|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:19:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:19:02 |
|
Автор: LGhost (---.optilink.ru)
Дата: 06-08-12 12:16
Запутался в поисках и книгах :)
имеется:
Вихрь-25 (вихрь-м), контактное зажигание
Вихрь-30, мб-22 не шибко живое. ("убита" подмаховичная часть, искать новое нет возможности)
есть желание перекинуть зажигание и маховик с вихрь-25 на вихрь-30
какие есть подводные камни?
вернее так: возможно-ли? и если возможно, то какие шаги?
собственно волнует вопросы: опережение зажигания, положение шпонки маховика и прочее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.optilink.ru)
Дата: 06-08-12 17:18
> Только в комплекте с маховиком,моховик от МБ-22 не подходит на МН-1.
ну да, естественно с маховиком...
маховики одинаковые на 30 и на 25? хитро смещенных шпоночных пазов не делали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-08-12 22:23
LGhost писал:
> имеется:
> Вихрь-25 (вихрь-м), контактное зажигание
> Вихрь-30, мб-22 не шибко живое. ("убита" подмаховичная часть,
> искать новое нет возможности)
>
> есть желание перекинуть зажигание и маховик с вихрь-25 на
> вихрь-30
>
> какие есть подводные камни?
>
Никаких "подводных камней". На обоих моторах, до появления "электроники", устанавливалось одно и то же МВ-1 с выносными катушками ТЛМ. И максимальный угол опережения на В-25 и В-30 тоже одинаков: 30 градусов до ВМТ (или 5мм хода поршня).
Перекидывать весь комплект: основание, ТЛМы, маховик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.lghost.ru)
Дата: 08-08-12 23:47
гладко было на бумаге да забыли про овраги... :)
30-ка у меня с электростартером, а 25-ка с ручным
на маховике 25-ого нет венца :(
починил мб-22 да отстроил угол опережения "стробоскопом", метки тоже не совпали.
в выходные проверю на воде, стало-ли лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|