Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:45:06 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:45:06 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 выбор первого катера
Автор: Tolsty67 (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   30-10-13 05:22

Всем доброго утра, дня или вечера!

Выбираю комплект: катер + мотор + прицеп с бюджетом 370 - 400 тыс.руб.
Основной район плавания - Ока в районе Серпухова (каменюки присутствуют). Цель - водные путешествия выходного дня в одно или два лица (90 - 160 кг), очень редко для рыбалки. Таскать буду короллой, поэтому вес катера не более 250 кг. Мотор планирую брать двухтактную сороковку, скорей всего Ямаху.
В этот бюджет укладывается Беркут S-Jacket. Имеет ли смысл его брать? Или еще что посмотреть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата:   30-10-13 05:32

что рядом продают что пощупать можно из того и выбирать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата:   30-10-13 05:43

Посмотри б/у варианты. С учетом твоего бюджета НА МОЙ ВЗГЛЯД выбор не велик. А если готов на Б/У, то есть шанс купить комплект, который с новья не уложить в указанную сумму.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата:   30-10-13 05:45

Ну считай. Мотор 15-30 сил минимум. Это в любом случае минимум 80 тыс, прицеп 30-40 тыс, остальное на лодку и обустройство. По идее на беркут должно хватить, но тогда мот нужен минимум 30 лс, в идеале сорокет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Tolsty67 (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   30-10-13 05:56

Бюджет считал так:
двухтактный движетель 40 лс - 140 тыс.руб.
прицеп МЗСА D - 41500
На лодку с учетом остается 190 -220 тыс.руб.
Лодку буду брать в стандартной комплектации, потом если надо будет сам дооборудую.
Хочу все новое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Сергей Михейкин (83.220.238.---)
Дата:   30-10-13 06:19

Ну мотор новый еще более менее понятно, но лодку б.у. Взять не грех, а реальная экономия.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата:   30-10-13 06:19

Вообще для Оки нет смысла покупать автокомпановку. Посмотри Аллюр-45 (40-2К), лодка подороже, но продумана до мелочей. Ну или иные консольные варианты. Капот нужен для большой волны, а на Оке ее практически не бывает. При этом на консольной лодке удобнее рыбачить вдвоем-втроем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Tolsty67 (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   30-10-13 06:39

Ока - это основной ореол использования, но планируются выезды и на более серьезные водоемы, в том числе на Рыбинку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Vegetta (---.pergam.ru)
Дата:   30-10-13 06:40

ТС, общались тут в соседней ветке, я вот себе такой комплект беру. Считаю что прав)) Можно конечно за такие бабки БУ взять другого уровня, если объявы посмотреть. Но я решил брать новое. Из допов - бак сто процентов, плюс тент ходовой - у Беркутов сейчас акция - транспортировочный в подарок идет. И мотор Яма 2 такта, но веос))) сейчас акция есть за 156 тысяч, ищется на раз в интернете. Но, 3 цилиндра и автомикс. Поездив какое-то время на ПВХ я реально устал бодяжить масло...

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата:   30-10-13 06:40

Дикий конечно в чём то прав, но и твой выбор правильный. Беркут с сороковкой будет отличным комплектом. Только при заказе лодки, закажи сразу тент ходовый. Тенты у них неплохие и цена приемлемая. Вещь очень нужная. Потом будешь гдето то делать, дороже выйдет, да как бы ещё и не хуже. Сам катаюсь на Беркуте, только румпельном, заказывал сразу с тентом, базируюсь в Тарусе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата:   30-10-13 07:15

Tolsty67 писал:

> Ока - это основной ореол использования, но планируются выезды и
> на более серьезные водоемы, в том числе на Рыбинку.
В любом случае посмотри все предполагаемые варианты в живую, что называется. Оцени в реале. Кстати, чтобы консольный вариант не заливало волной, достаточно дозаказать носовой тент, и проблема решается. А вот то, что при основной акватории использования лодки носовая часть будет предназначена исключительно для размещения скарба, а не пассажира, может в дальнейшем показаться и нецелесообразным.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата:   30-10-13 07:55

Если уж смотреть двухконсольник, то лучше глянуть Виндбоат46ДСМ, в бюджет тоже влезает

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Антон 555 Я (2.93.125.---)
Дата:   30-10-13 13:24

Виндбоат46ДСМ тут движок мин 50 надо! Мне 30 на беркуте хватает!Щас начнут что мало,но мне для моих целей хватает и скорость 48-50

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата:   30-10-13 13:29

Антон 555 Я писал:

>Мне 30 на беркуте
> хватает!Щас начнут что мало,но мне для моих целей хватает и
> скорость 48-50
Круто. У меня пока такая скорость на полтиннике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: ribachok (62.33.14.---)
Дата:   30-10-13 16:56

А я вот мужики взял вельбота 45i пока без мотора, лодочка конфетка зря тут говорят про грубые сварные швы, все очень даже достойно, взял с доп транцем с кринолинами 208 кило рублей, места в коктипе окуеть, форточка, бардачек очень большой, пока на воду только следующей весной покупкой доволен на все 100.......

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: vk (---.kmtn.ru)
Дата:   31-10-13 19:27

Посмотри Вельбот 46, мотор хонда 20-4т с тримом , прицеп трейлер рессорный. Пользую 2 года. Вдвоем, при снастях, оружии , продуктах, палатках, котелках, бензопиле скорость 35км. Дополнительно приварил уключинысзади. На заводе заказал консоль не сзади а в середине, сшил и установил ходовой тент.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Tolsty67 (---.qwerty.ru)
Дата:   01-11-13 20:15

Ну вообщем, как оказалось в моем бюджете выбор очень невелик.

За 399.500 заказал:

Катер Берут С Джекет (с доставкой из Питера до Москвы) - 165 120
Тент ходовой - 24 000
Чехол транспортировочный на мотор - 1 920
Чехол транспортировочный на лодку - 1 (бесплатно)
Мягкие накладки на заднее сидение - 1 820
Yamaha 40 XWS - 135 703
Прицеп МЗСА 81771 E/001-05 (рес.) - 42 432
Колесо опорное - 1 536
Тахометр - 3 840
Аккумулятор (80 А*ч лодочный) - 5 280
Трос д/у - 2 800
Установка приборов и двигателя + расходники - 15 000

Последние 4 позиции не учитывал, так что при общем бюджете в 400 тыс. руб. на лодку, мотор и прицеп бюджет вышло 370 тыс.руб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   01-11-13 20:23

Возьми для начала что то продаваемое, б/у можно. Вдруг на следующий сезон захочешь что то более размерное. Так, что бы сезон откатать, а весной если не понравится за те же деньги продать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Лайнер (---.145.133.79.chtts.ru)
Дата:   02-11-13 06:18

Аккумулятор 80Ач зачем?
С такой емкостью он может зимой трехлитровые дизеля заводить, для лодочного мотора, по-моему, лишка.

И установку приборов и двигателя я бы сам сделал. Еще понятно если бы движок полтора центнера весил, а сороковку-то... хрен ли там устанавливать? Тем более что высота навески для каждого комплекта индивидульна, будут ли установщики подбирать оптимум или повесят в среднее арифметичекое положение? Вопрос...
А на сэкономленые деньги можно было бы винтов прикупить под разную загрузку. С мотором, кстати, сколько винтов идет? Если один, то запасной надо братьобязательно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Dikiy (---.gprs.mts.ru)
Дата:   02-11-13 06:29

Лайнер, согласен. Еще бы 3 тыс автор съэкономил бы, как и на прицепе, д-шки ведь тож достаточно

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Лайнер (---.145.133.79.chtts.ru)
Дата:   02-11-13 06:38

>>>Лайнер, согласен. Еще бы 3 тыс автор съэкономил бы, как и на
>>>прицепе, д-шки ведь тож достаточно
Тоже согласен. Смысла брать прицеп на вырост я думаю нет, проще комплектом продать и новый комплект взять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Стажёр (81.28.163.---)
Дата:   02-11-13 08:01

Tolsty67 писал:

> Аккумулятор (80 А*ч лодочный) - 5 280

аесть отличия лодочного от автомобильного?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: AMAZON53 (188.160.168.---)
Дата:   02-11-13 08:27

а что скажете про CATRAN LUX?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: AMAZON53 (188.160.168.---)
Дата:   02-11-13 08:28

c 2-x тактной 60 -кой впрысковой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата:   02-11-13 08:54

Нет никаких отличий в аккумуляторах. я на авто рынке купил 45ам/ч самый небольшой- по размеру в бардачок, он у меня 3года пашет, на зиму убираю в теплое помещение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: Tolsty67 (---.qwerty.ru)
Дата:   03-11-13 13:48

Рессорные МЗСА D и Е только длиной отличаются? Длина для меня не критична. А вот по удобству использования да.
Погрузочная высота у них одинаковая?
А то на сайте МЗСА у них габаритная высота разная: у Дэшки 97 см, у Ешки - 120 см. За счет чего? У них кронтштейны с лебедками разные?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор первого катера
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата:   03-11-13 15:43


вот неплохой вариант

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru