|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:25:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:25:24 |
|
Автор: nevit (83.239.187.---)
Дата: 30-07-13 19:48
Всем доброго времени суток! В данный момент имею на двоих комплект Днепр + Я 25 4т. Лодку покупали ухоженную, не течет, транец усилен. Лодкой пользуюсь на Волге преимущественно для рыбалки. Хожу больше один. В лодке бутерброды, свинец (джиги), бочка под рыбу. Несколько раз в сезон приезжает ко мне московский друг на рыбалку ( не худенький). По ЖПС на 25ке лодка ходит 34-36 км\ч. Честно говоря-слабовато (( Раньше ходил на немане2 с Хондой 20. Летал под полтинник. Было принято совместное ( с компаньоном) решение разориться на новую сороковку. Мотор уже оплачен и прибудет через несколько дней. В ожиданиях, гоняю в голове следующий вопрос: Мотор весом почти 100кг, и когда мы в лодке вдвоем, другу тесновато рядом со мной, поэтому на корму еще плюс 120кг. А бензобак хочется сделать стационарный с датчиком уровня и заливной горловиной. Стоит ли расположить бак в 40 литров в носовой части, или достаточно под заднюю сидушку вынести? Какие мнения? Ну и традиционный вопрос по винту. Подозреваю, что двиг укомплектован винтом с 13 шагом. Какой мне будет оптимальный (скорость-расход), с вышеуказанной загрузкой ? Может кто имеет(имел) такой комплект? Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (---.kyivstar.net)
Дата: 30-07-13 20:36
С тобой и другом лодка должна под 25 кой бежать килиметров 40 минимум.Чёт не так висит(в смысле мотор)или винт.
За 40 ковку не боись-Будет супер.Если всё правильно сделаешь,за 50 поедешь.
У меня Вихрь30 я 120+Ветерок-8 +бензин 30 л+всё в зад гружу+кум 100 вперде Короче кил 300веса ---43 км/ч-по стоячей воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис Покровский (казань) (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 31-07-13 06:06
Насамом деле нужно смотреть
Днепрт+SUZDT30 мотор поднят на 2 см от стандарт транца
при этом скорость 41 КМ/Ч ! на 13м винте , но как будто недокрут серьезный, но тахометр сгорел посмотреть не можем к сожалению
В соседней теме Д+Х50 - писали что скорость около 50
может быть и овчинка выделки не стоит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: klvadim (---.46-175-163-10.norma4.ks.ua)
Дата: 31-07-13 07:38
На каз5м3 с F40FETL на родном 13 недокрут на 12 что доктор прописал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nevit (83.239.187.---)
Дата: 31-07-13 09:45
А если ставить винт Solas, то тогда какой будет соответствовать родному 12му? Есть возможность взять попробовать пару винтов и выбрать. Нужно только определиться какого диаметра и шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gekayar (213.187.118.---)
Дата: 31-07-13 10:55
к ТС
- 40 лыс низя , транец расчитан под 30.
- бак топливный вперед нехорошо, Днепр любит кормовую загрузку, носвая сильно снижает скорость.
- на 40, думаеццо 13 винт самое то будет , на 30 уверен, што 11 шаг (у мну поставлен на фореве30, самое оно 5500 об)
- в подмоторный отсек хорошо влезает бак 01 с приблудами, НО требуется небольшая переделка крышки в пользу плоской конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nevit (83.239.187.---)
Дата: 31-07-13 14:37
Транец усилен предыдущим хозяином. А с ГИМСами что-нибудь придумаем )). По поводу носовой загрузки все понял, спасибо. Думаю бак от зэпра под заднее сиденье (если найду) и акум туда же. А подмоторный отсек заделать герметично, ибо в прошлом сезоне на ночной стоянке захлестнуло волной и жопа набрала так, что толпой взрослых мужиков еле вытащили корму на сушу. Ну и помпа потом долго старалась. С винтами горячиться не буду, пока обкатку пройду, да и посмотрю по таху и ЖПС что выдаст родной и в зависимости от этого и буду спрашивать совета. Спасибо ВСЕМ, кто отписался!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-187-142.avangarddsl.ru)
Дата: 31-07-13 19:26
Будь добр, скинь фотку как усилен транец, Или где почитать, интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|