|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:58:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:58:55 |
|
Автор: Drec (89.204.53.---)
Дата: 29-04-13 00:35
Навеяло передачей об композитных материалах,интересно кто нибудь делает из такого лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 29-04-13 02:53
Делают, но это очень дорого, в сравнении с изготовлением лодки из обычного стеклопластика
Вот пример -
FibARM Tape - углеродное волокно, холст плотностью от 230 до 530 г/м2, шириной 15, 30, 60 см.
от 467 руб./п.м.
То есть, как я полагаю, это цена 1 метра углеволоконной тряпки, плотностью 230 г/м2 и шириной 15 см
Или например: FibARM Grid-600/1000 Углеродная сетка.
1 652 руб./кв.м
В то время как 1 метр на 0,9 метра хорошей (в плане применения для производства лодок) конструкционной стеклоткани, типа Т-10, обойдется примерно от 150 руб./п.м.
А какая-нибудь, не совсем подходящая для производства лодок стеклоткань, вполне возможна по цене 20-50 руб./п.м.
Тут есть о чем подумать.. с развитием технологий получать материалы для производства стеклопластика стало дешевле, чем делать их из металла.. пластик сейчас везде применяют.. а углепластик пока еще достаточно дорогой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (HOME-2E732CF225)
Дата: 29-04-13 03:04
И нередко средний углепластик заметно более хрупкий чем средний же стеклопластик - судя по удилищам, например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (188.16.159.---)
Дата: 30-04-13 13:12
зато вес лодки из углепластика намного меньше а по прочности по ящику говорили что на уровне металла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 30-04-13 13:34
нюансов много, делать из одного углепластика не станут, слои из стекла туда добавят для меньшей хрупкости, т.к. прочность тоже понятие "растяжимое", она разной бывает простейший пример, человеческий волос, если положить на лист железа и придавить прессом, то вмятина в металле будет, но если ножницами воспользоваться, то режущую кромку очень незначительно (незаметно) замнет у них, а волос будет легко разрезан..
Та же стеклоткань очень прочная, но достаточно легко разрезается ножницами или ножом.. углепластик более хрупкий, при давлении с определенной силой он например выдержит, при ударе с такой же силой уже нет... Да и расположение волокон углепластика имеет значение, метал он однороден и имеет как бы везде одинаковую прочность, а стекло- и углепластики от волокон армирующего материала сильно зависят, когда прочность вдоль и поперек армирующих волокон разная..
Углепластик - дорого. Это основная причина малого производства лодок с его приминением, не каждый будет платить в 3 раза больше за почти такой же по скоростным характеристикам корпус.. Это спортсменам каждый кг. важен, там его и применяют в основном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 30-04-13 14:08
Уголь не для гаражного строительства. Без должного, по настоящему, защитного оборудования(во сказал,переписывать не буду) кирдык будет рукерам и лёгким, черные занозы болючие ошен, такой у меня негативный опыт.
Воот. Видел, как сломалась угольная мачта при установке, чуть поспешили и тюкнули о стэпс и усё, раскололась....аларм и куча монет по-ветру:(((
а ваще - угольный корабль сделать самому, интересно наверное, но хе, если лепить, то вакуум нужен, иначе потеряется идея облегчения корпуса, да и пропитывается он плохо, ну не так, как стекло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.165.misp.ru)
Дата: 30-04-13 15:41
гавновапрос.
любой бред - за Ваши деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.165.misp.ru)
Дата: 30-04-13 16:42
когда взвешивали перед гонками....англичане два раза свой "безмен" меняли.....:-))))
НО - все технологии и материалы похерены....пидарасами .....которые тащат всё импортное.
ВЫ ВСЕ - должны херачить Сырьё.! и копать трубопроводы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|