|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:03:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:03:47 |
|
Автор: kaimandv (---.static1.l2tp.ttkdv.ru)
Дата: 10-05-13 23:35
Добрый день!
При остановки катера и переключении передачи в нейтральное положение обороты двигателя поднимаются до 2000-2300 об/мин.
затем при включении рычага вперед следует резкиий толчок двигателя. Подскажите пжл это нормальная работа двигателя или я что то не так делаю. эксплуатировать катер только начал. До этого ходил на румпельной 30л/с. С дистанцией имею дело впервые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-05-13 02:11
Втыкать скорость на таких оборотах не рекомендую!!! Только на холостых 700-800, иначе редуктор, да и не только раздолбать можно. Скорее всего нужно отрегулировать троса газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kaimandv (---.dynamic1.l2tp.ttkdv.ru)
Дата: 11-05-13 12:12
а как их регулировать? Может где есть описание? Или это только к специалистам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 11-05-13 16:52
Этот мотор инжекторный. Причины могут быть три.
1. не до конца закрывается дроссель, искать причину.
2. слишком резкое изменение нагрузки, двигатель не успевает сбросить обороты из-за инерционности системы управления (блок управления двигателем), При этом интересно было бы знать, а при заводке и последующей работе на ХХ обороты нормальные или нет?
3. не отрегулирована система добавочного воздуха на ХХ.
Мало диагностической информации. Что происходит при прошествии некоторого времени, какого, после выключения скорости? Что делали с мотором, новый он или уже секонд хенд, и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 11-05-13 17:03
проще сбросить наконечники тросов для начала в поддоне мотора и погазовать в ручную, посмотреть что да как, потом уже дальше рассуждать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kaimandv (---.dynamic1.l2tp.ttkdv.ru)
Дата: 12-05-13 11:08
сегодня отрегулировал троса. на холостых постоянно держит 900 об/мин. меньше не получилось. подскажите это нормально или необходимо опустить до 800?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.saratov.comstar.ru)
Дата: 12-05-13 11:12
в описалове написано
Engine idle speed r/min 700–800,
если надо могу скинуть pdf файл, если конечно не смущает английский.Там в нем всё !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-05-13 11:34
А сколько времени проходит от момента выключения реверса (на каких оборотах, кстати) до уменьшения оборотов до минимальных?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (80.234.13.---)
Дата: 12-05-13 12:00
kaimandv писал:
> сегодня отрегулировал троса. на холостых постоянно держит 900
> об/мин. меньше не получилось. подскажите это нормально или
> необходимо опустить до 800?
----------------------
Необходимо снизить до 700-т. Все это так же делается наконечником троса. Убавил до 900-т, убавляй еще. 900-1000 это обороты прогрева, дальше они должны падать до 700-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|