|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:36:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:36:39 |
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 16:04
Добрый вечер хочу сварить прицел для катера Амур рессорный одноосный. Вот думаю девятошные задние ступици подойдут так как покупать за 100000 деревянных. Заводской Кто что подскажет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (176.15.101.---)
Дата: 17-05-13 18:39
Ступицы выдержат, а вот 13е девятошные колеса могут и не выдержать. Я бы ориентировался на что то УАЗОВСКОЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.87.---)
Дата: 17-05-13 18:47
Водяной писал:
> Ступицы выдержат, а вот 13е девятошные колеса могут и не
> выдержать. Я бы ориентировался на что то УАЗОВСКОЕ.
>
Смачно на них прицеп смотреться будет! )
Сергей Николаевич, есть шины с индексом "С"(грузовые).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 18:50
Колеса 14 поставлю , да хочу скопировать прецеп так как просто считаю 100. Турников. Ест перебор!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.87.---)
Дата: 17-05-13 19:02
paxa28 писал:
> Колеса 14 поставлю , да хочу скопировать прецеп так как просто
> считаю 100. Турников. Ест перебор!!!!
Если рама будет не из швеллера, то подойдут. У меня сейчас прицеп сохнет после покраски 6200х2100 на рессорах, ступицы от ВАЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 19:16
Я из квадратного профиля думал сделать , шевели мне кажется тяжелоато получиться, и только на рессорах ... А рессоры вы для прицела покупали. Или от какого то аппарата брали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-05-13 19:33
Резинка 14" с индексом "С"- дороговастенька.
Вот УАЗовская - аккурат (15") ну а с 16 " наиная - "цешка" весьма бюджетна.
УАЗоступицы, Волго- , иль Соболевы - непринципиально.
Но к УАзиным проще с цапфами вопрос решить( цапфы от переднего моста ). Да и покрепче они зело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 19:37
Ну насчет 15 ет перебор .
А вот 14 с. Не так дорого стоит у меня на старом прицеле стоит от. Мерена видно. Цешка. Оч хорошая резина. У меня товарищ с Прибалтики и Белорусии. Постоянно. Резину гоняет поэтому не думаю что дорого обойдется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 19:40
Интересная конструкция. , я думал купить комплекс рессор и амориков в магазине для прицепов чтоб не замораживаться с набором . А у вас тоже Амур
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 19:49
Что да тогда...
Я тоже почти год выбирал катер в итоге повезло и купил Амура !!!!!
Вот теперь надо сделать прицепов чтоб его пригнать с Тверской области да и на рыбнику раза три за сезон выезжать а так постоянно по мужайте ходить рыбачить.
Зимой. Хочу. Его полностью оттюнинговать благо. Купили тигровую сварку это вещ !!!!!!!! Ща варим парню рампу для тропинка. Как сделаем. Выложу на суд обязательно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 17-05-13 19:52
Народ извеняюсь за. Ошибки. Долбанный т9 на айпаде дописываем козел !!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.87.---)
Дата: 17-05-13 20:00
paxa28 писал:
> Народ извеняюсь за. Ошибки. Долбанный т9 на айпаде дописываем
> козел !!!!!
Настройки-клавиатура-правописание-выкл.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (178.45.60.---)
Дата: 17-05-13 20:45
Водяной писал:
> Ступицы выдержат, а вот 13е девятошные колеса могут и не
> выдержать. Я бы ориентировался на что то УАЗОВСКОЕ.
>
За колёса можно не переживать, помниться у нас было автородео на ВАЗе, там колёса качали под 10Атм. держит отлично..
У меня есть мерс под 14С колёса, ставлил простые 14, тоже груз держат лекго, главное без сильного перегруза, Недавно увилел знакомого на ГАЗеле, стояла простая лекговая резина на 16" и гружённая 5-ю тонами лука, привёз за 350 км. говорит без проблем.( резина была импортная ) у меня на прицепе для Амура колёса на 13" наши Российские 3 года полёт нормальный, да и что им будет, там веса то всего ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 17-05-13 21:06
,, paxa28 (---.149.8.234.misp.ru)
Дата: 18-05-13 06:37
Ну насчет 15 ет перебор .
А вот 14 с. Не так дорого стоит у меня на старом прицеле стоит от. Мерена видно.,,
Упал под стол )))).
Скоро от порш каен будем ставить.
Ставьте 08 задние и если мало давление в шинах ,подкачайте до 3-3.5 очков.
Вообще то Амур легкотня,по сравнению с другими катерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.87.---)
Дата: 17-05-13 21:15
бернар писал:
> За колёса можно не переживать, помниться у нас было автородео
> на ВАЗе, там колёса качали под 10Атм. держит отлично..
> У меня есть мерс под 14С колёса, ставлил простые 14, тоже груз
> держат лекго, главное без сильного перегруза, Недавно увилел
> знакомого на ГАЗеле, стояла простая лекговая резина на 16" и
> гружённая 5-ю тонами лука, привёз за 350 км. говорит без
> проблем.( резина была импортная ) у меня на прицепе для Амура
> колёса на 13" наши Российские 3 года полёт нормальный, да и что
> им будет, там веса то всего ничего.
Я Вас умоляю, не надо агитировать на такие "подвиги"! При эксплуатации резины на почти максимальной нагрузке, она будет греться и епнет в самый не подходящий момент. Я это проехал пару раз, врагу не пожелаю. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.87.---)
Дата: 17-05-13 21:27
pricep@mail.ru писал:
> Упал под стол )))).
О! Тема разбудила главного спеца по прицепам. ) Давно не слышно было, оч рад снова видеть.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.141.misp.ru)
Дата: 18-05-13 07:17
По крышки от виано бу достались по случаю по 500 р штучка..
На газели оч часто ставят нивскую резину , это я видел ....
Просто. Нормальную 14 поставить я думаю и все го делов....
А вот за ступици я больше переживал .. На следующей неделе планирую приступить к строительству. Осталось только размеры с Заводского счертить)))))))))) если у кого есть чертежи. Киньте. Пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 18-05-13 10:04
Читал, молчал, но влезу в тему.
Кто сказал, что Амур по весу "ерунда"?
Без топлива и покатушечно-развлекательного шмурдяка, вес почти 700 кил (в заводском исполнении). И это без переделок под подвесник.
А с "прибамбасами и хотелками", а с топливом и шмурдяком на месяц автономки?
До 20 атм. накачайте колеса и возите пока не пи...нет и не утянет в кювет.
Хоть немного думайте про безопасность людей, которые вас прочтут и послушают! Не толкайте на суицид! Не давайте советов, которые могут иметь печальные последствия!!!
Если возить на большие расстояния, то только двухосник, но это только мое ИМХО. Для небольших перевозок, без загрузки, делайте, как сочтете нужным.
P.S. Но не забывайте. что на дороге Вы не один! Есть и другие участники движения, а у них в машинах дети...... Ну как-то так. *-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.193.---)
Дата: 18-05-13 10:53
PPS писал:
> Кто сказал, что Амур по весу "ерунда"?
> Без топлива и покатушечно-развлекательного шмурдяка, вес почти
> 700 кил (в заводском исполнении).
Надо объективно оценивать ситуацию.) На одну С-шку максимально допустимая нагрузка в районе 800кг. Не вижу причины делать под Амур двухосник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.149.8.141.misp.ru)
Дата: 18-05-13 16:11
На счет двуосника общался с людьми которые на гонки на иавтовозаъхтодноосных и двуосных возили и все сходятся во мнении что. Надо делать одноосник но. С. Хорошими ступицами и ткачественной резиной и проблем не будет. ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 18-05-13 16:58
GenRen писал:
>..............................................................
>
> Надо объективно оценивать ситуацию.) На одну С-шку максимально
> допустимая нагрузка в районе 800кг. Не вижу причины делать под
> Амур двухосник.
Да я писал не про обязательность двухосника - это всего лишь мое мнение, но все зависит всегда от конкретных условий эксплуатации техники. На двух осях чувствуешь себя поспокойней.
Я сказал "фе" про советы "набивать давление" в колеса!!!
"Бабах" колеса из-за перекачки, да при повышенных температурах, да еще тонна веса сверху. И это на трассе при скорости хотя бы 70-80км/ч, а у многих и более...
Последствия для здравомыслящих обычно объяснять не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 19-05-13 07:16
Две оси на прицеп под Амур - зря выброшенные деньги,грузовой резины в 13,14 размере будет достаточно, обычная резина в этом размере сдохнет. Жигулевских ступиц будет достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|