Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:04:56 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:04:56 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ямаха f-115 проблема с тахометром
Автор: Miron1963 (---.nwgsm.ru)
Дата:   22-08-12 06:37

Всем привет!

Исходные данные таковы:

на лодке trophy 1802 стоял мотор mercury force 120 2т и естесственно родные приборы , тах. работал корректно.
Купил лодку "Ритм" с мотором yamaha f-115, на которой стоял ямаховский стрелочный тахометр , и тоже проблем с ним не было.
Двухтактный Force-120 поставил на "Ритм", тахометр оставил ямаховский ,проверил -все работает, продал.
Себе на Trophy поставил Ямаху, тахометр оставил родной, чтоб не нарушать дизайн, так сказать, итог - стрелка таха все время прыгает , то 3000 ,то 4000, то1500, то вообще упадет , хотя иду ровно 45 км.ч . Все контакты проверял не один раз -все подключено правильно, лишних проводов после соединения косы не осталось. В чем причина - не знаю. Где икать , гуру подскажите!?

Еще появилась проблема с зарядкой, а вернее с ее( зарядкой) отсутствием.Покурив форум нашел причину - подгоревший контакт массы, который приходит на реле - регулятор, проблему решил зачисткой и поджатием контактов. Зарядка появилась.
Гдето читал, что это реле, как то взаимодействует с тахометром ( а может путаю)

В общем , кто в теме, подскажите . Моя благодарность не будет иметь границ ! ! ! Заранее спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: ямаха f-115 проблема с тахометром
Автор: Miron1963 (---.nwgsm.ru)
Дата:   23-08-12 01:52

Народ, аууу !!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: ямаха f-115 проблема с тахометром
Автор: Юрий Лукич (77.35.36.---)
Дата:   23-08-12 09:52

Входная цепь "форсовского" тахометра рассчитана на форму сигнала, выдаваемого из реле зарядки "Форса". На ЯмахеF-115, сигнал для тахометра формируется внутри коммутатора и имеет "сигнальный" характер-внутри тахометра от Ямахи имеется встроенный усилитель-формирователь входного сигнала, что позволило Ямаховскому таху работать и на Ямахе, и на Форсе.Американский же тахометр, получая на входе слабенький сигнал от ямаховского коммутатора-реагирует на него "неадекватно". Это в теории.Как сделать, что бы работало?Не знаю.Может какой входной блок припаять...Как выглядит сигнал из реле зарядки Форса-не видел...
"Кроилово" довольно часто приводит к "попадалову"...(с)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru