|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:45:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:45:10 |
|
Автор: Alexander116 (---.30-129-138-78.kgts.ru)
Дата: 27-08-12 20:53
Подскажите пожалуйста, какой емкости аккумулятор достаточно будет установить с довеском? Или не заморачиваться и воткнуть, как в инструкции пишут, 75Ач и все?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 27-08-12 21:47
Все-таки без довеска лучше 75а/ч, т.к. мотор выдает ток 6,8ампера. Наука говорит, что нормальный зарядный ток должен быть равен Q/10, где Q-емкость АКБ. Я поставил на такой мотор 75 и второй год не парюсь. АКБ с меньшей емкостью будет перезаряжаться, усиленно кипеть. А зачем пары кислоты в лодке, да еще металлической? Кстати дыхалку бензобака и водород, выделяемый при заряде АКБ, если они находятся в одном отсеке тоже необходимо развязать, т.е. для каждого своя вентиляция без смешивания водорода и паров бензина. В ином случае может произойти незабываемый фейерверк с не прогнозируемыми результатами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 27-08-12 22:37
Лучше любой (старый, полудохлый) аккум с довеском, чем новый 75 А/Ч без довеска.
P.S. Маленькая рыбка лучше большого таракана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.30-129-138-78.kgts.ru)
Дата: 27-08-12 23:04
Ярослав, у Вас, как я понял, довесок установлен. Как долго шел он почтой со Владика?
Видимо посталю с авто 3-х летнюю 55-ку + довесок, а на машину новый, как раз к зиме не повредит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 27-08-12 23:20
Это правильно!
У меня собран по схеме "супербюджетный стабилизатор", тоже Ивана (в очередной раз спасибо Ивану!)
Про довесок лучше спросить непосредственно автора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 28-08-12 21:40
Ни как не возьму в толк, почему с довеском лучше. Неужели прельщает старый АКБ с меньшей емкостью, но с большей вероятность сдохнуть на воде окончательно. Кроме того, довесок - это усложение, и, как следствие, снижение наработки на отказ (есть такая наука дочь теории вероятности)
Напяжение без довеска ведет себя в рамках приличия, т.е. не более 14вольт, т.к. АКБ является лучшим стабилизатором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (46.229.141.---)
Дата: 28-08-12 21:45
midl писал:
> Ни как не возьму в толк, почему с довеском лучше. Неужели
> прельщает старый АКБ с меньшей емкостью, но с большей
> вероятность сдохнуть на воде окончательно. Кроме того, довесок
> - это усложение, и, как следствие, снижение наработки на отказ
> (есть такая наука дочь теории вероятности)
>
> Напяжение без довеска ведет себя в рамках приличия, т.е. не
> более 14вольт, т.к. АКБ является лучшим стабилизатором.
Согласен.
У меня тоже без довеска, регулятор и аккумулятор, и фсе, третий год, и с акком тоже ничего не случилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 28-08-12 21:55
midl писал:
> Ни как не возьму в толк, почему с довеском лучше. Неужели
> прельщает старый АКБ с меньшей емкостью, но с большей
> вероятность сдохнуть на воде окончательно. Кроме того, довесок
> - это усложение, и, как следствие, снижение наработки на отказ
> (есть такая наука дочь теории вероятности)
>
> Напяжение без довеска ведет себя в рамках приличия, т.е. не
> более 14вольт, т.к. АКБ является лучшим стабилизатором.
Я принял решение производить "довески" к штатным выпрямителям после жалоб на форуме реальных пользователей моторов
на повышенное напряжение (16 -> 17-> 18 вольт даже с хорошим аккумулятором) и сгоревшие приборы
и регулярно задаваемых вопросов, как привести напряжение в норму.
Это устройство полностью исключает перезаряд аккумулятора и броски напряжения при слетании или окислении клемм.
Аккумулятор, конечно же, всегда лучше использовать новый, но с "довеском"
можно ограничиться легкой батареей емкостью 44~55 Ач без каких-либо неприятных последствий.
Решение о приобретении "довеска" должно приниматься пользователем самостоятельно.
Если пользователь уверен, что и без "довеска" все в порядке - покупать "довесок" никто не заставляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 28-08-12 22:16
У напарника с yamaha30 сначала сгорел навигатор. Через месяц слетела клемма и сгорел тахометр. У меня такой же мотор, но с довеском, при окислении клемм проблем не было.
Напарнику тоже заказали, вот-вот должны прислать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 28-08-12 22:25
Заряжаю свой аккумулятор (стартерный 75А/Ч) каждую неделю (на рыбалке пользуюсь электромотором), зарядное простое, на выходе без нагрузки 17В. Наблюдаю такую картину: когда вечером ставлю на зарядку, на приборе 13В, когда утром просыпаюсь, на приборе 16В. Значит полностью заряженный аккумулятор не будет выступать в роли стабилизатора и в электроснабжении будет столько вольт, сколько на генераторе, а аккумулятор еще и подкипать будет. А когда был старый аккум, то он и заряжался и разряжался гораздо быстрее нового. Так что если долго ехать.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 28-08-12 22:33
Во-первых - в соответствующей статье Ивана все подробно описано.
Во-вторых довесок стоит значительно дешевле чем разница между новым аккумом 75А/Ч и старым полудохлым с автомобиля. Если собирать стабилизатор самому - то вообще 150-200 рублей себестоимость деталей.
В-третьих, если за 3 года ничего не сгорело - то это везение. Если спадет клемма аккума на полном ходу, то вся электроника в бортовой сети сгорает с очень высокой степенью вероятности.
В четвертых - стандартная ситуация: приехали на место, аккум на берег...включили магнитофон, холодильник, телевизор, на следующее утро все село... мотор веревкой дерг, пока прогазовывал - тах, навигатор, эхолот и т.д. приказывают долго жить, а новый аккум 75 а/ч падла целый!!!
В пятых - если идет постоянный заряд на аккум, то не то что полудохлый - но и 17 А/ч можно ставить. Хватит и чтобы завести, и чтобы безопасно запитать все приборы.
В шестых - есть люди, кто и без прав, и по "синьке" - и "НИЧО-ГОДАМИ"... типа каждому свое.
P.S. "Дочь теории вероятности"... романтика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 28-08-12 22:47
1. Все нормальные приборы рассчитаны на U=20в. Да, е еще есть закон Ома для полной цепи.
2. Романтика- это когда по это самой дочери с первого захода экзамен сдаешь.
3. Иван, извини, я ничего не имею против довесков. Если есть необходимость ставить АКБ меньшей емкости, чем предполагает ток заряда, то он просто необходим. Если АКБ соответствует по току заряда, то он желателен для людей у которых соскакивают, окисляются клеммы, "горят" приборы. К стати в этих случая очень помогает установленный на панель приборов вольтметр.
А твои довески я заценил-очень толковая вещь. Но главное, что ты их производишь и даришь людям радость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 28-08-12 22:59
2 Ярослав (Киров)
Во-первых -я в год накатываю от силы 10 часов (в этом еще даже не спускал), и как сказал Иван :"Решение о приобретении "довеска" должно приниматься пользователем самостоятельно.
Если пользователь уверен, что и без "довеска" все в порядке - покупать "довесок" никто не заставляет."
Во-вторых - за три года у меня ни разу больше 14 вольт не подскачило! тах, помпу, эхолот, огни -все включаю по мере надобности.
В третьих -чтобы клемма не соскочила, надо иметь нормальные клеммы и хорошо их затянуть!
В четвертых- я никогда не снимаю акк с лодки, Есть такой прибор, он показывает напряжение в бортсети, поглядывайте на него чаще, и бензогенератор для отдыха на берегу получше акка будет.
В пятых -приборы у меня запитаны и работают безопасно. Я уже писал.
В шестых- может такие люди и есть, я таких не знаю. Но иногда встречаю людей, которые выражая свое, в общем то неизвестное никому мнение, выдают его за истину, забывая, что и люди и лодки бывают разные.... как то так
ЗЫ: "Le mieux est Геппепи du bien." Лучшее враг хорошего (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 28-08-12 23:53
Ярослав (Киров) писал:
> Уважаемые midl и Marlin35!
> Улыбнитесь, поставьте какой хотите аккумулятор и удачи Вам!
:-)))))))))))))))))))))) и Вам Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 29-08-12 23:33
Ярослав (Киров), СПАСИБО ЗА ПОЖЕЛАНИЕ. Я ТАК И ДЕЛАЮ - УЛЫБАЮСЬ, ПРОСТО СМЕЯТЬСЯ НЕУДОБНО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|