|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 04:49:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:49:52 |
|
Автор: Виталий V (---.mxc.ru)
Дата: 13-05-12 23:41
Вот, решил прикупить такой моторчик Yamaha F70AETL , прошу отзывы только от РЕАЛЬНЫХ пользователей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamax62 (---.prolink.ru)
Дата: 14-05-12 03:40
фиговый мотор (моё личное мнение)
хотя ямаха говно не делает!!!!
но по сравнению с другими моторами той же ямахи, этот годиться только на легкие лодки, менее 250кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Котофф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-05-12 05:36
Накатал пока 8 часов, хожу на легком рибе. подбираю винт15 дюймов перекручивает, 17 перекручивает, буду брать 19 сталь.
Мотор довольно шумный это факт. Для легкой лодки из четырех тактных альтернативы не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 14-05-12 15:09
Виталий V писал:
> И катер хочу Фибербот 470, может кто юзал такой комплект?
===Лично мне FiberBoat 470, чисто внешне, не нравится. У нас на лодочных намного чаще появляются Салюты 480, хотя FiberBoat 470 производят у нас в городе. Почему же люди чаще берут Салюты, Вельботы, чем стоящий даже дешевле FiberBoat 470? А по существу, исходя из описания весит FiberBoat 470: Длина: 4,85 м, Ширина: 1,9 м, Вес: 220 кг, Материал: АМГ-5 (3 мм). Салют 480 – Длина: 4,72 м, Ширина: 1,7 м, Вес: 315 кг Материал: АМГ-5 «днище имеет толщину 3 мм», а на бортах материал по тоньше.
Как при больших габаритах и более толстом АМГ по всему корпусу FiberBoat 470 весит почти на 100 кг легче? Есть над чем задуматься!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-05-12 15:29
mamax62 писал:
> фиговый мотор (моё личное мнение)
> хотя ямаха говно не делает!!!!
> но по сравнению с другими моторами той же ямахи, этот годиться
> только на легкие лодки, менее 250кг.
Бриз 17 весит 375-400 кг. - это пустой без всяких причендалов.
С полным баком, всяким бурухлом, которое всегда есть в лодке и 2 человека на борту, скорость 60км/ч.
Так что подходит и не для таких уж и легких лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Котофф (212.38.108.---)
Дата: 14-05-12 16:47
Конечно подходит и к Бризу)
В моем случае на корпус весом 185 кг. не очень хорошо подходит двигло весом 180 кг. хотя мощность будет в разрешенных пределах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khant86 (188.17.62.---)
Дата: 14-05-12 23:51
Юзаю этот мотор вторую навигацию,накатал 114 часов.Впечатления только положительные,экономичен,за счет редуктора тянет отлично,что порожнем, что груженый по само нехочу,ни какой разницы! Лодка Казанка 5 с выносным транцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.20.94.---)
Дата: 15-05-12 00:01
Khant86 писал:
> разницы! Лодка Казанка 5 с выносным транцем.
:) Ну так ты б еще сказал, что эксплуатируешь обяху под 70-й и тянет мотор будь здоров :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 15-05-12 01:24
mamax62 писал:
> фиговый мотор (моё личное мнение)
> хотя ямаха говно не делает!!!!
> но по сравнению с другими моторами той же ямахи, этот годиться
> только на легкие лодки, менее 250кг.
=================
А почему фиговый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khant86 (188.17.62.---)
Дата: 15-05-12 02:29
Боцману. А ты сядь в лодку вчетвером(кг так под 400) плюс стволы плюс сети плюс барахло на четверо суток и куда ты уедешь на полтинике?Мощность вообще лишней не бывает, если не диковать!У знакомого на Салюте 480 такая же Ямаха стоит и тоже счастлив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.beelinegprs.ru)
Дата: 15-05-12 04:28
porter писал:
> по мотору по-подробнее стоит переплачивать или взять 60-ку
Стоит.
У нее редуктор уже большой.
Винты идут как на больших моторах, что дает хороший упор.
Редукция у нее 2.33, и слона вытащит.
Реально хорошо подходит ко многм лодкам.
По моему это такой же удачный мотор, как и 60F (2T).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий V (---.mxc.ru)
Дата: 15-05-12 04:37
А не перебор ли 70 сил не казанку 5М? Там ведь только 60 можно и то с натягом!
Кстати у меня на к5 стоит сейчас Я40 2т и втроем с бутером и с маск. сетями, стволами и бенза литров 120 с собой отлично выходит на глисс секунды за три, и скорость 50 км в час с такой загрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 15-05-12 05:13
mamax62 писал:
> ищи поиском, точно такая же тема F70AETL
===============================
Мне не надо поиском искать, у меня F70AETL на транце находится. Я тебя спрашиваю, почему ты решил, что он фиговый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamax62 (---.prolink.ru)
Дата: 15-05-12 05:16
если в двух словах то это надутый маленький мотор.
там увеличены обороты и степень сжатия, а все остальное от 60сил, и работает он на пределе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 15-05-12 05:59
mamax62 писал:
> если в двух словах то это надутый маленький мотор.
> там увеличены обороты и степень сжатия, а все остальное от
> 60сил, и работает он на пределе...
теаретиг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий V (---.mxc.ru)
Дата: 15-05-12 05:59
Всем спасибо, хотя просил отвечать только реальных пользователей))
Мотор беру, чтоб та мне не говорили, понравился и все тут!
Ямаха плохого не делает)
А вод лодочку к нему подобрать бы надо, для рыбалки и покатушек )
Для охоты лодка уже есть)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (213.79.74.---)
Дата: 15-05-12 06:17
Головка там 16-клапанная в отличии от 60-ки. Благодаря ей и достигаются 70 сил на высоких оборотах. А они, обороты, и нужны в ПЛМ, без них никуда, ни на глисс быстро не выйдешь, ни максималки хорошей не будет без этих самых оборотов.
Хороший мотор, другие производители пока отдыхают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gambr (---.pppoe.multinet.ua)
Дата: 15-05-12 06:33
mamax62 писал:
и работает он на пределе...
С каких это пор 60 л.с. с 1го литра это на приделе ???? Не смешите ...
Ну проработает он 50т лет если правильно эксплуатировать ... а не 70т... Вам то какая разница ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jarik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-05-12 08:12
На америкосовских форумах читал о Yamaha F70. Америкосы в восторге от мотора. Пишут, что самый экономичный, ест на крейсерской скорости меньше чем Yamaha F50 и 60, а кр. скорость выше, могу ошибаться но вроде кр. скорость 43 км/ч. А вот на счет, что очень шумный, для меня новость. Мне мотор тоже интересен и хочу узнать о нем больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.20.94.---)
Дата: 15-05-12 15:00
Виталий V писал:
> А не перебор ли 70 сил не казанку 5М?
Хит хантейской лодочной - простой крымак с 70-м эвинрудом. Пусть и 2т, но смотрится зачотно. Аж дрожь берет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 15-05-12 15:14
Виталий V писал:
> Фибербот 470 + Я70 аетл скорость говорят порядка 85 км/ч. Ка
> думаете сможет столько?
=== Говорить можно всё, что угодно. Некоторые выдержки из описания Фибербот 470 :
1.Лёгкий вес - всего 220 кг (за счёт отсутствия внутри стеклопластиковой вставки). При загрузке 400 кг и мощности мотора Yamaha F40FETL (40 л.с.) - выход на глиссер 8 км/ч, мах. скорость 52 км/ч.
2.Переменная килеватость носовая 20 градусов и кормовая 8 градусов, наличие в корме гидролыжи, ширина лодки 1, 9 м и длина 4,85 м, высота борта 0,7 м - всё это нам даёт малую осадку 10 см, хорошую остойчивость, выход на глиссер на небольшой мощности мотора и движение при высоте волны более 0,5 м
По поводу веса я уже писал, а по поводу скорости глиссирования - то если выход на глисс 8км/ч, то глиссировать лодка должна на 10км/ч. За счет чего? Если за счет гидролыжи - то как быть с кормовой киливатостью 8 градусов. Если килеватость 8 градусов - то как можно глиссировать на такой низкой скорости. Обь1 с киливатостью 4 градуса выходит на глисс при скорости вдвое больше. Ну и в подтверждение моих слов, можно пасмотреть видео с сайта.
Ссылка.
Про мотор ничего сказать не могу, наверное хороший. По крайней мере Yamaha F60СETL, на базе которого от сделан меня очень радует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|