|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:57:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:57:19 |
|
Автор: Саша (212.248.90.---)
Дата: 28-12-04 20:24
есть мысль, хочу ее подумать!
На форуме иногда возникает тема снегоходов.
Задумались приобрести для охоты (исключительно) и тут же возник ряд вопросов.
те кто юзал может помогут найти на них ответ.
Выбор состоит из наших моделей (тайга, буран, рысь) или что-то б/у (больше не потянем).
1. что посоветуют выбрать (для 2-х человек)
2. сколько лыж (охота и в лесу и на полях)
3. где необходимо регестрировать и какие надо документы.
4. какие документы для варианта б/у.
5. как перевозить
может я что-то упустил, тогда подскажите плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximillian (213.182.186.---)
Дата: 28-12-04 23:14
Всем Привет!
Как раз обладаю таким чудом как Буран(тока с буковкой М - там вроде как
то ли на один то ли на два клапана больше поэтому он мощнее на какое кол-во лошадок)Ну да не суть.Могу тока от себя заметить что если ездить по лесу
в далеке от троп и дорог машина вполне достойная!Проходимость очень
впечетляет.Вряд ли есть сомнения что двух гусиничная компоновка не делает своего дела!На поворотах конечно могут быть сложности но легко решается особенно если едешь один и есть возможность "играть" тяжестью своего тела.Можно вписаться в любой поворот,если скорость разумная.Но что касаеться очень длительных и даже пуская не очень дальних поездок вглубь леса,то боюсь что без второго или по крайне мере имеющегося запасного в деревне или неподалеку(у знакомых или там просто прокатного) на случай поломки имеющегося не обойтись и соответственно не стал бы рисковать с поездками далеко вглубь.
Надежность все-таки думаю если смотреть через призму лодочных моторов что-то между Вихрем и Нептуном пусть даже и с явным уклоном в сторону надеги Нептуна.Одному снегоход даже не прокатить по нактонной дороге и пяти метров,вдвоем чуть больше но не намного дальше!Так что если что,то вариант с тем что его придеться оставить до пойска снегохода тягача вполне очевиден на все сто!Имел просто печальный опят такого бл..дства с абсолютно Новым снегоходом даже будучи на гарантии...да и потом тоже...((
Скорость для двоих 65/80 км/час можно ожидать по дороге и 50 км/час по накатаному снегу в обратном направление если по лесу...тока не между
деревьем естественно!
Короче впечатлений масса...а главное много и разных!!!
------------
ЗЫ
Сам из Питере..снегоход в Кобоне.Если сюда ездить будите на охоту
то на снегоходе могу составить компанию.сам в недалеком прошлом стал
охотникoм...
ЗЫ1
Снегоход не регистрировал.но есть там чек и книжка.Вроде регистрации не
требуеться!Хотя по дорогам ездил и ХИБДД докапывалось...но обоходилось
пока...
С уважением,
Борис К.
Петербург
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Litr (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 29-12-04 00:40
Если исключительно для охоты тогда Буран, (в лесу он лучший) Буран вполне надёжен, только за ним нужно постоянно следить, следовать инструкциям. Двух лыжник хорош на открытых местностях,где можно поджечь гашетку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 29-12-04 16:47
Как пользователи двух буров, один из которых брался б/у могу порекомендовать следующее. Если предполагается утилитарное перемещение по бурелому и зарослям леса, или перемещения по разбитым лесовозами лесным дорогам с рыхлым снегом то только буран. Однако, при эксплуатации снегохода Рысь 119 б/у насладиться которой мы имели возможность в декабре, могу сообщить, что по сугробам лазить ничуть не хуже бура, управляемость на порядок выше, из-за особенностей компоновки ниже шумность, можно говорить не глуша двигатель, в целом если сравнивать по аналогии с ВАЗом, то бур это шестерка а рысь это 9-ка. Если задаться целью, то можно найти достойные недорогие варианты. Прежде чем начать использовать купленное, рекомендую изучить его специфику, дабы не заночевать в лесу, а лучше вообще не удаляться от базы в одиночку, где нет дублера эвакуатора, потому как если с ручного стартера не завелись, то все, только тащить на лямке. А еще у рыси нет удобного сундучка для запчастей и бак меньше в два раза чем у бура при тех же аппетитах. БУР ФОРЕВА, а РЫСЬ первая ступень в лестнице марок снегоходов для белых людей!
С уважением,
Виктор.
ЗЫ С пассажиром оба снегохода из удовольствия превращаются в капризную хрень, постоянно норовящую опрокинуться или зарыться (при условии рыхлого снега, особенно неустойчива рысь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша (212.248.90.---)
Дата: 29-12-04 20:05
Мои мысли подтвердились почти 100%. Бур и еще раз бур.
Спасибо огромное!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|