|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:52:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:52:28 |
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 27-08-13 11:48
Всем привет.
Наконец-то нашел бюджетный слип рядом с домом. Одна проблема - бетонные плиты сильно замываются песком и слип пологий. Скинул с хода, без пешеходной разведки :) Как результат - пол-салона воды и стертая резина. :(
Вытаскивал лодку уже с тросом, выехало легко, а вот руками затолкать по песку и с лодкой прицеп в воду уже тяжко. Особенно ближе к зиме, когда вода похолодает до +2.
Прицеп (МЗСА 81771Е) вносить изменения в конструкцию (резать) не буду, удлинитель планирую использовать только для запихивания лодки в воду и вытаскивания на этом слипе (5км от дома).
Прикинул - трехметрового удлинителя хватит. Посмотрел архив - предлагают только резать прицеп.
Перевозить по дороге думаю пристегнутым к раме прицепа под лодкой. Металлический не хочу - тяжеловато будет. Как вариант - сосновый брусок 8х4см или 10х5см, на одном конце закрепить сцепное устройство, к-рое одевать на фаркоп, на другом конце - стремянка, которой крепить сбоку к дышлу прицепа, а в районе сцепного устройства прицепа через металлическую площадку закрепить шар от тягового устройства, на который будет защелкиваться сцепное от прицепа.
Какие видятся слабые места?
Какие есть еще идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.255.---)
Дата: 27-08-13 13:04
Недавно только выкладывали фото удлинителя складного.Если память не изменяет с Владика кто то.Найти не могу,но там принцип такой: сбоку дышла ,на петле ещё одно дышло.Когда надо поворачиваешь его вперед получаешь ещё метра три .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 27-08-13 13:08
Это видел. Понравилось. Но сейчас не найду.
Но с вмешательством в конструкцию.
И удлинение - метра полтора. Надо - три.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-163-115.avangarddsl.ru)
Дата: 27-08-13 13:17
...та же ситуёвина, а ещё и небольшой обрыв 40см, там где плиты под водой заканчиваются. Я прицеп на его родном ремне от лебёдки и спускаю, в заключительной фазе , когда колёса съезжают с плит вниз, лодка всплывает, но при этом не хилый рывок получается, а плиты вокруг очень скользкие от склизи и водорослей, может потянуть за собой и машину.
Чтобы удобнее скатывать, нравится его способ, хочу делать вот такое же колесо:
Ссылка.
Верёвка или ремень отлично гасят такие рывки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 27-08-13 13:24
buss@mail.ru писал:
> Чтобы удобнее скатывать, надо делать вот такое колесо:
> Ссылка.
+++Удобно для относительно плотного грунта. Но у меня колеса прицепа вязнут - не столкнешь. Сильнее толкать - вывешивается переднее колесо, да и сыро ногам :)
У меня там песок такой, что наступишь - нога по голень проваливается тут же :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.255.---)
Дата: 27-08-13 13:25
Илья-1000 писал:
> Это видел. Понравилось. Но сейчас не найду.
> Но с вмешательством в конструкцию.
> И удлинение - метра полтора. Надо - три.
Можно сделать и без вмешательства в конструкцию,на стремянках.Удлинение тоже не проблема,и 3 м можно,только в сложенном виде будет под углом основному дышлу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-163-115.avangarddsl.ru)
Дата: 27-08-13 13:37
тогда что тут думать,
крепкий брусок 4м вроли багра, к нему второй замок фаркопа, его сбоку на болты к основному дышлу. его роль временная, толкнул-вытащил, снял - поставил, придётся гайки каждый раз крутить))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.255.---)
Дата: 27-08-13 14:08
ИМХО,брусок длиной 3м слабоват будет,профиль 60 на 40 мм со стенкой 2мм.самое то,да и по весу не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-13 18:33
Так тоже думал. Но в таком случае либо дышло будет падать вниз, либо будет задействовано переднее опорное колесо. Я думал сделать как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 с телефона (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-08-13 05:01
MrDesaw писал:
> ....
Спасибо тебе, добрый человек! :)
Это именно то, что нужно. Да еще и креп-
ление заднего конца трубы гораздо лучше,
чем стремянкой.. Буду делать такую же
конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (---.ultranet.ru)
Дата: 28-08-13 20:18
Может немножко не в тему, но тут увидел как снимали Бриз-17 на мелководном слипе на Рузе в Красновидово (кто знает, тот поймет):
Прицеп МЗСА-Е.
Заезжают в воду, вода по крылья.
Заводят мотор в лодке, задний ход и... поехали с прицепа.
Легко и непринужденно, а если вдвоем, то вообще без проблем.
Мне Н-450 там удается скинуть с 3-4-го "стряхивания", т.е. разгон задним ходом в воду и по тормозам....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 29-08-13 06:07
Красновидово вроде на Можайке? Там что, опять подняли воду? Если проехать от причала сто метров вправо (по высокой воде это невозможно), то слип совсем не мелководный, я даже не заезжаю колесами машины в воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bil_48 (---.indesitcompany.com)
Дата: 29-08-13 10:44
Посмотрел на фото 4. Внизу пластин и в удлинителе просверлить по два отверстия. В них фиксаторы с падающими флажками по типу как на угол подъема мотора стоят. Имхо, если только прицеп подальше толкнуть, то и шар не нужен будет. Гайки не крутиь, сборка-разборка быстрее чем "калашник" на время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
