|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:45:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:45:12 |
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 26-06-12 08:39
Помогите пожалуйста кто в теме: звонил приятель, спрашивал совета. Сейчас торчит в отпуске на Волге, забарахлила Ямаха-15 2-т. Мотору третий сезон, порядка 50 моточасов, покупал новым. Эксплуатация человеческая (собсно это резервный мотор для тузика и "на леща постоять"), нормальная смесь, доп.фильтр.
Проблема - не держит холостые вообще. Откуда взялся трабл - х.з. Всё было ок, пару дней не заводил, потом завёл на том же баке (пол бака) - нет холостых. На подсосе кое-как работает, на газу - едет, а без подсоса и газа глохнет. Чего уже смотрел: сапун открывал, все соединения по топливу проверял, грушей качал (и заведённый тоже), свечи новые ставил, фильтры проверял (чистые), сегодня снимал карбюратор - вроде бы абсолютно чист.
Чего ещё посмотреть - уже не знает, просит совета. Кто знает конструкцию и есть идеи (мож чЁ аналогичное у кого было) - будьте добры, подскажите пжл. Парень там в принципе с руками, инструмента полно, но идей куда залезть - ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-06-12 08:47
Александр\Москва писал:
> сегодня снимал карбюратор - вроде бы абсолютно чист.
Похоже, именно каналы/жиклеры холостого хода засорились.
А они мелкие - засориться смогут "на ровном месте", поверхностным осмотром проходимость не проверишь.
Только разбирать карб и продувать все канальцы автомобильным насосом.
Можно перед продувкой леской потыкать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 26-06-12 08:55
Иван писал:
> Похоже, именно каналы/жиклеры холостого хода засорились.
Со времён Яв/Ижей карбюратор в руках не держал, да и того уже не помню, в виду чего могу ерунду спросить: там (на Я-15) отдельный жиклёр на холостой ход есть?
П.С. пошёл спать, 2ч ночи почти, утром готов продолжить ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-06-12 09:34
Александр\Москва писал:
> там (на Я-15) отдельный жиклёр на холостой ход есть?
Я затрудняюсь ответить.
На деталировке Ссылка. обозначены три жиклера, но не указано их назначение.
Надо подождать ответа ремонтников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-06-12 16:02
Снимет поплавковую камеру, там два жиклера, 48 и110, вот который 48 (он меньше) и надо смотреть . Так же вверху карба есть винт качества,он латунный. Он должен быть отвернут на полтора оборота от завернутого.
Если что неясно-звони 8-926 3788077
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 26-06-12 16:36
нет холостых. На подсосе кое-как работает, на газу - едет, а без подсоса и газа глохнет ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::это типичный признак засорения жиклёра х.х. Один раз такое было . На воде промыть бензином не смог. В гараже замочил в ацетоне, потом продул компрессором. Это случилось только в конце пятого сезона. Карб по устройству не сложный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вороныч (92.37.145.---)
Дата: 26-06-12 17:27
willy писал:
> нет холостых. На подсосе кое-как работает, на газу - едет, а
> без подсоса и газа глохнет
> ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::это типичный
> признак засорения жиклёра х.х. Один раз такое было . На воде
> промыть бензином не смог. В гараже замочил в ацетоне, потом
> продул компрессором. Это случилось только в конце пятого
> сезона. Карб по устройству не сложный.
фильтр дополнительный это хорошо.а промыть можно жидкостью для прочистки карбюратора. ну мне так та тохе 18ке 2т помогло.мужики на лодочной дали.мотор пробзделся и заработал.с тех пор всегда с собой балоньчик с этой хренью вожу.как и свечки с свечником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 26-06-12 17:47
АндрейА писал:
> Снимет поплавковую камеру, там два жиклера, 48 и110, вот
> который 48 (он меньше) и надо смотреть . Так же вверху карба
> есть винт качества,он латунный. Он должен быть отвернут на
> полтора оборота от завернутого.
> Если что неясно-звони 8-926 3788077
Под колпак до появления проблемы никто не лазил, мог ли самопроизвольно изменить положение винт качества? И ещё ему там на острове кто-то из соседей сказал, что могло сбиться зажигание... - действительно могло, или чушь?
Про жиклёр х/х ща ему позвоню скажу. Андрей - дам ему твой телефон, если что - позвонит. Он тоже Андрей ))
Мужики, спасибо за коллективный разум, надеюсь поможет.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 26-06-12 21:00
Иван писал:
> Только разбирать карб и продувать все канальцы автомобильным
> насосом.
> Можно перед продувкой леской потыкать.
Разборка и продувка результатов не дали. Но повторная разборка с "тыканьем леской" дала моментальный результат! Только что получил "известия с полей" - жиклёр был полностью забит г@вном. По окончании сборки мотор завёлся с первого рывка и продемонстрировал нормальную устойчивую работу на всех режимах, в т.ч. и на холостых.
Обладатель данного девайса просил поблагодарить всех оказавших содействие в решении задачки. И есс-но от меня тоже большое спасибо за помощь моему приятелю! Теперь к выходным на тузике натягает лещей/подлещиков и закоптит ))
П.С. Как показала практика - дополнительный фильтр от г@вна в карбе не спасает ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-06-12 21:13
Да, бывает растворимое говно, называемое смолами.
Покатался на бензине с повышенным содержанием смол, а после недельного отстоя эти смолы засрали жиклер.
Картина типичная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 26-06-12 21:31
А если доп. фильтр пластмассовый, прозрачный, автомобильный, по 100 руб за мешок, то с его "фильтрующего элемента" иногда всё гавно (желто-коричневое) и течет. :) Краска что ли какаято? Х.З.
Но видел лично :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 26-06-12 22:15
ROMZES писал:
> А если доп. фильтр пластмассовый, прозрачный, автомобильный, по
> 100 руб за мешок
Я не видел, но тоже первым делом спросил - какой у него этот "дополнительный фильтр". По словестному описанию фильтр нормальный, нижняя часть "стакана" откручивается для слива г@вна и замены фильтрующего элемента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 26-06-12 22:21
Александр\Москва писал:
> П.С. Как показала практика - дополнительный фильтр от г@вна в
> карбе не спасает ((
От него только хуже. Бензонасос может не справляться с доп. сопротивлением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-06-12 05:54
Александр\Москва писал:
> Разборка и продувка результатов не дали. Но повторная разборка
> с "тыканьем леской" дала моментальный результат! Только что
> получил "известия с полей" - жиклёр был полностью забит г@вном.
Да говорил я другу твоему что "прочищать" и "прочистить" вещи разные. 8) Он мне первым делом сказал-"Холостой вчера продувал". Значит или не продул или еще кусок говна где то болтался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 27-06-12 08:14
АндрейА писал:
> Да говорил я другу твоему что "прочищать" и "прочистить" вещи
> разные. 8) Он мне первым делом сказал-"Холостой вчера
> продувал". Значит или не продул или еще кусок говна где то
> болтался.
Андрей, да так и есть. Именно после разговора с тобой он безоговорочно ещё раз снял карб и полез в жиклёр х/х. А после моей цитаты слов Ивана про леску (или твоих рекомендаций - не знаю, что больше возымело действие) наступило счастье ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-06-12 07:30
Александр\Москва писал:
> Андрей, да так и есть. Именно после разговора с тобой он
> безоговорочно ещё раз снял карб и полез в жиклёр х/х. А после
> моей цитаты слов Ивана про леску (или твоих рекомендаций - не
> знаю, что больше возымело действие) наступило счастье ))
Жиклеры часто продувают "в другую сторону", после чего он опять оказывается забит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|