|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:16:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:16:07 |
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 11-04-13 10:44
Добрый день! Суть проблемы: хочу установит топливный датчик на переносной бак Ямахи (который в комплекте с мотором) .Хочу использовать индуктивный датчик 225мм,смущает,что бак имеет разную высоту.Мог бы купить стационарный бак подходящего размера(там уже есть место под установку такого датчика,но не знаю будет ли удобно заливать топливо(специальной горловины на лодке нет),непонятно как организовать вентиляцию,но и самое главное такой бак не дёшев)) Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 11-04-13 10:54
Я ставил на такой бак обычный ДУТ от авто (какого не знаю). Ставил вместо штатного (который прямо в баке). Делал пластину переходник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 11:06
Я на мерковский бак ставил от ВАЗ 2104 за 60 рублей который. Работает офигенно. Даже гнуть ничего не пришлось. На панели приборов указатель Фария.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 11-04-13 11:50
Да я видел эти сообщения,но там немного другие баки. Там ровные п всей длине,а у меня с изменением высоты т.е. одна часть бака (где горловина и коннектор см на 3 ниже основной части бака. Кроме того на поверхности бака какие-то надписи выпуклые,но их наверно можно зашлифовать... Какие преимущества обычного автомобильного датчика перед индуктивным (кроме цены)? Мне кажется его замучаешься регулировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 11-04-13 11:54
А что за переходник? Можно поподробнее? А то я боюсь и датчик не поставлю и бак испорчу...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
