Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:39:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:39:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Регулировочная пластина реверса Mercury 15 2 т.
Автор: Мореплаватель (95.67.167.---)
Дата:   24-08-12 01:49

Добрый день!
Владею мотором с 2004 г., в этом сезоне (2012) передачи стали включаться жестче, с ударчиком.
Решил залезть под колпак окинуть взором механизмы. В процесс осмотра и щелканья реверсом обнаружил регулировочную пластину на двух винтах, которая судя по окраске сместилась относительно заводской регулировки. Ослабил два винтика на 8, сдвинул пластину ниже до заводской регулировки. Передачи стали включаться плавно, без ударов, но возникла другая проблема, при повороте румпеля, пропали щелчки включения передачи на румпеле! За одну рыбалку 5 раз переходил с передней передачи на заднюю перескакивая нейтральную, что сопровождалось неприятным хрустом...
Кто сталкивался с аналогичной проблемой?
Как грамотно отрегулировать реверс?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Регулировочная пластина реверса Mercury 15 2 т.
Автор: SVK(Тольятти) (---.gprs.mts.ru)
Дата:   24-08-12 03:59

Головку окрашивают в сборе с этой пластиной фиксатором переключения, а в процессе сборки выставляют его в рабочее положение в зависимости от длины тяги включения. Ты просто сбил эту регулировку. Тугое включение может быть из за окисления осей механизма реверса. Я на своем мазал - на заводе видать пожадничали. Регулируется реверс легко. Находишь нейтралку ручкой(вращая винт). Выбираешь люфты тросиков, мажешь их, и выставляешь эту самую пластину в среднюю канавку кулачка. Усё. Упор на тяге включения при необходимости подрегулируй. Удачи!!!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru