|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:04:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:04:03 |
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 06-04-13 11:53
С 4т двигателями доселе дела не имел. Есть вопрос.
Купил китайский двигатель Etalon 6,5 лс с горизонтальным валом и ручным стартером. Сегодня заводил его. Залил масло нужное по уровню. Завелся сразу, но вначале работы были неприятные звуки - стук и похрустывание, потом исчезли. Так и не понял где стучало, может быть стартер зацеплялся, а может еще чего....Отрегулировал холостой ход. Работает стабильно. Погонял его около получаса.
Потрогал рукой картер около вала, он горячий, рука еле терпит. Это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-13 16:00
А покупать китайский двигатель Etalon 6,5 лс это нормально? Думаю время покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSV (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-04-13 22:13
"Потрогал рукой картер около вала, он горячий, рука еле терпит"
Ну если на воздухе заводить, и картер недалеко от цилиндров трогать , и винт на сухую погонять , то не волнуйся все нормально))), можно смело на воду )))
А если серьезно, то любые резкие звуки - повод для дополнительной проверки, в первую очередь слить масло и посмотреть на предмет стружки, дальше залить новое и все снова, есть "неправильный" звук -только разбор и визуальный контроль валов и шестерен, и подшипников заодно. Выхлоп куда идет, может там и должно быть горячё? В 4-х - такнике может давать звук привод распредвала и клапанов, в нем есть еще масло-насос и если заводить совсем новый мотор пока насос не накачает масло, будет стук, но это когда мотор только собранный и самый первый раз заводиться . Примерно как-то так))), удачи , китайцы не так страшны как их молюют, сам два сезона без проблем, зубов бояться в р.т не давать !)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSV (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-04-13 22:24
А ещё в китайских моторах нет коленвалов, шатунов, поршней, клапанов, и подшипники там все сплош набивные)))
Я говорил про общее строение 4-т двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 07-04-13 00:08
Говорят там масло раскидывает лопатка, которая может отломиться. Разбирать эту китайскую лотерею не буду. Клину если даст - подарю его врагу =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (37.29.88.---)
Дата: 07-04-13 10:35
lesh писал:
> Говорят там масло раскидывает лопатка, которая может
> отломиться. Разбирать эту китайскую лотерею не буду. Клину если
> даст - подарю его врагу =)
Ничего себе покатался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 07-04-13 12:37
да я этот движок купил для мотоблока. хотел еще на него пропеллер вкрячить да на небольшой лодченке побаловаться, или сыну аэросани слепить. но видимо не судьба китайская =) кажется там хана подшипнику КВ, греется около него и вал тоже горячеватый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.239.135.195.m9com.ru)
Дата: 07-04-13 12:46
Вообще летом эти моторы далеко за сотню греются,в смысле цилиндр,а картер градусов 70 вполне нормально,разумеется и коленвал тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 07-04-13 12:55
Ну вот на улице сегодня опять его заводил, у нас +2 было. Минут 15 поработал на холостых. Коленвал еще не сильно горячий, а вот в районе подшипника распредвала рука еле терпит. И разбирать его боюсь блин...Нужно похожий движок у кого нибудь пощчупать для сравнения, может это и правда нормально для таких агрегатов. Эх, Кетай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.239.135.195.m9com.ru)
Дата: 07-04-13 13:10
Я Вас возможно разочарую,но у распредвала нет подшипника :-)))
У меня знакомый при первой смене масла такой мотор убил.
Измерял уровень масла при завёрнутой крышке с щупом.Лил из канистры до уровня,сколько залил не знает,но проверял уровень заворачивая крышку до упора.Разобрали,выбили,поскребли,собрали,три года уже работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 07-04-13 23:00
А может в масле дело? Я залил Лукойл полусинтетику W40. Может синтетику и полусинтетику низзя??? Может быть просто М8 залить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.239.135.195.m9com.ru)
Дата: 08-04-13 04:35
Федот,это понятно,я о том,что резкий локальный нагрев мотора или одного узла в нём не связан с разновидностью масла,синтетика/п-синтетика и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-13 06:19
может у этого узла маслянное голодание, китайсы тупо забыли канал просверлить, вот и трет на сухую - короче разбор и дефектовка все покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|