|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 09:07:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:07:17 |
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 15-11-13 10:38
Постараюсь с минимумом лирических отступлений:
1.На Диане 3-01 2010 года выпуска после первого сезона появились "волдыри" на днище и бортах, после второго - трещины гелькоута, после третьего гелькоут стал отваливаться небольшими кусками. Мне уже объяснили, что это "голландская смола" во всем виноватая...
2.Весной 2013 днище было заменено на "качественное", из "пермской смолы". Вчера вытащил лодку - та же фигня. Гелькоут той части лодки, которая в воде - вспучился. Фото прилагается.
Вопрос тем, у кого лодки выпущены после 2010 года и с весны до осени стоят на воде: у вас тоже так, или это только мне "везет"?
P.S. По всей видимости, вода в Черемшанском заливе несовместима как с голландской, так и с пермской смолой :-)
Подскажите, други, кто может качественно отремонтировать пластиковую лодку недалеко от Димитровграда (Тольятти, Ульяновск, Самара)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 15-11-13 10:43
Пермская2
Прошу прощения за качество последних фоток - темно уже было и фотик слабый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обь-3 с Тохой-30 СПб (---.specgazremstroy.ru)
Дата: 15-11-13 10:51
Я в шоке!!!!!!!!!!!!!!
Видимо в Черемшанский залив что-то слили...... ))
Надеюсь поправите корпус....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-11-13 12:15
Не надо ничего подправлять. В паспорте напИсано: "Срок службы 15 лет". У Вас уже вылез явный заводской брак. Переговорите с Матяжем на предмет замены. Если не согласен, то независимую экспертизу и в суд. Но Матяж не идиот, и до суда не доведет. Напишите, комп же у Вас есть. Переписку сохраняйте. Пишите, как будут идти дела по данному вопросу. Диановодов то много. У меня такая же, но пока ничего такого не видно. Весной этого года брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 15-11-13 12:24
Владимир Геннадьевич весной поменял корпус бесплатно, сказав, что с производством лодок завязывает. В третий раз я к нему не поеду. В суд не пойду. Сам отремонтировать хорошо не смогу, поэтому и спросил совета - ведь кто-то же у нас в Поволжье может делать пластиковые лодки качественно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-11-13 12:38
ААааа. Ну раз так.... Да, тогда надо искать спецов. В Самаре вроде делают лодки. Самарцы откликнутся наверное и скажут своё веское "нафиг". Шучу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 15-11-13 12:41
А если отремонтируют, а через год опять все по новой?
Можно только посочувствовать. И вроде фоток именно с такими дефектами еще не было. Либо одна из немногих живущих постоянно на воде, или неправильная вода. Действительно очень неприятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.n201.vinf.ru)
Дата: 15-11-13 17:46
Александр (Тольятти)...:
я ничего не получил...
для связи:
langohrigel@mail.ru
falaleev@ecosafety.info
8906143157пять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-13 17:53
ФАЛ писал:
> Владимир Геннадьевич весной поменял корпус бесплатно, сказав,
> что с производством лодок завязывает. В третий раз я к нему не
> поеду. В суд не пойду. Сам отремонтировать хорошо не смогу,
> поэтому и спросил совета - ведь кто-то же у нас в Поволжье
> может делать пластиковые лодки качественно?
=====
По-мужски.
С уважением.
А Матяж увидит тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.233.---)
Дата: 15-11-13 18:39
Приверженцы пластика вроди советуют самому пройтись болгаркой и покрасить гелькоутом или эп краской
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.140.97.---)
Дата: 15-11-13 19:41
Я не сильный спец , но может это "осмос" который бывает только на полиэфирке, Строил 2 лодки на эпоксиде, стояли на воде все лето, такого не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UStas68 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-11-13 19:45
Эта штука "осмос" называется - стандартная болезнь полиэфирных корпусов. Посмотри в гугле "полиэфир осмос" - например первая ссылка : Ссылка. выводы сам сделаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 18-11-13 05:58
Я не специалист по полиэфирным корпусам, но на лодочной стоят новые Нептуны, Квиксильверы и проч., ни на одном такого нет.
Я так понял (по отсутствию отзывов), что у остальных владельцев Диан все в порядке, поэтому тему можно считать исчерпанной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (95.181.131.---)
Дата: 18-11-13 06:15
Лучше Владимира М. ни кто не сделает. Не стоит становиться в позу. Отдайте на производство, там накоплен опыт. И дешевле обойдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 18-11-13 12:55
ZKonstantin :
.....Лучше Владимира М. ни кто не сделает....
Сделает. Предложения уже есть.
.....Не стоит становиться в позу.....
Я по гороскопу близнец, так что к людям повернут всегда лицом (даже если стою спиной) :-)
......Отдайте на производство, там накоплен опыт. И дешевле обойдётся....
Вся процедура (с доставкой и проч.) по замене одного бракованного корпуса на другой бракованный обошлась мне почти в 25т.р. Дешевле было бы делать на месте.
Еще раз предлагаю обсуждение закончить. Для себя проблему почти решил. С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 18-11-13 13:48
Ну а так как она на воде себя ведет? Сколько не спрашивал ни одного исчерпывающего ответа. Вы вроде на КБШ водохранилище пользуете? Хочу на замену обишки что то присмотреть. АМГ новострой дорого за 3,6 метра. Размер с обь за 100тр. Вот и поглядываю в сторону пластика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 18-11-13 17:03
Сан&Саныч писал:
> Ну а так как она на воде себя ведет? Сколько не спрашивал ни
> одного исчерпывающего ответа. Вы вроде на КБШ водохранилище
> пользуете? Хочу на замену обишки что то присмотреть. АМГ
> новострой дорого за 3,6 метра. Размер с обь за 100тр. Вот и
> поглядываю в сторону пластика...
А в ответ тишина.. типа ап.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artiomp (95.143.220.---)
Дата: 18-11-13 17:16
Хорошо она себя на воде ведет, очень хорошо. Я уже два года на такой езжу и только положительные эмоции, правда по совсем экстримальной погоде не пробовал и на капот волну не принимал :)
Но в остальном лодка отличная, если закрывать глаза на некоторые недостатки по качеству и сборке и уметь приложить руки.
Пока какой либо альтернативы за вменяемые деньги я не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.230.---)
Дата: 18-11-13 18:18
У меня вот такая вот ситуация, правда корпус дюраль и это грунт авто ЭП-0228. Это после пяти месяцев на воде. Пузыри до сантиметра. Возможно голландско-пермская смола была произведена там же где и этот грунт.
ТС совет - внимательней подбирай материал, а не мастеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex7700 (109.172.65.---)
Дата: 19-11-13 07:01
Сан&Саныч писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Ну а так как она на воде себя ведет? Сколько не спрашивал ни
> > одного исчерпывающего ответа. Вы вроде на КБШ водохранилище
> > пользуете? Хочу на замену обишки что то присмотреть. АМГ
> > новострой дорого за 3,6 метра. Размер с обь за 100тр. Вот и
> > поглядываю в сторону пластика...
> А в ответ тишина.. типа ап.
У меня только положительные впечатления от лодки. Правда только первый сезон заканчиваю (каждые выходные с апреля по 1-2 дня), и хранение не на воде, а на телеге на берегу. Хотел заказать корпус Д4, но в свете последних событий видимо не успею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.211.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 19-11-13 07:55
ФАЛу сочувствую, очень на осмос похоже. У меня Диана на воде не стоит, вытаскиваю на берег, может, поэтому проблем нет, лодкой очень доволен. Обидно, что производство удачного корпуса прекращается. Тоже думал о Д 4, видимо, не судьба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.100.80.95.kazan.ptl.ru)
Дата: 19-11-13 09:48
Да, не прижился у меня покупной гелькоут. Вроде и сменил и гель и смолу на пермскую. Но вот гель пермский вроде и прочный и эластичный одновременно, но через 5 - 6 часов после нанесения становится сухим. И значит адгезии нет. А , для нашей технологии нужно, что бы оставалась липкость. По весне поехал в Пермь, поругаться с производителями смолы. что бы в гель парафин не добавляли. А оказывается в их геле парафина нет. просто смола специального изготовления - сама по себе такая. Интересно, а если делать инфузию или RTM, тогда как эти гелькоуты использовать?
В общем, в этом году четыре обращения с таким дефектом. Один корпус изготовлен в 2010 году, два (включая ТС) в 2011 и один - осенью 2012. На этих корпусах формовщики подзадержались с формовкой. Укладывали на пересохший гель. Или отвердителя немного лишку добавили. А ведь первый слой стекломатериала (Э 3 2000) мы укладываем сухим. И потихоньку я приближаю технологию к инфузии. Но на наших материалах.
Кстати, тот корпус, что у ТС я снял с лодки, попользовал для своей. Собрал себе из этого корпуса (только усилил, на пузыри забил) и некондиционной палубы. В общем один сезон нормально.
Специально для ТС - да в чём проблема то, поменяем. Всё равно как то придётся в эти края заглянуть - забрать лодку из Самары. Но хорошо, если на прицепе. Тогда удобно сразу две лодки забирать. Но если заказываете на стороне - компенсирую, деньги сейчас есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.100.80.95.kazan.ptl.ru)
Дата: 19-11-13 09:51
Толстый писал:
> ФАЛу сочувствую, очень на осмос похоже. У меня Диана на воде не
> стоит, вытаскиваю на берег, может, поэтому проблем нет, лодкой
> очень доволен. Обидно, что производство удачного корпуса
> прекращается. Тоже думал о Д 4, видимо, не судьба.
Нет, это не осмос. Это подзадержались с формовкой. С данным гелем это очень критично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.100.80.95.kazan.ptl.ru)
Дата: 19-11-13 10:00
По поводу закрыти производства - я не закрываю, я переношу в другой город. А вот свои корпуса продаю. вернее, уже продал. Аванс получил, дооформляю землю. По договору должен освободить в мае. Но в связи с задержкой на оформление земли буду по договорённости освобождать в июне. Скорее всего это производство станет совместным с Судоремонтным заводом им. Бутякова в Звенигово. С новыми перспективами и новыми производственными отношениями. А я после обучения персонала на новом месте отойду несколько в сторону. Точнее - в Межрегиональный клинический диагностический центр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex7700 (109.172.65.---)
Дата: 19-11-13 11:28
Увидел Ваше сообщение о переносе производства, а не о прекращении в соседней теме. Приятно узнать , что Дианам быть. Успехов на новом месте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 19-11-13 13:36
Поддержу Alex7700... приятно, что хорошие лодки продолжат выпускать!
Успеха с совместным производством!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 20-11-13 08:19
Был в командировке, думал уже и тема померла.
Сан-Саныч: ...Ну а так как она на воде себя ведет? ....
На лодке отходил 4 сезона, впечатления только положительные (у меня Я-40 2т стоит). Когда весной забирали с Казани, опять своим ходом шли до Димитровграда. В Камском устье попали в хорошую волну (восточный ветер 7м/с с порывами - местные поймут), да и у нас нынче осенью ветра замучили (ю, ю/з с Волги), ходил на рыбалку в 5-6м/с (когда заякоришься, в лодке только на полусогнутых, держась за борт можно передвигаться) - всегда чувствовал себя уверенно и думал только о том, что надо было Д-4 брать, чтобы быть еще уверенней :-)
Владимир Геннадьевич, я следующий сезон на лодке еще откатаю, а там уже буду думать. Есть мысль после косметического ремонта сдавать ее в прокат. Себе хочется что-то 5-6 метровое. Ну и удачи на новом месте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|