|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:47:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:47:21 |
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 03-11-13 09:09
Коллеги посоветуйте народную лодку пвх для рыбалки в основном в одно лицо под мотор 5-10 л.с, для дальних выездов в багажнике авто. мотор 5ка имеется скучновато правда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.123.misp.ru)
Дата: 03-11-13 09:26
Бери любого известного бренда размер 340-360 и мотор 9,9сил,для одного самое то. А так,классический вариант,лодка 360 и мотор любая двухтактная пятнашка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.229.223.---)
Дата: 03-11-13 10:07
и зачем в одного пятнашка, 36 кг таскать в горку по глине - не каждому в радость, тох 9,8 - терпимый максимум веса, а лодка баджер с аэрдеком 330 - вот неплохой комплект для, подчеркиваю, одного человека...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(с планшета) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-11-13 10:34
Я бы НДНД взял - оч удобно) а народная - в моем понимании прогресс, а из надувных уфимка))) НДНД будет дороже, но удобнее)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 03-11-13 12:41
Под 5-ку, как комплект эгоиста, 2.9-3.1, самый девке огурец. ))) Конкретно по модели не подскажу, т.к. неизвестно, пайольную хочешь, или с надувным дном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 03-11-13 13:46
не забывайте -НДНД - один вес, а аэрдек - два делимых веса, собственно дно весит 8 кг у баджера 330 - для многих это важно / при общем весе 38 кг/...я, например, беру такую лодку, когда еду на небольшую воду, а для большой воды есть другие большие лодки.../универсальных лодок нет, так же как и автомобилей/...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (141.105.52.---)
Дата: 03-11-13 15:19
stanisl
А какой водоем, сколько лодку на себе тащите, спускаете лодку для хранения - в общем мало инфы. Я поиск своей лодки начинал с просмотра видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 03-11-13 16:21
Автор: AMAZON53 (188.229.223.---)
...тох 9,8 - терпимый максимум веса, а лодка баджер с аэрдеком 330...
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Худшее, что можно было посоветовать. Я не про Тоху.
Аирдэк под 9.8 будет гнуть и в переходном и на глиссере, как ни качай. Знаем, проходили. Так что НДНД без вариантов.
Солар в вариациях - "стандарт" или "лайт", зависит от личных предпочтений и состояния спины. Либо КомпАс, но очередь уже на весну 14-го.
А Т-9.8, это да, крайний мотор эгоиста. Именно его бы и брал. И на плече носибельно еще в одного, и двоих на глисс со шмурдяком запросто. Народный мотор в общем. 9(15) уже тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 03-11-13 16:31
Куйбышевское водохранилище может и на Каму рвану. колёса на транец. у нас лодку выгружают на берегу и машину убирают по дальше (200m) что бы не нахлобучили, мотор 4т в почёте пока 5л.с морочиться с правами и регистрацией не интересно Лодка ПВХ «Тайга-320″ не дорогая есть у коллег хочу потестить, как она по качеству?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 03-11-13 17:46
Это пройдет. У меня двое коллег, которым в начале сезона советовал взять НДНД, пожадничали и взяли пайолки. Мне результат был известен и он уже сбылся. Теперь из-за сборки пайол и на воду ехать не хотят. Ну да хозяин барин. Грабли, грабли....
А как на счет рибчика в этом размере? Есть и складные у Винбота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 03-11-13 18:04
некий ХАОС крайне отрицательно отзывается о баджер 330 аэрдек, вот у меня шесть лодок, две из них я готов продать даже ХАОСу, но баджер оставлю, т.к. очень удобен для поездки одному, к примеру, на верхнерузское вдхр. - нетяжелая лодка, собирается без муторных пайол, все делается быстро, накачивается легко, до берега докатывается без проблем на колесах, и в машину заталкивается с минимумом усилий, что еще лучше можно ожидать - прошу, откройте мне глаза...моторов, кстати, имею четыре... 2,3, 9,8 18,0 и minn cota///
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 03-11-13 18:09
Где я писал, что мне нужны Ваши лодки, некий AMAZON53 ? С чего Вы решили вдруг мне их продать? А вообще Хаос отрицательно отзывается об Аирдек под 9.8. И это было доходчиво сказано в моем первом посте. Так что не передергивайте уважаемый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 03-11-13 18:26
несмотря ни на что, даже неаргументированные замечания некоего ХАОСА., поддержу мнение о том, что баджер 330 аэрдек под тох 9,8 вполне приемлемо идет, правда без особого шика, но прелесть такой лодки в другом, а именно в легкости сборки, что многим очень важно, а аэрдек за 4 года эксплуатации мне не принес никаких проблем, может из-за аккуратного обращения с ним, скажу прямо, днище играет при полном газе, но это ни разу не проблема - лодка не для покатушек, а для небольших водоемов - подчеркиваю это, приехал с ней раз на яузское и попал в волну - это был экстрим дойти с другого берега на базу, две лодки, как рассказывали рыбаки, залило и их спасали, я к счастью, дошел....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 03-11-13 18:42
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 04-11-13 05:26
...поддержу мнение о том, что баджер 330 аэрдек под тох 9,8 вполне приемлемо идет....
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Чьё мнение поддержишь? Своё?
"Лодка идет без шика" - это достоинство? "Днище играет на полном газе" - это кому-то надо? Ах да, это же нисколько не проблема. :)) "Легкость сборки"!!! А что это? Для НДНД вообще нет понятия сборки лодки, там только накачка!
Вернусь к Вашему выссказыванию чуть ранее:
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 04-11-13 00:46
не забывайте -НДНД - один вес, а аэрдек - два делимых веса, собственно дно весит 8 кг у баджера 330 - для многих это важно / при общем весе 38 кг/...
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Мой Ротан-340Э. Вес всего, что шло из магазина в сумке с лодкой чуть менее 32кг!!!! Т.е. и сумка и весла и скамейки и шкура и, вклеенное в нее НДНД и насос и ЗИП. Чистый выводимый вес на глиссер 270 кг. под Т-9.8 на штатном винте. На колесах никогда не возил, носил на плече! Собирать и вставлять ничего никуда не надо. Насос для АД (0.8 если не ошибаюсь) тоже не нужен.Где же преимущества Вашего Аирдэка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 03-11-13 19:43
уважаемые коллеги, думаю, что согласятся все, от лодки 330 ждать рекордов глисса и управляемости на скорости под маломощным мотором вряд ли нужно, такая утилитарная лодка хороша для небольших акваторий с небольшой волновой нагрузкой, а вот простота доставки и сборки весьма ценима, и не нужно от нее ждать большего, иначе покупаем кое-что другое за совсем другие деньги, как второй комплект можно подумать и об этом, но ведь наличие автомобиля не отрицает необходимость велосипеда....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-11-13 20:49
stanisl писал:
> Коллеги посоветуйте народную лодку пвх для рыбалки в основном в
> одно лицо под мотор 5-10 л.с, для дальних выездов в багажнике
> авто. мотор 5ка имеется скучновато правда
ИМХО в секторе маленьких пайолок сейчас лидеры рынка Посейдон-Викинг 340 LE, Адмирал 320 LS
Айрдек точно фтопку....
НДНД - это другая религия, есть и плюсы и минусы - вам выбирать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.224.---)
Дата: 03-11-13 20:58
кстати, а почему аэрдек - в топку, аргументируйте, пожалуйста, только грамотно и без женской впечатлительности...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (141.105.52.---)
Дата: 04-11-13 04:04
stanisl
Ссылка.
Вот мой отзыв о этой лодке - лодка по качеству сделана отлично - никаких косячков и прочего, Викинг по сравнению с Тайгой сделан не аккуратно - говорю только про свои лодки - Викингом владею сейчас. ПВХ на Тайге тоньше, но сворачивать и носить удобнее намного. Еще один важный момент - несмотря на большой багажник в своем авто - Викинг туда в длинну заходит еле - еле - в реале упаковка 1.1-1.2 метра где то по длинне, С тайгой проще. Т.е. при выборе лодки обратите на размеры упаковки будущей лодки и прибавьте см -10-15. Что касается ходовых качеств - Тайга на глиссер выходит хорошо, но на хорошей волне на ней тяжеловато - мне кажется, что лодка все же для рек и спокойных небольших озер. Для водохранилища я бы выбрал лодку с более плавным кроем балонов. Собсно потому и выбрал Викинг, но чудес от него не ждите - максимально бюджетная лодка, ПВХ склонен к заломам.
Недавно наткнулся вот на такие лодки Ссылка. Не знаю работает ли контора, но предложение весьма интересно. Еще раз рекомендую отсматривать видео и постепенно приходить к пониманию вашей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 04-11-13 10:42
Скажу тебе по себе. Долго курил и интернет и разные форумы. В итоге выбрал себе лодку Katfish-310. Мотор буду брать Тоху 5 лс 2т.
Для одного самое то. Уже сварганил дуги. Осталось тент сделать. Стрингера прикупить надо. На сидухах широкие ликпазы поставить . Родные пойдут на навесное оборудование. В остальном всё устраивает. Пробовал на ходу с Хондой 5 лс 4т. В одного нормально. В размере 310 лодка с привальником без брызгоотбойника. Попросил сделать с брызгоотбойником , получилось на один тыр дороже, но зато тенты крепить без проблем. Всё вышесказаное ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 04-11-13 18:55
Амазон, ты чего так за аирдек ратуешь? Больное задели? Аирдек хорош как одна из сосотавляющей частей лодки. Пользовали Баджер(390) пайольный со вставкой. Да, на на спокойной воде, даже вдвоём, на выходные, аирдек хорош. Лодка проще разбирается - собирается, меньше занимает места, легче... но, даже на Селигере,уж не говоря о Карельских озёрах, в волну, вдвоём, при максимальной накачке, пол ходит ходуном, возможности лодки падают, чем больше загруженность, тем больше неудобств. Лодки с НДНД просто крейсера по сравнению с аирдеком. Баджер правильно сделал, делает неплохие пайольные лодки с возможностью докупки аирдека. Пользовать аирдек во всех случаях, это просто не любить себя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.229.236.---)
Дата: 04-11-13 19:23
совершенно верно, поэтому я и уточнял, что аэрдек хорош /как вторая лодка/ на небольшой воде в одного и уж конечно не в размере 390, тут даже и говорить об этом неловко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-11-13 03:17
kness писал:
> Скажу тебе по себе. Долго курил и интернет и разные форумы. В
> итоге выбрал себе лодку Katfish-310. Мотор буду брать Тоху 5 лс
> 2т.
>Купил уже? Гммммм.... К Tank19 в личку стукнись, была у него такая, вместе катали ее..... Он тебе в деталях объяснит, что это....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Челны (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-13 05:01
Если рыбачить будешь на Волге и Каме возьми лодку Стингрэй 320 или ему подобное с транцевыми колесами спуск подъем в легкую и мотор снимать не надо . все делается на берегу. С меньшем объемом балонов брать не советую . Одного выезда на рыбалку на " Волне" 290 хватило что бы сделать такой вывод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: akb101 (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 05-11-13 16:10
Олег Челны писал:
> Если рыбачить будешь на Волге и Каме возьми лодку Стингрэй 320
> или ему подобное с транцевыми колесами спуск подъем в легкую и
> мотор снимать не надо . все делается на берегу. С меньшем
> объемом балонов брать не советую . Одного выезда на рыбалку на
> " Волне" 290 хватило что бы сделать такой вывод.
Стингрей хорошая ,надёжная лодка , добрый пвх . Но если будет возможность берите лучше в 340-ом размере . 320 одному конечно в самый раз..разобрать ,собрать ,погрузить и тд. Но потом все равно в сторону 340го смотреть будете . больше лично я не советую .. тяжелый.
..рыбачу на Каме и Белой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(с планшета) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 05-11-13 20:58
Цель какая? Денег лишних не потратить??? Берите викинг! Можно еще и флинк, че нет!! У меня была лодка 335 пайолная - лично я ЗАДОЛБАЛСЯ её собирать!!! Мне гораздо проще Ротан 420 было собирать который весил на хз сколько килограмм больше(был корсар комбат 335). И удобнее НДНД лично для меня!! А в ваших размерах так вообще! Лодку ПВХ особо долго тащить не надо - так что этот вес неделимый - это гон, если че можно транцевые колеса поставить. А вот каждый раз тратить силы и нервы при сборе пайол и стрингеров - для меня напряг. При сборе лишние полчаса и при разборе, это минимум! А НДНД - не спеша насосом покачать!! Мнение личное! Пробуйте и удачи!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: akb101 (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 06-11-13 08:26
Олег Челны писал:
> Кама
Олег , а какие колёса ставил ? где брал ? не мешают ? тоже думаю за зиму поставить ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-13 08:59
Эксплуатирую Солар310М с ямой4 4т.в качестве эгоиста.Макс. скорость 24.1км\час. Сборка\разборка без какого-либо напряга при помощи эл.насоса. Пользовал до этого пайольные. К ним больше не вернусь, здоровье и время не восполнить после пайол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Челны (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 06-11-13 10:53
Колеса брал в Мегострое у Эдика с длинной стойкой . У него там варианта три колес было . В поднятом положении колеса за кормой ни чему не мешают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonina (213.108.208.---)
Дата: 06-11-13 18:40
Вопрос о существовании нашей фирмы! Компания X-River существует и будет продолжать делать отличные лодки. На данный момент, в связи с раскруткой новой модели, предлагаются лодки по минимальным ценам. Это лодки Agent. Для мотора 5л.с. лучше взять пайольную лодку с 9фанерой, такую как Agent 320 или Agent 340. Для 10л.с. отлично подойдет Agent 365 и Agent 385. Не сочтите за рекламу, но если есть вопросы- отвечу.
На нпнд с 5л.с. далеко(быстро) не уедешь-тяжеловата все-таки лодка, для пола Airdeck-основной минус-ограничение по ширине и длине лодки(чтобы не ломало). Но на 330 баджер с 5л.с никаких неудобств не должно быть.
Мы выбрали для лодок фанерный пайол, сделав его максимально удобным в сборке, идеально подогнав по размерам сам пайол и правильно посадив донышко. x-river.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(с планшета) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-11-13 19:06
При всем уважении к производитель лодок заявлять что на пайолке 320 будет быстрее чем на похожем НДНД))) ну хз.... Очень не уверен)))) а так на 5 силах ваще не уедешь)))) там прям будто разница гигантская будет))) в скорости))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 06-11-13 19:30
на вид отлично. 320 наверно самое то что нужно, а вот качество годами проверяется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (141.105.51.---)
Дата: 07-11-13 05:09
Antonina
Можно фото:
1 сливного клапана крупно
2 то, что вместо леера.
3 нормальное фото днища.
Так же есть вопрос из какого ПВХ лодка сделана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 07-11-13 08:49
Ключевая фраза: "посоветуйте народную лодку пвх для рыбалки в основном в одно лицо". А все советуют: "Бери 320, бери 350".
stanisl, определись, сумеешь ли ты в одиночку тягать 40 и более кг? Надо ли тебе это? Может статься так, что купишь, попробуешь пару раз, и ну её нафиг, такие упражнения с тяжестями. Прецеденты были. Один, после ворочания пайолки 3.2 так и написал на нашем, местном форуме: "Ну вы мне и насоветовали..."
Вот вполне посильные одиночные варианты: Ссылка. , Ссылка. . Я как-то наблюдал "Флинк" на глиссе под "Тохой-5", км/ч 25 точно развивает. Причалила эта лодка около меня. Капитану на вид за 60. Он одной ходкой перенёс к машине удочки и рыбу, второй ходкой мотор с баком. Я стою наблюдаю, что он с лодкой будет делать, т.к. колёс нет. А он зашёл в воду по колено, прямо в воде поставил лодку на ребро, чутка присел, баллон на плечо, выпрямился и понёс. Затем с плеча просто закинул лодку на верхний багажник своего "Жигулёнка" и всё... Всё быстро и чистенько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (46.229.140.---)
Дата: 07-11-13 10:07
Присоединюсь к совету Лионбоба. Свой Флинк я слегка модернизировал - сделал надувной кильсон. За счет изгиба пайола лодка приобрела необходимую жесткость и резко улучшила курсовую устойчивость. В мыслях есть усилить низ баллонов полиуретаном, но при должной осторожности можно и без усиления. При этом лодка не сильно прибавляет в весе, а он, как известно, главное преимущество Флинка. Я даже после операции его поднимал, не особо напрягаясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonina (81.222.193.---)
Дата: 07-11-13 12:54
Agent X-River
сливной клапан - пробка ( решили отказаться от подъемных в пользу пробки по ряду причин) Кто сталкивался с подъемными клапанами в ходе использования , меня поймет. Фотографии клапана не нашла, потом выложу.
на фото леерная полка- которая вместо леера и еще играет роль фальшборта, но основное преимущество- конечно держаться в лодке всегда есть за что, и переносить можно.
По запросу пришлю фотографии любых элементов))))
по поводу материала- баллон 900, днище 950, ткань Plastel.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonina (81.222.193.---)
Дата: 07-11-13 13:10
мне кажется, здесь можно клапан рассмотреть.
А что, у кого-то были проблемы с клапанами? какие вообще предпочтительнее для использования, ваше мнение ?..или это уже обсуждали в другой теме?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonina (81.222.193.---)
Дата: 07-11-13 13:14
пайолы ( я именно за фанерный пайол)- проверенная конструкция, прочная и надежная. Все элементы, включая профильные элементы, можно заменить в случае износа.
Единственный минус- больший вес, чем айрдек, к примеру, ну и сборка-разборка без должного умения.
Лично я могу собрать пайол на наших лодках, без ссадин на пальцах.
Никакой это не прошлый век!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 07-11-13 14:00
> А что, у кого-то были проблемы с клапанами?
> какие вообще предпочтительнее для использования, ваше мнение ?
Да какие с ними могут быть проблемы? Накрайняк сучком дыру можно заткнуть. А вот предпочтения...
Интереснее и удобнее сливной клапан, который можно открыть внутри лодки. Если водички набрал, на ходу клапан открыл, вода вся автоматом вышла. Только бы не забыть его потом закрыть. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.225.---)
Дата: 07-11-13 14:10
фанера однозначно со временем и небольшим напитает воду - на то она и фанера, алюминий однозначно надежнее, на мой взгляд - пайольные лодки весьма неудобны в малом размере, только в большом, скажем, от 380, когда ими пользуются не менее двух человек, а пробковый клапан - это дань экономии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.44.ranetka.ru)
Дата: 07-11-13 14:22
lionbob -Ключевая фраза: "посоветуйте народную лодку пвх для рыбалки в основном в одно лицо". А все советуют: "Бери 320, бери 350".))))
Точно, бери 310.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (217.173.24.---)
Дата: 07-11-13 15:04
Олег Челны писал:
> Колеса брал в Мегострое у Эдика с длинной стойкой . У него там
> варианта три колес было . В поднятом положении колеса за кормой
> ни чему не мешают.
Олег, а сколько стоят колёса? Себе на лодочку хочу. Ещё нигде не искал и не ходил. До весны время много, но руки чешутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 07-11-13 15:17
320 это наверно максимум и то из-за допустимых 10 л.с.москва 10 лежит на всякий случай в плачевном состоянии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.225.---)
Дата: 07-11-13 16:18
коллеги, очень удивлен, а почему никто не советует солар 350, НДНД, эта лодка идет в новом исполнении шириной 175 мм и весом 48 кг, тут и одному и вдвоем вполне комфортно, а рассчитывать все равно нужно на ловлю вдвоем, когда-то или кого-то из мулаток прокатить придется наверняка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений77 (31.204.96.---)
Дата: 07-11-13 16:41
Кайман-330 и Волгарь 9,9-15, из импортного Тоха 9,8 (оба лёгкие). В одного просто шикарно и при необходимости, в двоем не тесно. Все из своего опыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 08-11-13 17:51
> почему никто не советует солар 350
> лодка идет в новом исполнении весом 48 кг
Вот эта цифра - 48 и смущает. У мну лодка 35кг., и-то в одиночку (а 95% я в лодке 1) тяжко её поднимать-тягать, благо, колёса примастырил, с ними тягаю лодку вместе с удочками и мотором, благо почерпнул у японо-видео систему погрузки-разгрузки на верхний багажник авто. А 48 лодка+20 мотор+12(бак с 10-ю литрами смеси)бензин+...удочки, якоря, верёвки, жратва... Тяжело будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эпюр Монжа (---.spb.ru)
Дата: 08-11-13 23:57
Внешне, очень нравятся Адмиралы. Но смущает их сайт - куча ляпов в ТХ и "девочка", с которой можно связаться через сайт нихрена не реагирует на замечания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 09-11-13 03:36
> А в лайтовом исполнеии Солар 350 весит всего 30 кЕгЕ!
Если так, то просто замечательно и то, что нужно. Но вот что-то на их сайте про это тишина. Может на заказ лайт клеят?
Зато про "Солар-310" непонятка: Ссылка. . В начале описания модели пишут, что вес 30кг, далее в скане какой-то странички пишется о 35кг, а снизу, в табличке, 44. И чему верить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эпюр Монжа (---.spb.ru)
Дата: 09-11-13 05:26
>непонятка
Вот непонятно, если они не могут найти школьника и сделать сайт-визитку с достоверными данными, то где гарантия, что они соблюдают технологию склеивания? Какой-то ларёчно-подвальный подход к серьёзным вобщем-то вопросам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-11-13 06:25
stanisl писал:
> адмирал, баджер, кто нибудь пользовал по ним есть косяки есть
> какие?
Адмирал 320 SL очень хорош. Под Т9.8 36 км - легко. Глобальных косяков нет, мелочи бывают как и у всех. Сервис на самом деле очень вменяемый и адекватный. Реальных отзывов много, не буду здесь прямую ссылку выкладывать... Если надо - в личку....
Эпюр Монжа писал:
> Внешне, очень нравятся
> Адмиралы. Но смущает их сайт
> - куча ляпов в ТХ и "девочка", с которой можно связаться через
> сайт нихрена не реагирует на замечания.
Заказывать лучше по почте сразу у них, девочка на сайте новенькая наверное и не совсем врубается. Но есть человек, который реально может помочь, если надо, в личку напишу. Можно без проблем договориться о комплектации лодки под себя.
ИМХО - если выбирать маленькую пайолку по критериям
Вес
Скорость
Качество изготовления
Цена
Вменяемость сервиса
То стоит смотреть только на Адмирал и Посейдон( Викинг LE)
Альтаир еще не раскрутился
Хантер???? Ну вроде бы и ничего, но не мой выбор...
Флинк - все-таки послабее будет...
Все китайцы однозначно проиграют по весу и скоростным параметрам(качество может быть очень хорошим, и комплектация богатой)
Все это ИМХО......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 09-11-13 15:16
Адмирал 320 понравился понравился и ценой, и лицом, и фигурой, как купить не переплачивая может подскажет кто Самара,Тольятти, Ульяновск даже Казань всё можно сказать рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эпюр Монжа (---.spb.ru)
Дата: 09-11-13 21:09
>как купить не переплачивая
Попробуйте заказать на сайте. Вроде, для дорогих лодок, они даже доставляют бесплатно. Разумнее всего им позвонить. Только цвет точно обговорите, а то они клеят из того, что есть. Фото на сайте одно, а ткани в цехе уже другие. Если вломят много за доставку, тогда ищите знакомых, которые мотаются в Петербург. Вес небольшой, для хорошего друга будет не в тягость, потом с этим же другом за рыбкой ;)
Кстати, не подскажите, как называются эти чудные места? Больше меня интересует, как называется такой тип ландшафта или есть какой гидрологический термин? Мне кажется там должно быть великолепно с рыбкой, особенно с сомами. Прямо мечта идиота - послать всех в ж... , а мою туда... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш с телефона (---.stelcom.ru)
Дата: 10-11-13 02:38
А мне фрегаты нравятся те что эконом на мой взгляд очень достойная лодка. Был у меня 280е - только положительные эмоцыи. Делал на него киль деревянный и ходил на нем 2 сезона под 15хой.сейчас баджер но чего то не то следующая будет фрегат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-11-13 14:28
stanisl писал:
> плотность пвх 750 г/см3 Mixler это очень мало наверно?
Для чего мало? По камням да по корягам лазить - маловато будет.... Тут тогда лучше о бронированном Соларе думать. А по обычной реке ходить нормально. Да и как правило дно все-таки из 1000 делают, 750-800 - баллоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 20-11-13 17:18
Здравствуйте, подскажите как приобрести Адмирал 320 Classic 19120 руб. нахожусь в г Димитровграде Ульяновской обл. пвх какой плотности.--------- Добрый день!
Вы можете приобрести лодку сделав заказ через наш сайт,
распечатать квитанцию, оплатить и мы отправим Вам лодку транспортной компанией.
Расчет за доставку вы производите при получении лодки непосредственно с транспортной компанией.
ПВХ плотность 750 днище и баллоны.
--
С уважением, Власова Инна Сергеевна
ЗАО "Адмирал Боат"
р/т (812)380 5868 ------------------------------------------- это из переписки, да ещё и скидки похоже кончились
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эпюр Монжа (---.spb.ru)
Дата: 20-11-13 17:55
Ага, и сколько эта "транспортная компания" врубит - узнаешь, когда привезут! Вот лодки у них красивые, а сервис и информация - подвальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (62.105.20.---)
Дата: 21-11-13 05:08
stanisl, выбор конечно личное дело каждого. Но гляньте вот на эти лодки в первую очередь. По Тохацу 9,8 Размер НДНД 350. Думаю что это для одного оптимум
Гидра:
Ссылка.
Солар:
Ссылка.
Компас:
Ссылка.
Если хочется пайолку, то гляньте Кайман N 330, хотя возьня одному с пайолкой при сборке не всем нравится (мне тоже):
Ссылка.
Ссылка.
Про НДНД по ссылкам почитайте, про Кайман говорить особо нечего, считаю что это классика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
