является тихоходом, совершенно не означает, что при его эксплуатации, ты будешь расходовать сильно меньше топлива, чем на более скоростных глиссирующих корпусах. Скорее наоборот. Что бы при тихом ходе иметь сильно низкий путевой расход, тебе необходим корпус с классическими водоизмещающими обводами + маломощный судовой дизель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 06:06
мне 7-9 метров хранить негде)) да и не нравятся мне круглоскулые узкие лодки. да и 50 т не большая цена за дюралевый корпус с прицепом))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 24-04-14 06:06
Ну как знаешь, ты же не первый год на воде.
Хотя говорят, если червячок сомнения при покупке точит не бери.
Значит не лежит душа, ничего хорошего не получится.
А он точит, иначе ты тему не открыл бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (109.169.177.---)
Дата: 24-04-14 06:10
да я тему то ,собсно. хотел открыть с целью спросить какую каютку сделать..или открытый вариант с тентом оставить)))
а чего то растрынделся))
я вообше дощанник хотел построить,да вот на авито корпус попался))
больше всего хочу вот такой проект осилить:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.121.---)
Дата: 24-04-14 11:23
Пароход с фото в качестве чих-пыха никак не годится, т.к. имеет классические остроскулые малокилеватые глиссирующие обводы, загиб днища в корме больше в воображении желающего)))).С таким же успехом можно выкинуть с Амура Вихри, заменив их на маломощный стационар.Результат будет одинаковый.Может, стоит поднапрячься и просто прикупить 4Т импортный ПЛМ 60-70 л.с. на замену уставшим трудягам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов 1 (---.primorsky.ru)
Дата: 24-04-14 11:44
Каютко на лодке. гулянко японская классическая))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-04-14 14:31
А не Амур ли это? Привычные формы Амура начались только с модели Амур-М.
Да и кое какие детали наталкивают на эту мысль. Но какой идиот вляпал туда Л-12...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-04-14 14:43
Ищи большую спасательную шлюпку (тока не капсулу) и не пластик и строй сверху надстройку тут у одного такая красатуля была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 24-04-14 16:48
Дык у меня какраз пластиковая и была, только строить там ничего не надо, там уже готовая уютная каюта, размером во всю посудину, сверху водостойкой наждачкой обклеил дорожку, и поручни сделал.
Мне друзья постоянно говорили что надо верх снести, сделать на пол лодки палубу,и на пол лодки каюту, а погостили и успокоились с советами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-04-14 17:37
Какая-то стремная посудина для водоизмещайки,амур всякого не хуже будет под требуемые задачи,ну а самый простой корапь,под такие задачи,видел летом,шлюпка ял какой-то,около 7 м,надстройка полурубка,5ти сильный моторчик,хозяин не нарадуется,путешествует с семьёй,вместимость колосальная,экономичность тоже,ну и на мой взгляд просто красиво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин с ноута (83.149.19.---)
Дата: 24-04-14 18:07
Павлик--- вот это ты задвинул.... "Крылактку "для экономии денех.....тогда уж сразу Костромич--чего мелочиться -то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-48-179.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-04-14 18:29
Если удлинить корпус на 1,3-1.5 м, сделать подъём и сужение днища к транцу, может что-нибуть и получиться толковое под маломощный двигатель, но это в теории, а как на практике х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-14 18:39
Во-во, точно, ещё пока число Фруда существует и в водоизмещающем влияет не хило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 24-04-14 18:47
Так это Амур первого выпуска с выпуклыми обводами, к нам на остров такой частенько купаться подъезжает, из него нормальный тихоход без переделок точно не выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-04-14 20:40
Ща внимательно рассматривал. Это таки да. Амур. Но корму ему переделывали очень капитально. Что видно из фоток ВРК.
На выходе морская свинка. Которая на самом деле не свинка и не морская. Глиссировать оно уже не сможет. "Водоизмещать" будет скорее всего херово.
Цена этому добру цветмет по весу + пятерка по доброте.
К тому же гниль может и в 4-х местах. А может ты просто под краской не видишь.
Я б не рекомендовал связываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-04-14 20:46
Кстати насчет строить - есть один проектик. Как раз 6x2. Есть таблица плазовых ординат корпуса.
На основе корпуса можно залупить вот это Ссылка.
Собственно по ссылке дальнейшее развитие того проекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин с ноута (83.149.19.---)
Дата: 24-04-14 20:56
Так Дори уже здесь строили люди(на память года 2-2,5 назад темка была).. с колодцем и подвесником.. красивая лодочка вышла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-04-14 20:58
Красавец,может быть когда нибудь и смогу чо-нить подобное замутить,с каждым годом тяга к водоизмещенке все сильней почемуто...вроде ещё не старый,на возраст не спишешь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-04-14 21:24
------------в некоторых местах почему то корозия
Брат, откажись, даже если отдал залог.
Денис-СПб.ру и Кира дело говорят
Не связывайся.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 24-04-14 21:37
Павлик)) писал:
> немного
> доделать и будет красота
> Ссылка.
Насчёт "Волги" сомневаюсь, а вот из "Невки" кое у кого отличный тихоход получился, несмотря на крылатое прошлое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-04-14 22:17
Пока только каролину тут показывали. Ну есть еще человек. Бартендер кроит.
А тут малех другой проект. Что устричник, что этот вариант от НексусМарин. Который, кстати гибрид, устричника с каролиной.
Устричник я даже делал модельку. Для проверки развесовки на реальной воде. В принципе достаточно удачный компромисс. В статике и на малых ходах корма приподнята и не так тащит за собой. За счет плоского днища невыраженный горб сопротивления и переходный режим практически отсутствует. В силу размеров и веса не так уж и сильно должно долбить на волне. Но после 40-45 км/ч по речной волне будет некомфортно.
По эксплуатационным качествам примерно такой же вариант как всеми дрочимый фишроуд 530НТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (46.47.239.---)
Дата: 24-04-14 22:31
KAPER писал:
> в общем, прям в моем городе продаётся это.
Ну ты чего дружище ? - с дуба рухнул что ли ?
Или кто то очень грамотно впаривает.....
Да задаром такое НЕ нужно брать.
ЗАДАРОМ НЕ НУЖНО !!!!
НЕ БЕРИ !!!!
Это только видимые места коррозии. Не видимых раза в два больше.
Да и для чих пыха ну никак не годится.
По размерам тот же Амур.
Ну сними один Вихрь или поставь Нептун и чих пыхай.
И обводы для чих пыха ну никак не те.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 24-04-14 22:53
Это не амур 1!
У него завал бортов гораздо сильнее в корме, у него леера, палуба выпуклая, управление баллером не внутри корпуса, другой валопривод, огромный моторный отсек.
Вот он амур1 - Ссылка.
Но гавно все равно редкое, покупать такое нельзя никогда и ни за сколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-04-14 23:07
KAPER
если интересна полноценная гулянка, пиши на почту из профиля.
у нас в ТЛТ продают. стоянка 3100 в месяц будет стоить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-04-14 23:43
Не. Это амур. Только его сильно расковыряли и жопу переклепали. Видимо когда-то достался корпус на шару.
Кстати есть у нас такой корпус переделанный под подвесник. Очень неплохо бегает. После выкидывания космича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.233.188-81.ertelecom.ru)
Дата: 24-04-14 23:56
Бросьте эту штуку, не порадует. Водоизмещенка вот:
10х2,5; 4ч 10,5х11; места как в вагоне. Продал за 150 т.р. Поищите, может найдется такой же, как я продавец :) Был еще катер на базе швертбота М-1, с каютой, двигатель Л-12. Оба предмета доставляли удовольствие по обитаемости и расходу. Минусы тоже присутствовали, но здесь не об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 24-04-14 23:58
Ковырял какой-то очень неординарный человек, типа Лены с Мурманска, что даже борта развалили и палубу спрямили, а потом все переклепали заводской клепкой, убрали брызгоотбойники и дырки от них зашпаклевали. Лодку ему как памятник бы поставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 25-04-14 00:12
Kira писал:
> Невка не 6 на 2. И не 300 кг веса :)
>
Эт-точно. Просто я к тому, что несмотря на транцевую корму, отличалась совершенно плавным ходом без бурления. Демонстрация тезиса "длина бежит".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 25-04-14 02:24
Kira писал:
> Не. Это амур. Только его сильно расковыряли и жопу переклепали. Видимо когда-то
> достался корпус на шару.
> Кстати есть у нас такой корпус переделанный под подвесник. Очень неплохо бегает.
> После выкидывания космича.
даже близко не амур..совсем другой корпус,амуров я навидался
всех на лодочной.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 25-04-14 02:26
Shkotovii писал:
>стоянка 3100 в месяц будет стоить.
я неплохо стою за 700 р в шаговой доступности))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-04-14 03:41
Ты точно уверен, что ты все на свете видел?
Вот это оригинальный Амур. А всем примелькавшийся сундук из АМг это Амур-М
У тебя углового редуктора судя по всему нет. Стоит "прямоход". Двигатель стоит в середине корпуса судя по выхлопному очку в борт. Так как весь кокпит оказался занят мотором, то палуба и моторный отсек вырублены нахрен.
Борта специально вряд ли кто-то разваливал. Но такой эффект на мой взгляд легко получается если пересшивать корму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.23.---)
Дата: 25-04-14 04:03
На последних секундах на малом ходу идёт, видно как воду за собой тащит.
У этого корма переделана, но не настолько чтобы вообще не тормозила. Вес мотора легко компенсируется возможными двумя человеками на корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-14 04:13
Да конечно я именно его имел ввиду, я хотел купить лет 10 назад, отличная ретро лодка, я их посмотрел несколько, это не он 100%. А на чертеже твоем он. Смотри на руль, гудрич, палуба, все другое. Кормовой лист другой. Все это конечно можно переделать, но абсурдная затея это
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-14 05:00
Кира все правильно говорит.. еще из воспоминаний детства.. когда у деда Л6 стоял бенз в канистре словно не кончался.. после смерти деда дядька Л12 поставил.. разительные изменения были только в сторону шума,расхода и геморроя в ремонте... скорость прибавилась совсем чуть-чуть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (178.163.89.---)
Дата: 25-04-14 07:39
KAPER писал:
> >стоянка 3100 в месяц будет стоить.
> я неплохо стою за 700 р в шаговой доступности))
ну так и длина другая. это за 8,5 метровый кораблик.
хорошие цены на ладье, жил бы в новике, там бы ставил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.60.---)
Дата: 25-04-14 15:55
Kira писал:
> Ты точно уверен, что ты все на свете видел?
> Вот это оригинальный Амур. А всем примелькавшийся сундук из АМг это Амур-М
>
Кира..в тольятти лодочных было не намного меньше,чем в саратове))
и амуры первые тоже видел,один из них возле моего ангара стоял года 3 ... даже близко не то. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 25-04-14 16:22
KAPER писал:
> и амуры первые тоже видел,один из них возле моего ангара стоял года 3 ... даже
> близко не то. .
Ну,это уже частности.
ИМХО, то что на фотках-полный перхапидес, брать за деньги нельзя ни в коем случае.
Да и если даром предложат-то только в случае полного отсуствия половой жизни последние лет пять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.60.---)
Дата: 25-04-14 23:54
oleg_sar писал:
>
> Да и если даром предложат-то только в случае полного отсуствия половой жизни
> последние лет пять...
на амур примерно в таком состоянии у меня ушло 2 месяца вечеров после работы))
с жизнью все в порядке)) и с половой тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
