|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:16:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:16:33 |
|
Автор: koluxa (62.176.6.---)
Дата: 15-10-12 06:18
Подскажите господа, мотор HONDA 90, при подъеме мотора вверх начали слышаться бульканья, как будто воздух в системе или наоборот масла не хватает. Как все это проверить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo Guff (---.onego.ru)
Дата: 15-10-12 07:08
У меня тоже было на Джинни 70. Порекомендовали добавить гидравлического масла. У меня: откручиваю верхнюю пробку, доливаю масла, закручиваю и подымаю-опускаю пару раз. Эту процедуру повторяю пока не закончится бульканье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 16-10-12 06:06
я сталкивался. Вылечил. Но на моей ямахе куда заливать видно сразу(да и сервисный мануал на неё у меня есть).
А на Хонде, возможно, по другому. Потому и молчу, поскольку "иногда лучше жевать", чем писАть ответы, не зная точно.
Ты, может, фотку повесишь гидравлики-проще определиться будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 16-10-12 06:20
поскольку модель мотора ты не указал, то буду гадать на молоке, в хондах не ориентируюсь совсем.
В данный момент Хонда продаёт 90ю модель BF90DK0 LRTU Ссылка.
Если тупо посмотреть каталог запчастей гидравлики Trim & Tilt на мегазипе
Ссылка.
то справа внизу вполне можно обнаружить поз.23 Tank, oil 56851-ZW1-703 с соответствующей пробочкой Cap comp., oil tank 56860-ZW1-701
Дальше можно поискать в сети по сочетанию "прокачка трима".
В общем случае,если не ошибаюсь-долить масла в резервуар(как обычно, пока не польётся из отверстия пробки) пробку закрутить, нажать подьём,поднять мотор на полную, открутить пробку-долить масла-закрутить пробку-опустить-повторить.
У меня мануала на ямаху на работе нет, точно скопировать текст не могу:))
Ещё навскидку яндекс выдаёт сервисные мануалы Хонда тут:
Ссылка.
Зарегистрируйся, скачай-даже если это карбовая модель, то гидравлики, скорее всего, похожие, а уж методы проверки-прокачки вообще одинаковые....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 16-10-12 11:18
Только сначала узнать в каком положении мотора доливать масло (ATF). Найти соответствующую наклейку на триме, вероятней всего она будет как раз рядом с искомой пробкой. У меня доливка производится на поднятом и зафиксированном (защелкой-фиксатором) в верхнем положении моторе. Иначе можно получить плевок масла в лицо и доливка не состоится.
Содержание наклейки как раз и будет предостерегать об опасности откручивания пробки в ненужном положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|