|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:26:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:26:50 |
|
Автор: Михалыч. (109.230.144.---)
Дата: 07-08-12 23:24
Катер длинной 5м ходит по ладоге. Какую докатку брать 2-3-4-5лс? Двух тактную или нет? Вешать на дополнительный транец? Или можно разместить на основном транце. Нога нужна длинная или короткая? Если перевозить катер за 200-600км , а мотор весит на дополнительном транце его нужно снимать на время переезда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 07-08-12 23:51
Вожу не снимая, мощность по весу лодки, думаю 6-8 сил хватит, у меня короткой ноги хватает, т.к. когда лодка в водоизмещении идет то осадка больше. По поводу транца нужно смотреть по месту, у меня отдельный. Кинь фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Оtto (31.23.76.---)
Дата: 08-08-12 00:31
Я себе докатку 4-т взял, так как не хочу мозгоклюйствовать со смесью, имеющей еще и ограниченный срок годности. В водоизмещающем режиме тонный катер думаю, фиг позволит реализовать больше 3-4 л.с., ну еще пара про запас, на случай ветра и т.д. Гена еще дело хорошее, подзаряжать в случае чего АКБ, и свет какой-никакой. В итоге Honda BF5 с геной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч. (109.230.144.---)
Дата: 08-08-12 02:17
Raiden писал:
> Докатку с какой целью берешь? В качестве аварииного или второго
> на эвридэй!
Под страховаться хочу Ладожское озеро капризное и если двигатель всанет (не дай бог) то использовать докатку . Во время шторма держать катер носом по ветру и хоть и потихоньку но идти на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.203.misp.ru)
Дата: 08-08-12 02:33
ну а если серьёзно..
у нас, в Англии - обычно ставят два нормальных мотора, например два по 100 а не один 200 и докатка.
Там вокруг водоём серьёзный, наверное у них есть статистика.
Вот смотрю рибы английские для регаты Олимпийской - и всё равно два мотора.
Англичане - пираты в 12-м поколении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-08-12 02:54
На все свои катера-лодки я прикупил длинноногий Меркурий 9.9 - двухтактный. Отдельный транец. При перевозке- снимаю.
Скорость МКМ на докатке- 31 км/час, под основным мотором- 42 км/час.-)))
В Ритме стоит доп.бак, со смесью бензина. В Казанку 2М сейчас поставлю доп.транец.
Использую мотор и для тролинга.
Совет: не покупайте для Ладоги мотор менее 5 сил, он там не нужен!
А 10 сил- то, что надо! Даже подруга может сесть за румпель без претензий со стороны ГИМС, да и к берегу побыстрее придете!
С ув.
На снимке Ладога, Ваганово, памятник "Разорванное Кольцо" на Дороге Жизни. Ну и МКМ с докаткой.-))))
Весла тоже в комплекте.
И еще.Михайлович, пишите Ладога, Онего, с большой буквы. Уважительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (---.spbmts.ru)
Дата: 08-08-12 04:08
Михалыч. писал:
> Raiden писал:
>
> > Докатку с какой целью берешь? В качестве аварииного или
> второго
> > на эвридэй!
> Под страховаться хочу Ладожское озеро капризное и если
> двигатель всанет (не дай бог) то использовать докатку . Во
> время шторма держать катер носом по ветру и хоть и потихоньку
> но идти на берег.
Свою докатку держу в рундуке. Мотор сломался как- то маршевый, достал.завел. обкатал. Около 30 км до Новой Ладоги чапал. Скорость после обкатки 8км.час. Ямаха Мальта 3л.с. 2 такта. Вес снаряженной лодки 650-700кг. А возить на транце лишний двадцатнк годами это на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (---.spbmts.ru)
Дата: 08-08-12 16:06
дядя Вася писал:
> ну а если серьёзно..
> у нас, в Англии - обычно ставят два нормальных мотора, например
> два по 100 а не один 200 и докатка.
> Там вокруг водоём серьёзный, наверное у них есть статистика.
> Вот смотрю рибы английские для регаты Олимпийской - и всё равно
> два мотора.
> Англичане - пираты в 12-м поколении.
Тут вам не Англия, копать надо глубже!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 08-08-12 20:35
У меня несколько иная ситуация но посоветую, т.к. тема докаток мне очень близка.
У меня моторка ПВХ экспедиционная. Основной Тоха 9.8, докатка Ямаха 2. Оба конечно двухтатника. Докаткая лежит упакованная. Главный критерий к докатке - малый вес, надежность и малые габариты и цена. По всем этим критериям двушка ямаха вне конкуренции. Будет вас толкать если надо пройти и 100 и 300 км...
На Вашу ситуацию - на Ладоге - часто видел изза волнения люди постоянно держат оба мотора сразу на лодке. Советую взять если основной мотор 4-такта - 6 сильную Тоху тоже 4 такта. Если основной мотор 2 такта - Тоху 3.5 (если хотите доползти в водоизмещенике под 10-12 км/ч) или Ямаху 2 (если хотите ползти 7-8 км/ч).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
