|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:35:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:35:27 |
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 03-05-12 22:59
Осенью мот перестал работать как следует.Не раскручивался до ном оборотов.хуже тянул,потом и глохнуть на полной тапке стал.Весной стал разбираться в чем причина.Бензин заменил,поставил хор. грушу,проверил коннекторы,свечи,слил отстой из карба. Прокатился.НИЧЕГО не помогло.Откручиваю топливозаборник из бака и вот оно БИНГО!Топливозаборная трубка превратилась в букву Г.Залом не пропускал достаточно топлива на полной тапке.Фото приложу вечером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-05-12 23:24
Эту трубку нужно делать заведомо длиннее, чтобы она лежала на дне. На конец надеть фильтр из латунной сетки, чтобы со дна не сосала грязь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 04-05-12 00:10
А от того что забыл вентиляционную пробку открыть и ездил пока не закглох, а когда заглох, глянул, а там чуть ли верхняя часть бака нижней не касается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 04-05-12 00:46
В моем (мерковском)баке трубка пластиковая.вертикальная(высасывает все до капли),а на конце маленькая вороночка с сеткой из нержи.Трубку заломило мотором когда он откинулся на топляке и зажал бак. Залом образовался из-за того что трубка перестала быть эластичной.Выводы правильные.Не разрешать сидеть на баке.О том что вент пробка не открыта мот напоминает сразу,без крайностей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
