|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:57:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:57:04 |
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 08-12-12 07:12
Заказал в Питере Антей 380й,сломал всю голову по мотору,не тяжеловат будет Эвинруд 25 на нее,66кг все же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 08-12-12 08:00
А почему именно эта марка плм? 4-х ткт. видимо, исходя из веса?
При весе ямы 30-ки 52кг. Правда она о 2-х ткт.
А вообще при том, что у меня на каймане 380-м Т18 (42 кг) висит и я(120 кг.) при загрузке в лодку становлюсь коленом на концевик баллона. Лодка имеет небольшой диферент на этот баллон, в этот момент. И если правильно помню, у Антея диам. баллона больше чем у каймана. ИМХО будет не тяжеловато. Тяжеловато только будет транцу при перевозке на прицепе, на кочках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-68-180.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-12-12 08:07
На 380-м Каймане с Т-18 мне одному не очень нравилось в ветер и волну. Приятель (120кг) один вообще не смог на глисс выйти. Нос очень сильно задирался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 08-12-12 08:18
юлл (питер) писал:
Приятель (120кг) один вообще не смог на глисс выйти. Нос
> очень сильно задирался.
По этому поводу на ум приходит только одно.
Стою на асфальте у лыжи абутый, то ли лыжи не едут, то ли я ипонутый...
Без обид...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 08-12-12 09:25
Все вопросов больше нет по этому мотору :))),пол дня убил ,искал информацию,Евинруд брать не буду!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 08-12-12 10:17
Наверно рекламы насмотрелись на ихнем сайте?
Ссылка.
В рекламе всегда будет лучше всех. Типа самый лёгкий? самый экономичный? самый тихий? и т.д.
--66кг--- наверно наоборот самый тяжелый из 2-тактных 25ток
---экономичный- ну может на малых и средних выигрывает у обычных моторов, а на максимале те же примерно 11-12 литров в час, если сравнивать 30сильный е-тес с, например Ямой 30НМН
---самый тихий? Может быть.
Что ещё в плюсах? Меньше деталей?
Цена гдето ближе к 4-тактным 25кам, как и вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (213.79.74.---)
Дата: 08-12-12 13:58
Я думаю надо брать всё таки двухтактник, так как
- простой, недорогой, практически необслуживаемый
- лёгкий и носимый более менее
- класть на любой бок в багажник, на траву, нет масла в картере
- быстрее 4-тактных
- немного больший расход бензина при сезонной экспл. не столь важен
Вот инфа для размышления:
Selva China 2Т 53 кг - 60 000
Yamaha 25BMHS - 53 кг - 96 000
Tohatsu M25HS 51 кг - 100 000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 08-12-12 14:41
Да ,брать нужно однозначно :)) ,только мысли на раскаряку.
Honda BF20 SHU 46кг 136000
YMAHA 20BMHS 51,7кг 139000
Mercury ME-F20M 52кг 139000
SUZUKI DF 20AS 44кг 122200
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (89.232.248.---)
Дата: 08-12-12 15:34
DAW писал:
> Да ,брать нужно однозначно :)) ,только мысли на раскаряку.
> Honda BF20 SHU 46кг 136000
> YMAHA 20BMHS 51,7кг 139000
> Mercury ME-F20M 52кг 139000
> SUZUKI DF 20AS 44кг 122200
Олнозначно - любой ... по религии !!! Кстати , если собирать , разбирать будете то норм ...? Если есть телега - тогда на 380 лучше 30 любой ... хоть 2 х , хоть 4 х ткт ... У меня Квик - только 25 можно по док . - рельно можно 30 без риска для жизни ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 08-12-12 15:38
По критериям главное наверное вес.Когда в одного,но возиться будет на прицепе ,переделаю бортовой.А вот когда еще 2 тушки добавятся по 120 ;)0,да со шмотками на несколько дней км на 100,вот и чешу репу.Реки Бия ,Обь и округа.
Tohatsu M 30 A4 S 52кг 101000
Tohatsu M 25 C3 S 52кг 99000
MERCURY ME-30 M 51кг 105000
- MERCURY ME-30 E 51кг 129000
MERCURY ME-25 M Sea Pro 51кг 100000
И чем отличаются 25 от 30к,вес одинаковый? Это мой первый комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 08-12-12 15:56
чем отличаются 25 от 30к,вес одинаковый? Это мой первый комплект.
Вопрос не правильно поставлен,чем понятно,за счет чего??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-29-170.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-12-12 16:21
Viktor-1972 писал:
> юлл (питер) писал:
>
> Приятель (120кг) один вообще не смог на глисс выйти. Нос
> > очень сильно задирался.
>
> По этому поводу на ум приходит только одно.
>
> Стою на асфальте у лыжи абутый, то ли лыжи не едут, то ли я
> ипонутый...
> Без обид...
Лично видел, как на небольшом озере человек на ПВХ не меньше 4 м. с 30-кой без ДУ перевернулся от порыва ветра. Хорошо чека одета была. Нос ветром задрало и кувырком. Выглядело это всё вполне обыденно. Ветер не особо сильный был. Странно вот что - бак утоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (212.98.184.---)
Дата: 08-12-12 16:23
DAW писал:
> чем отличаются 25 от 30к,вес одинаковый? Это мой первый
> комплект.
> Вопрос не правильно поставлен,чем понятно,за счет чего??
Бери MERCURY ME-25 M Sea Pro 51кг 100000 из списка. Он как я вижу самый дешёвый. И переделаешь его в 30-ку быстро. Заодно узнаешь отличия:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-12-12 16:29
DAW писал:
> чем отличаются 25 от 30к,вес одинаковый? Это мой первый
> комплект.
> Вопрос не правильно поставлен,чем понятно,за счет чего??
моторы абсолютно идентичны и редукцией и объемом. разница в угле опережения зажигания и прокладке между карбом и коллектором.
из 25ки делается 30 за 15-20 минут с перекуром (нужно снять карб и подрезать имеющуюся прокладку а потом подкрутить коромысло на зажигании.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 17-12-12 17:02
Муки выбора закончились :))),Получил сегодня и привез домой мотор ,Сузуки 20AS ,решающим фактором стал вес,когда попробовал потаскать вживую ,то понял ,все ,что за 50 не для меня :))
Открыл ,посмотрел ,довольно сильно пахнет бензином,так и должно быть??.Услышал от жены все ,что она думает обо мне ,моторе итд,
мужественно промолчал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 18-12-12 02:53
А чем от него должно пахнуть, французскими духами?
Значит свежак, недавно с конвейера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата: 18-12-12 04:14
DAW писал:
> Муки выбора закончились :))),Получил сегодня и привез домой
> мотор ,Сузуки 20AS ,решающим фактором стал вес,когда попробовал
> потаскать вживую ,то понял ,все ,что за 50 не для меня :))
> Открыл ,посмотрел ,довольно сильно пахнет бензином,так и
> должно быть??.Услышал от жены все ,что она думает обо мне
> ,моторе итд,
> мужественно промолчал....
Мотор проверяли на заводе, вот и пахнет, а вот то что 20 взял зря, ещё плюс 2 тушки и шмотки я думаю о себе напомнят не лучшим образом. С другой стороны поздравляю))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (85.26.241.---)
Дата: 18-12-12 05:11
Правильно сделал, хороший лёгкий, современный, красивый моторчик. Поздравляю! У моего кореша такой с лета, он доволен.
На 3,80, наверно, само то будет. А гигантизм у многих форумчан так и прёт, им всё мощи мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|