|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:43:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:43:25 |
|
Автор: seva_buster_s (---.41.245.34.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 06-04-13 14:14
Доброго времени суток уважаемые)
Так как на форумах и вообще в интернете очень мало информации по этой лодке, решил рассказать немного о своей, вдруг кому будет полезно и интересно) Об этой лодке мечтал давно, и вот свершилось в декабре прошлого года купил)) все ждал когда же бы скорее испытать. Долго думал на счет мотора, многие советовали поставить 40-50 лошадей, хотя положено только 30 (фины очень любят безопасность) но я решил не заморачиваться большой мощностью в силу безопасности да и проблем с ГИМСом не хотелось.. Приоритетом при выборе были длинная нога и трим и 30 л.с. а таких оказывается на рынке только 2 это тоха и мерк 30, яма в росию не поставляется 30ая да и хонда длинноногая 30ка тоже.. Выбрал мерк) цена была очень заманчивая) устанавливал все сам, не люблю я сервисы, проблем особо никаких не возникло, более того оказывается на Buster-ах, хотя может только на моем, уже были нижние отверстия для шпилек мотора, я так понимаю межосевое расстояние у струбцин всех моторов подобной размерности одинаковые, поэтому проблем с центровкой не было. Но так получилось что эти отверстия не совпали по высоте, поэтому я решил приподнять мотор на проставке из алюминия в 12 мм, тем более что транец у меня 536 мм а нога у мерка еще длинее. Мотор благополучно был закреплен на транце, все по инструкции))) С подключением тросов и машинки особых проблем не было, да и не про мотор речь))
Самое интересное, сегодня наконец то выехал первый раз, везде еще лежит снег, но река открыта) Итак что могу сказать, ну очень хорошая статическая остойчивость да и вообще очень устойчивая лодка, испытывали вдвоем с другом, оба мы не маленькие)) вставали на один борт вдвоем, крен совсем небольшой. Когда ходил один, есть дифферент на правый борт, но только когда стоишь, стоит выйти на глиссер, лодка моментально выравнивается. Повороты "режет" это просто не описать, кто ходил на Buster-ах знает) обходили мелкие плывущие льдины на хорошей скорости с резкой перекладкой руля из стороны в сторону, как по рельсам, сказывается приличная килеватость. По динамике пока не очень понятно так как мотор еще обкатываем, но уже давали 4500 об. по ощущениям примерно 40 км/ч, но жпс к сожалению не взяли( на глиссер вытаскиевает довольно быстро, но все таки она чувствительна к развесовке, когда друг на носу выход очень быстрый, буквально пару секунд, когда оба на заднем сидении потяжелее, да и мотор нельзя еще рвать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.41.245.34.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 06-04-13 14:18
На фото видно на сколько корпус касается воды в повороте) совсем немного, это почти полностью вывернутый руль и около 4500 оборотов.
Дальше буду писать что и как на ходу) кому интересно спрашивайте))
Всем добра))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.gprs.mts.ru)
Дата: 06-04-13 14:33
так-то красавчег, но то что без жилета не есть гууд.
на ибрагимова в мотосалоне брал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 06-04-13 15:03
Отличная лодка и мотор! Что еще нужно что бы встретить.... начало нового сезона! Поздравляю с приобретением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 06-04-13 17:23
Поздравляю отличная лодка! Сколько,если не секрет? И вот только не могу понять, вроде ширина и длина одинаковы, так чем М-ка от S-ки отличается, консолями и ящиками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (46.191.235.---)
Дата: 07-04-13 05:02
спасибо большое))
да я и сам толком не понимаю, обводы очень похожи на М-ку при этом у меня даже запас плавучести 400 литров против 395 у М-ки, у нее единственное борт выше, а по ширине у них одинаково. В м-ку можно 5 человек у меня 4, ну и мощность там 40 у меня 30, вообщем фины такие фины)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 13-05-13 11:08
доброго времени суток)
Мотор обкатал, 20 мото-часов скучного без цельного катания закончились)) скорость так померить не удалось, мотор с родным винтом крутиться 6300 по тахометру, лодка воды почти не касается) скорость по ощущениям, по течению за 50. На глисер выскакивает моментально со мной одним, вдвоем если сидеть вместе на заднем рундуке, тяжеловато выходит, даже с поджатым мотором. общий вес со мной одним получается + - 494кг. Задумался вот о грузовом винте и тут два варианта Solas Amita 4x10.2''x11'' либо Solas Amita 3x9.9''x9''. Винт будет нужен для таскания лыжника и плюшки, ну и полной загрузки в 4 человека и шмурдюк. Что посоветуете уважаемые??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паладиум (213.87.241.---)
Дата: 15-05-13 01:45
seva_buster_s писал:
> доброго времени суток)
> Мотор обкатал, 20 мото-часов скучного без цельного катания
> закончились)) скорость так померить не удалось, мотор с родным
> винтом крутиться 6300 по тахометру, лодка воды почти не
> касается) скорость по ощущениям, по течению за 50. На глисер
> выскакивает моментально со мной одним, вдвоем если сидеть
> вместе на заднем рундуке, тяжеловато выходит, даже с поджатым
> мотором. общий вес со мной одним получается + - 494кг.
> Задумался вот о грузовом винте и тут два варианта Solas Amita
> 4x10.2''x11'' либо Solas Amita 3x9.9''x9''. Винт будет нужен
> для таскания лыжника и плюшки, ну и полной загрузки в 4
> человека и шмурдюк. Что посоветуете уважаемые??
Поздравляю!В нашем полку прибыло!У меня на L2 всё точно также как и у тебя(поведение лодки на воде).Мотор надо было поставить 40-50 как тебе и советовали.Сам знаешь "запас жопу не е...т".Тем более собираешься грузится до талого.Выход тяжеловат потому что весь груз на заду.Если есть возможность ,то перенеси акуму вперёд.Я себе установил два бака по 85л каждый, под пол ,один под консоли другой перед консолями.Тем самым избавился от канистр в лодке ,изменилась развесовка и центр тяжести в лодке и управляемость будет ещё лучше.Я не видел S и не знаю как она сделана внутри .если есть возможность поставить бак под пол,то очень советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-05-13 07:32
> Поздравляю!В нашем полку прибыло!У меня на L2 всё точно также
> как и у тебя(поведение лодки на воде).Мотор надо было поставить
> 40-50 как тебе и советовали.Сам знаешь "запас жопу не
> е...т".Тем более собираешься грузится до талого.Выход тяжеловат
> потому что весь груз на заду.Если есть возможность ,то перенеси
> акуму вперёд.Я себе установил два бака по 85л каждый, под пол
> ,один под консоли другой перед консолями.Тем самым избавился от
> канистр в лодке ,изменилась развесовка и центр тяжести в лодке
> и управляемость будет ещё лучше.Я не видел S и не знаю как она
> сделана внутри .если есть возможность поставить бак под пол,то
> очень советую.
спасибо большое))
мотором то я в целом доволен, да и мощности хватает, особенно радует расход, за обкатку средний получился 5 л/ч. нагрузка то основная будет это лыжи и плюшка, а так рыбалка вдвоем, вот и думаю по поводу винта)
а по поводу бака, под пол не получиться там место не очень много, да и разобрать будет тяжело, все рундуки придется разбирать, была у меня мысля в средний рундук бак поставить, литров на 50-60, но пока в раздумьях) это должно улучшить развесовку) аккумулятор тоже не хочу переносить, родной бокс так аккуратно сделан, да и блок предохранителей рядом. Но спасибо за совет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-05-13 08:17
Птицевод писал:
> а тебе скидку в мотосалоне сделали за криво наклепанные
> поручни?
скидку они хорошую сделали) а поручень это не они криво заклепали, это они его стукнули и погнули слегка, там клепку вырвало, я сделал, сейчас отлично все)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паладиум (213.87.241.---)
Дата: 15-05-13 10:40
seva_buster_s писал:
> > Поздравляю!В нашем полку прибыло!У меня на L2 всё точно также
> > как и у тебя(поведение лодки на воде).Мотор надо было
> поставить
> > 40-50 как тебе и советовали.Сам знаешь "запас жопу не
> > е...т".Тем более собираешься грузится до талого.Выход
> тяжеловат
> > потому что весь груз на заду.Если есть возможность ,то
> перенеси
> > акуму вперёд.Я себе установил два бака по 85л каждый, под пол
> > ,один под консоли другой перед консолями.Тем самым избавился
> от
> > канистр в лодке ,изменилась развесовка и центр тяжести в
> лодке
> > и управляемость будет ещё лучше.Я не видел S и не знаю как
> она
> > сделана внутри .если есть возможность поставить бак под
> пол,то
> > очень советую.
>
> спасибо большое))
> мотором то я в целом доволен, да и мощности хватает, особенно
> радует расход, за обкатку средний получился 5 л/ч. нагрузка то
> основная будет это лыжи и плюшка, а так рыбалка вдвоем, вот и
> думаю по поводу винта)
> а по поводу бака, под пол не получиться там место не очень
> много, да и разобрать будет тяжело, все рундуки придется
> разбирать, была у меня мысля в средний рундук бак поставить,
> литров на 50-60, но пока в раздумьях) это должно улучшить
> развесовку) аккумулятор тоже не хочу переносить, родной бокс
> так аккуратно сделан, да и блок предохранителей рядом. Но
> спасибо за совет)
Если вдвоём тогда нормально.На 50л можно я думаю туда сварить и поставить. Я тоже сначала сделал в рундук на 75л.А сейчас переделал и сделал под пол.А разбирать там не больше чем у меня,Я спокойно разобрал за пол дня.Бак можно заказать в Самаре.На следующую зиму доработай всё.Лодку ведь взял наверное не на 2-3 года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-05-13 07:47
> Если вдвоём тогда нормально.На 50л можно я думаю туда сварить и
> поставить. Я тоже сначала сделал в рундук на 75л.А сейчас
> переделал и сделал под пол.А разбирать там не больше чем у
> меня,Я спокойно разобрал за пол дня.Бак можно заказать в
> Самаре.На следующую зиму доработай всё.Лодку ведь взял наверное
> не на 2-3 года?
ооо, классно сделано) надо будет серьезно подумать над этим после сезона) а с разбором основная проблема то, что рундуки все к бортам приклепаны, что то не хочется их расклепывать) а так то не сложно это все я уж посмотрел) лодка надеюсь насовсем, потому как для рыбалки идеальна) а для погонять у меня есть Buster XL + DF140))
кстати забрал катер с сервиса, мотор обслуживал) обкатка прошла отлично, все хорошо настроено) теперь все готово к боевой эксплуатации))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.41.23.1.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 19-05-13 14:30
паладиум писал:
> Расклёпывай и не бойся,по новой заклепаешь,только не кому не
> доверяй,делай всё сам.
конечно только сам)) ну нафиг мой же катер)) спасибо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-05-13 03:33
(ник) писал:
> мотор самый правильный из 4-т!
мотор вообще отличный) очень доволен, испробовал вчера с паспортной нагрузкой 300 кг, легко выкрутился 6000, теперь я стал сомневаться нужен ли мне грузовой винт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-06-13 05:04
о5 всем привет)
вот установил музыку, решил поделиться) может кому интересно будет сам принцип установки) значит схема такая, голова + 2 динамика все влагозащищенное, заказывал с кабеласа, марка DUAL, никогда не встречал такую, вот и решил заказать. установил голову в боксе под консоль, никуда больше не лезла, спрятал туда, отлично управляется пультом который шел в комплекте и не мешает) Динамики установил в рундук, больше тоже особо места не придумал, средний самый сухой из всех, да и провода близко тянуть. зашумил весь рундук полностью, шумкой м2, ушло 1,5 кв.м. динамики на кольцах из влагостойкой фанеры, покрытые лаком ну а сверху для эстетики ковролин на липучке. Вообщем звук просто супер, включать можно на полную громкость ничего не хрипит, динамики работают в обьеме около 100л. в загрузка рундука спас. жилетами практически на звук не повлияла)) но все таки для лучшего звучания его надо держать пустым)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seva_buster_s (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-06-13 05:12
Ну и в дополнение, вчера наконец то взял с собой gps
Винт у меня пока только стандартный 3*9,5*11
данные такие:
загрузка 385 кг, 4 человека + вещи = 5700 об/мин 37,1 мк/ч против течения
тоже самое по течению = 5800 об/мин 41 км/ч
загрузка 2 человека по 90 кг, то есть я с другом, + бенз акумулятор ну и некоторое количество вещей= 6050 об/мин и 50 км/ч по течению и те же обороты скорость 46 км/ч
на этой неделе приедет винт амита 3*9,9*12, будем пробовать))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
