|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:08:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:47 |
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-13 18:37
Здравствуйте! Нужна помощь в подборе винта! Имеется лодка Вельбот 45 (старого образца), Я-30HWCS, винт родной 91/2*14-F. Нуждаюсь в грузовом винте. Рабочий диапазон мотора на полном ходу 4500-5500 об/мин. При загрузке 350 кг (2 чел, мотор, аккум, бензобак, шмурдяк) выдает при 4200 - 30 км/ч, полный ход 5000 - 40 км/ч. Если добавить еще 2 чел (200 кг) - на глиссер не выходит. Подскажите пожалуйста, возможно ли изменить ситуацию, если поставить грузовой винт, какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.246.---)
Дата: 05-08-13 19:07
та , в принципе, для этих мощностей, любой. Солас, баексан... да куча их. всё примерно одинаково, плюс-минус туда-сюда. ну, или если денег не жалко, можно родной, Ямаховский купить, результат будет такой же, только потратишь больше)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.233.---)
Дата: 05-08-13 19:50
РысьМ писал:
> Здравствуйте! Нужна помощь в подборе винта! Имеется лодка
> Вельбот 45 (старого образца), Я-30HWCS, винт родной 91/2*14-F.
> Нуждаюсь в грузовом винте. Рабочий диапазон мотора на полном
> ходу 4500-5500 об/мин. При загрузке 350 кг (2 чел, мотор,
> аккум, бензобак, шмурдяк) выдает при 4200 - 30 км/ч, полный ход
> 5000 - 40 км/ч. Если добавить еще 2 чел (200 кг) - на глиссер
> не выходит. Подскажите пожалуйста, возможно ли изменить
> ситуацию, если поставить грузовой винт, какой?----------------------------------------------------------------- При загрузке, как ты сказал - 550кг, наврятли этот мотор поднимет на глисс, родной винт имеет маркировку 9 7/8 Х 14, а не 9 1/2 Х 14, как у тебя. Вообще этот мотор любит оригиналы, Солас плохо идет. Для более менее хорошего выхода с большой загрузкой лодки, необходим оригинал с 12-тым шагом и гидрокрыло, но и то не факт, что твой Вельбот вылезет на глисс с 550кг на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-13 20:21
pr. And. писал:
-----------------------------------------------------------
> При загрузке, как ты сказал - 550кг, наврятли этот мотор
> поднимет на глисс, родной винт имеет маркировку 9 7/8 Х 14, а
> не 9 1/2 Х 14, как у тебя. Вообще этот мотор любит оригиналы,
> Солас плохо идет. Для более менее хорошего выхода с большой
> загрузкой лодки, необходим оригинал с 12-тым шагом и
> гидрокрыло, но и то не факт, что твой Вельбот вылезет на глисс
> с 550кг на борту.
Возможно не рассмотрел диаметр винта! Спасибо за поправку. Честно, я догадывался что такой груз мотор не потянет. Слышал что Раскал для Я подходит лучше!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-13 20:30
Откликнитесь пожалуйста, кто владеет 45 вельботом! Какой у вас винт и максимальная загрузка с сохранением глиссера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 05-08-13 21:57
РысьМ писал:
> Слышал что Раскал для Я подходит лучше!?
Да, Раскалы лучше оригнинальных винтов с такими же шагами
как по выводимому на глиссирование грузу, так и по достижимой скорости.
Плохо только, что Раскалов только два - с шагами 11 и 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-08-13 05:23
13-й раскал по сравнению с оригинальным ямаховским 14-м у меня добавил ровно 500 оборотов на полном газу, 4700 было и 5200 стало. Мотор- такой же, лодка Прогресс 2. Сейчас 13-й раскал- основной, 11-й лежит для мегазагрузок. У 11-го раскала еще плюс 500 оборотов к 13-му выходит. Скорость с 11-м и 13-м на моем комплекте получилась одинаковая на полном газу, только с 13-м было 5200 оборотов, а с 11-м 5600. Скорость 40 в обоих случаях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-13 16:39
Сергей/Самара писал:
> 13-й раскал по сравнению с оригинальным ямаховским 14-м у меня
> добавил ровно 500 оборотов на полном газу, 4700 было и 5200
> стало. Мотор- такой же, лодка Прогресс 2. Сейчас 13-й раскал-
> основной, 11-й лежит для мегазагрузок. У 11-го раскала еще плюс
> 500 оборотов к 13-му выходит. Скорость с 11-м и 13-м на моем
> комплекте получилась одинаковая на полном газу, только с 13-м
> было 5200 оборотов, а с 11-м 5600. Скорость 40 в обоих случаях.
Спасибо Сергей! Теперь можно сориентироваться. Подскажите где приобретали Раскал в Самаре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 09-08-13 05:13
Как и большинство обладателей этих винтов, заказывал с Баджера, обычной почтой. Срок- неделя. Про эти винты изначально вот тут прочитал, может и тебе что пригодится
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 09-08-13 07:28
Если хочешь, могу на тест дать раскалы, и 11 и 13. Но только я ленивый, надо ко мне приехать будет за ними, Заводское/Авроры, будни, с 9 до 16 примерно. И потом обратно привезти)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс-Вельбот45 (81.195.179.---)
Дата: 09-08-13 09:56
У меня такой же комплект, старый Вельбот-45 и Яма-30. При полной загрузке 4 чел, бенз, шмурдяк на глисс выходит только на 11 винте Тайвань, (брал в Ист-Марине на Смольной) и гидрокрылом. Команду "Все вперёд" при этом никто не отменял :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-08-13 07:17
Сергей/Самара писал:
> Если хочешь, могу на тест дать раскалы, и 11 и 13. Но только я
> ленивый, надо ко мне приехать будет за ними, Заводское/Авроры,
> будни, с 9 до 16 примерно. И потом обратно привезти)))
Большое спасибо за доверие! Но у меня сроки поджимают, мягко говоря. Уже с пятницы в отпуске и завтра должен быть за Волгой - времени с экспериментами нет. Сергей, скажите пожалуйста, сейчас вы пользуетесь именно этими винтами Раскал 13 и 11? Я все таки нацелен сразу заказать такой комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РысьМ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-08-13 07:55
Сергей, зашел на Баджер. Если правильно понял, мне необходимо: втулка винта 11200500 / #25 (20-30 л.с.)- 2 шт и лопасти Rascal (диаметр 10 3/8 х шаг 11) 21211110 / R2-1011, лопасти Rascal (диаметр 10 3/8 х шаг 13) 21211310 / R2-1013.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 10-08-13 08:54
Однако маловато. Мой с тремя людьми на полную ходил 47. Мотор Т-30 4-т с тримом винт Солас 9,9х12. С четырьмя людьми на глист выходил в соотношении 50 х 50, то есть мог выйти а мог и нет в зависимости от комплекции людей, силы ветра, течения и количества груза в рундуках. Людей вперед пока не выдет, потом все рассаживаются по местам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 11-08-13 15:33
Да, пользую комплект раскал 11 и13 +одна втулка. Заказывал через сайт, после заказа в любом случае отпишется их менеджер в почту и уточнит детали.
При заказе с сайта вроде ошибиться не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-08-13 16:22
pr. And. писал:
> При загрузке, как ты сказал - 550кг, наврятли этот мотор
> поднимет на глисс, родной винт имеет маркировку 9 7/8 Х 14, а
> не 9 1/2 Х 14, как у тебя. Вообще этот мотор любит оригиналы,
> Солас плохо идет. Для более менее хорошего выхода с большой
> загрузкой лодки, необходим оригинал с 12-тым шагом и
> гидрокрыло, но и то не факт, что твой Вельбот вылезет на глисс
> с 550кг на борту.
Не знаю на чем основаны Ваши соображения, у меня Воронеж, я-F25A, винт Солас нержа шаг 10 полтонны понимает на глисс за 7-8 секунд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|