|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:14:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:14:28 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 21-08-13 19:55
Н23 В8 П22 у них например изменение угла(дифферента) примерно одинаковое
полено в подвеску не комильфо,хоца чтоб дно цепанул и приподнятый остался,а не как В8 зацепил и полностью поднятым завис на защёлке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krazik (37.19.214.---)
Дата: 21-08-13 20:53
deniss Р80-48АА писал:
> Н23 В8 П22 у них например изменение угла(дифферента) примерно
> одинаковое
> полено в подвеску не комильфо,хоца чтоб дно цепанул и
> приподнятый остался,а не как В8 зацепил и полностью поднятым
> завис на защёлке
Вот в этой ветке есть , думаю поможет.
Ссылка.
Если не поможет то листай по темам
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-13 21:00
для ветра все гораздо проще...Ссылка.
такая же байда только модифицированная и для нептуна колхозится, можно даже автоматику "придумать"...к сожалению фото не делал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 23-08-13 11:56
Ничего не хрень. Был у меня такой молоток. КОторый удобно подкладывался под вихря. Правда вихрь не очень любил ездить с молотком. Так как пинзин не доходил до распылителя. Но если подкачивать грушей, то на пузе можно было проползти если уж совсем вломы грести или бурлачить.
Потом я его утопил случайно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|