|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:06:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:06:01 |
|
Автор: contactin (---.cell.ru)
Дата: 06-09-13 15:10
Мотор б\у. Искра есть, подача топлива тоже. Не заводится даже не чихает. Когда кручу стартером, начинает гореть лампочка давления масла. Так должно быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-13 18:03
Лампа давления масла должна гореть при старте. Она погаснет при наличии давления масла. Начать с проверки на месте ли чека авраийного останова, далее проверить нейтраль, далее подачу топлива в карбюратор и топливный насос.
(Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.123.---)
Дата: 06-09-13 18:20
Человек пишет что искра есть,причём тут чека???....
А вот с подачей топлива могут быть нюансы..... Как определили что она есть???...
П.С. Надеюсь в курсе что такое холодный запуск и не тупо крутите стартер???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: contactin (---.cell.ru)
Дата: 07-09-13 05:36
После прокрутки стартером выкручиваю свечи они мокрые. Про холодный запуск не очень в курсе. Но нашел мануал в инете на этот мотор, все делаю по инструкции включая холодный запуск.
Мотор ехал отдельно от лодки-он докатка. Пока везли видно крутили-вертели как хотели, так как весь в масле был. Я его установил-подсоединил, поменял масла. Может чего куда попало? А с другой стороны искра есть подача тоже. Искра правда не сказать что жирная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.122.---)
Дата: 07-09-13 08:22
Холодный пуск это-поставить рукоятку газа в положение запуск,выдвинуть кнопку воздушной заслонки и включить стартер....
Если мотор в принципе исправен,он должен запуститься или хотя бы дать серию вспышек....
Попробуй просто прочистить или лучше заменить свечи на новые или заведомо рабочие....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (188.120.51.---)
Дата: 09-09-13 15:39
Могут не совпадать метки на к/в и р/вале, но это надо смотреть потом. Если мотор кувыркали при перевозке, возможно масло попало в карбюратор и теперь какие-то жиклеры уменьшили свою пропускную способность. Я бы поставил новые свечи и плеснул бы бензина прямо в цилиндры. Ну а потом холодный запуск по мануалу. Должен затарахтеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|