|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:49:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:49:28 |
|
Автор: Владислав (---.87.PPPoE.fregat.ua)
Дата: 03-09-12 01:46
Всем привет помогите разрешить дилеmму стоит ли менять хонду 40 инжекторную с 9 часами наката на ямаху 40 4х чилиндровую инжекторную ( в одном корпусе с 60) накат 60часов, будет ли она тянуть лучше хонды и расход на сколько будет отличаться на крейсерский оборотах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (95.67.172.---)
Дата: 03-09-12 02:26
Владислав писал:
> Всем привет помогите разрешить дилеmму стоит ли менять хонду
> 40 инжекторную с 9 часами наката на ямаху 40 4х чилиндровую
> инжекторную ( в одном корпусе с 60) накат 60часов, будет ли она
> тянуть лучше хонды и расход на сколько будет отличаться на
> крейсерский оборотах?
Нужно обязательно нужно менять . Или нет не нужно ни в коем случае не нужно.
Серьезно вы гоните?
Зачем вам это?для карыта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (---.87.PPPoE.fregat.ua)
Дата: 03-09-12 02:38
хонда стоит на казанке 5м3 максималка с соловским винтом на 14 , в одно лицо 51, в два 49 при 5400оболротов при 4000 в два лица 35-37, мне кажется что литровая сороковка будет лучше тянуть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 03-09-12 02:53
Шило на мыло.
Опять подсоединять дистанцию, приборы. Подбирать винт. Регистрировать в гимсе. И ради чего? Хотя бы 40 на 50 менял.
У меня знакомый поменял 90 на 140. Вес, расход и цена в полтора раза больше. А скорость возрасла на 5 км/ч. Была 65, стала 70 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.229.141.---)
Дата: 03-09-12 02:59
Неужели охота заморачиваться заменой,соответственно потерей в деньгах,переустановкой,ради прироста в пару-тройку км/час? Да не стоит оно этого. Разительных перемен ты не ощутишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.63.---)
Дата: 03-09-12 04:24
оба мотора великолепны , но сорок на сорок менять конечно же не стоит. Хоть я и сторонний ямахи , тут проигрыш налицо. Только 20кг лишних на транце повесишь. А вот 40 на 50 смысл есть. И дело даже не в скорости, а в возможности грузить не думая. Хотя расход литра на 3-4 вырастит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (46.98.147.---)
Дата: 03-09-12 16:49
рылся поиском и обнаружил что вы обладатель такого же комплекта только с ямахой 60, скажите какая максималка на ней в одно лицо, и на крейсерских оборотов в 4000 тысячи ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.164-138-88-49.broadband.redcom.ru)
Дата: 03-09-12 18:06
Есть проще и дешевле способы добавить 3-5 км/ч скорости. Например, винт подобрать , стальной купить, дейдвуд отполировать, дно почистить или покрасить, лишний хлам выкинуть, похудеть :), и т. д....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 03-09-12 18:40
Автор: Владислав (---.87.PPPoE.fregat.ua)
Дата: 03-09-12 01:46
Всем привет помогите разрешить дилеmму стоит ли менять хонду 40 инжекторную с 9 часами наката на ямаху 40 4х чилиндровую инжекторную ( в одном корпусе с 60) накат 60часов, будет ли она тянуть лучше хонды и расход на сколько будет отличаться на крейсерский оборотах?>>>
--------------------------------------
Вот, у приятеля, "Яма сороковина" четырёхцилиндровая, но карбюратор, правда на П4, максимальная скорость, один, вдвоём, без разницы, 55км. Не каждая пятидесятка так идёт. И всё таки литровый объём, своё дело делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (212.100.134.---)
Дата: 03-09-12 18:49
У меня был недавно сравнительный тест на рыбалке..
Катера одинаковые , вес одинаковый, но на одном 140 суза а на другом 115 яма.. шли с одинаковой скоростью отличия по оборотам у меня 5200 на сузе 5000. потрачено бензина, я 57 , суза 64..
Разницы в скоростных показателях зачем искать????..
Для меня важно чтобы на глис выходил быстро, и расход был бы приемлим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 03-09-12 19:07
Расход - расход...! "Через цифры подход, умножает печаль..."
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 03-09-12 04:15
И куда вы все на воде торопитесь, не пойму>>>
-----------------------------------------------------
Кого-то и двадцать километров в час устраивает, а кому-то и семидесяти мало. И посему, не надо всех "под одну гребёнку".
"Каждому своё". ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.net-204.lebedev.ru)
Дата: 03-09-12 19:37
Хочешь - меняй, но это будет шило на мыло. ничего собо не выйграешь, все эти добавки скорости 1-2км тебе написали как делаются, винт, днище, течени 20км.ч .и.т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 03-09-12 19:58
/// шли с одинаковой скоростью отличия по оборотам у меня 5200 на сузе 5000. потрачено бензина, я 57 , суза 64.. ///
Некорректное сравнение, у Сузы явный недокрут, отсюда и расход. Поставить винт на шаг меньше и картина изменится коордигнально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-09-12 20:13
"у Сузы явный недокрут, отсюда и расход. Поставить винт на шаг меньше и картина изменится коордигнально."
Тут не сказано какие были винты, поэтому нельзя сказать о недокруте-перекруте. И шли они явно не в полный газ. Я бы даже подумал, что 140 -сильный мотор шёл на меньшем газе, чем 115-сильный. Для того чтобы на нём уменьшить расход, нужно было на него поставить более ТЯЖЁЛЫЙ винт, тогда он шёл бы на чуть большем газе, но более эффективном винте и разница в расходах была бы гораздо меньше или в другую сторону :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (46.98.147.---)
Дата: 03-09-12 20:15
Скорее всего буду ходить на хонде все таки брал его новым обкатал как след, а если возьму ямаху 40 или 60 то не новую, и что с ней будет х.з, да и прибавка судя по форуму в скорости от ямахи 60 отличаться будет максимум в 5км но расход наверное гораздо мольше…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-09-12 22:09
Если Хонду брал новой, тогда и катай её. Я40 в шестидесятой голове, действительно не будет отличаться. А вот Я60 будет отличаться прилично, особенно при загрузе, на одинаковых корпусах, с Х40 ты будешь здорово проигрывать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (46.98.147.---)
Дата: 04-09-12 02:58
мужики предложили еще один мотор сузу дф50 2011года что вы скажите насчет него?насчет него подумать мне времени дали мало..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 04-09-12 03:47
Ты написал модель мотора без буковки "А" и я, автоматом, написал. Просто "старый" мотор мотор наблюдается у приятеля а из новой линейки, ни у кого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (46.98.147.---)
Дата: 04-09-12 04:31
рабочий объём цилиндров 941 см3 и оснащены головкой с двумя верхними распределительными валами (DOHC), являясь единственными подвесными двигателями DOHC в классе мощности 36,8 кВт (50 л.с.)/29,4 кВт (40 л.с.) с четырьмя клапанами на цилиндр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.45.---)
Дата: 04-09-12 04:41
только не надо сыпать словами и рекламных роликов, знаем, 40/50 с 1999 года выпускаются с DOHC
А объём 941 куб только у шестидесятки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 05:27
Владислав писал:
> зачем они тогда пишут в рекламных буклетах и в ма
> нуале такой обьем?
запутывают, басурмане))))
да не парься, 941 в 40/50/60
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (188.114.212.---)
Дата: 04-09-12 10:42
Миха66 писал:
> /// шли с одинаковой скоростью отличия по оборотам у меня 5200
> на сузе 5000. потрачено бензина, я 57 , суза 64.. ///
>
> Некорректное сравнение, у Сузы явный недокрут, отсюда и расход.
> Поставить винт на шаг меньше и картина изменится коордигнально.
Неее... шли не в полную тапку.. поэтому там недокрута нет .. мой выкручивает на 19 м штатном стальном 5800 и суза 5900.. у сузы стальной размер не уточнил..
Яма на 17м выкручивала ровно 6000.. .Ну и конечно с 17м на глис выскакивает мухой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (46.98.143.---)
Дата: 04-09-12 21:54
почитал за новую сузу отзывы положительные но ни где не сказано про расход топлива .кто-то юзает полтинник df50a, какой у него будет расход при 4000 т.оборотов? и по шумности сильно громче хонды ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|