Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:26:20 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:26:20 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Effgenn (176.74.15.---)
Дата:   20-11-13 07:36

В виду большого числа советов создал темку, дабы не засорять посты продавцов пишите сюда народ, свои мысли и по возможности вразумите таки, какой же мощности достаточно для комфортного перемещения Амура + нагрузка 300кг с подвесником....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: ПУХ (---.20.117.202.permonline.ru)
Дата:   20-11-13 07:43

На 90 л.с.
В 1-го 60 км.ч, в грузу 50 км.ч-хочеш больше??
У нас ГИМС на Амур больше 115 не регит.
Таблицу с лодками и допустимой мощностью видел сам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата:   20-11-13 07:47

300 кг. хватит 60 кобыл.
Но как ты считаешь 300 кг? Это только 3 пассажира с удочками с минимумом закуски и пива.
Топливо примерно на 90 кг в эту цифру входит?
А так в основном 100 - ки вешают. На троих, как я хожу это перебор, крейсер 1/2 газа в полную долго не ходил никогда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: KAPER (HBHB-A026A2ACDB)
Дата:   20-11-13 08:01

300 кг это 2 больших мужика и литр водки))) от 70 до 90 пони надо.
свыше перебор и беспонтовщина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Effgenn (---.ln.rinet.ru)
Дата:   20-11-13 18:24

....сотка говорите??? хм-м-мм... А кто то про калькулятор налога говорил, это хде найти?
...и опять таки сотка, на дороге не часто найдешь! ...а 300 это сто литров бенза и мы с отцом!! )) ...ну бывает я сына еще беру, он он как ящик вотттки!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   20-11-13 18:51

Потому и лучше под 100, но не 100 )) По-любому 90 в самый раз. Правда в тексте транспортного налога сказано дословно "свыше 100лс" (т.е. 100лс, надо думать, таксуется по той же ставке, что и 90), мало ли что придумают завтра.

Ехали как-то раз на такси Амур + Suzuki DF115TL. Таксист конечно нахваливал свою конфигурацию, но говорил, что "чел по 20" порой на борт берёт )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Volgaboatman (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата:   21-11-13 04:14

Налог на 100 считается пот той же ставке, что и на 90.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Слава-Нск (---.novotelecom.ru)
Дата:   21-11-13 16:54

90 но с максимальным объемом (типа старая Суза), а больше при этих обводах не в коня корм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   21-11-13 17:23

Поставь мерка 100, найди на форуме Виталия-Уфа он большую скидку сделает. Больше не ставь, однозначно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Effgenn (176.74.15.---)
Дата:   02-12-13 06:21


...предложили некро - Мерк 115-тый за сто20тыщ!!! ...какова масса знает кто?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Otter (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   03-12-13 09:05

Ни к чему Амуру 115 кобыл. 90 - максимум, более - не в коня корм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: SanSAAB (---.asd.ru)
Дата:   03-12-13 11:10

Ну вот зачем говорить, что мощные подвесники ни к чему. Очень даже к чему. А лучше 150 л.с.
И тогда владелец Амура с таким подвесником станет Вашим постоянным клиентом на перезаклепку и покраску. Ну зачем отговаривать?
Опять же управляемость данного катера после 60 км/ч становится просто эталонной. То, что говорят, что не рулится и рыскает - это происки тех, кто не пробовал. Тот кто пробовал и удачно поймал катер, тот никогда не забудет запах настоящего адреналина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор оптимального мотора на Амур с транцем...
Автор: Effgenn (---.ln.rinet.ru)
Дата:   03-12-13 15:19

...ты на что меня толкаешь то??? ;-) ...на это я пойтить не могу-у-у-у!!!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru