Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-05-12 03:14
Это для чего такая информация?
Все модификации выпускались с нового номера 00001 и т.д. (Правда не могу точно ответить про К5 и К5М - номера шли похоже подряд)
К5 выпускалась не на КАПО а на его филиале в Лениногорске для загрузки населения в развивающихся районах ( Ссылка.Лениногорск_(Татарстан) )
К5М1 - такой лодки нет - это К5М, она и есть первый номер, потом уже была с рецессом К5М2...
В те годы лодки выпускалась тысячами на конвеере, например есть хввалебные отчеты, что в такой то месяц выпущено 1500 шт. Сколько их выпустилось всего, сейчас назвать вряд ли кто сможет. Базы ГИМСА как тогда, так и сейчас ещё нет - надо искать у живых хозяев крайние номера по выпуску 1978 года.
Знаю что есть изменения в чертежах например в 7000 серии - серии тогда были не меньше чем по 100 или 200 шт, вот и считайте....
Это К5М4 уже меньше делали в разы, однако почти до 15000 штук понаделали...
|
|
