|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 10:13:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:13:38 |
|
Автор: Giussepi (---.itnet.md)
Дата: 28-04-13 17:29
Парни, подскажите что может свистеть ? - на малых оборотах, при хорошо прогретом моторе иногда появляеться звук-свист ( как на автодвиг. ремень генератора или подшипник ). При увеличении оборотов свист исчезает.
На работу мотора не отражаеться вроде.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (37.112.208.---)
Дата: 28-04-13 18:11
Лижбы не распредвал, нужно разбирать смотреть, был случай у одного отказал масляный насос...
Может ролик ремня ГРМ, вообщем я бы в сервис адекватный свозил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Giussepi (---.itnet.md)
Дата: 28-04-13 18:14
Винт у меня новый оригинал от меркури , а свист на верху в районе ремня , которого смотрел - вроде в норме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Giussepi (---.itnet.md)
Дата: 28-04-13 18:21
Адекватного сервиса у нас нет, а вот ролик ремня может быть.
Кстати где он находиться , подлежитли ремонту или надо менять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Giussepi (---.itnet.md)
Дата: 29-04-13 08:34
Какие еще будут мнения? Спецы высказывайтесь!
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 29-04-13 08:55
Нет в 90efi ремня грм. Там цепь. Есть поликлиновой ремень генератора при возрастании нагрузки на генераторе или износе генератора появляется свист. Снять кожух проверить состояние ремня, снять ремень руками проверить состояние генератора - как вращается, нет ли перекатов. Перед демонтажом кожуха - отсоединить все потребители и проверит есть ли свист при отключенных потребителях разумеется кроме самого мотора и как вариант поменять аккумулятор на заведомо исправный.
P.S генератор по конструкции похож на автомобильный.
P.P.S (Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 29-04-13 09:13
Если подклинивает стартер - звук совершенно иной и с ростом оборотов переходит в грохот. Кроме того будут видны следы износа и стружка на зубчатом венце маховика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.234.---)
Дата: 29-04-13 09:14
Такая же ерунда появилась на M 50 ELPT EFI после смены оригинального винта на винт с Баджера. Появлялось как правило после перехода при входе на стоянку на мин. оборотах. За полтора сезона ни хуже, ни лучше не стало, так и продал новому хозяину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Giussepi (---.itnet.md)
Дата: 29-04-13 18:32
Сегодня снял кожух , посмотрел ремень , генератор , стартер , маховик - визуально все как новое.
Сложность в том , что свист появляеться когда он хочет , обычно на воде в самый неподходящий для диагностики момент , иногда весь день его нет. Товарищ посоветовал посыпать на ремень чуть графитового порошка и не париться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|