|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:59:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:59:19 |
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 19-04-12 06:35
если в верхнем вода есть, то нижние сальники кв и подшипник............к бабке не ходи...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 19-04-12 07:38
Еще может быть плохая прокладка между и/или неплоские поверхности картера и блока цилиндров.
Тогда вода из канала охлаждения может идти напрямую в канал перекачки конденсата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-05-12 00:32
шоб тему не плодить такой вопросец!
На редукторе есть сливная-заливная пробка такая же сверху в проставке , так вот на пробках резьба есть, а туда куда они вворачиваются осталось витка по 2-а, как починять не разбирая ногу???( обнаружилось уже после переборки и полной сборки)
Кто сталкивался что делать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-05-12 01:27
Под пробки кольцевую прокладку из маслобензостойкой резины толщиной 2-3 мм ипробки сильно не затягивать, только слегка подтянуть, то бы не откручивались и масло не сочилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-12 04:26
Автор: ant107:
........осталось витка по 2-а, как починять .............
Была такая хрень у другана , подматывали фум-ленту БЕЗ прокладки и затягивали не сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-05-12 04:28
Так то оно понятно, но боюсь скоро виткам капут.. вот думаю резьбу новую резать тока как с редуктором быть там все в притык боюсь однако, да и пробки новые надо делать к токарю придется на поклон идти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-12 04:39
На сезон - другой хватит , а потом придётся Ф пробки увеличивать, а куда денешся , либо менять "лодочку"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.143.---)
Дата: 03-05-12 04:41
Иван писал:
> Еще может быть плохая прокладка между и/или неплоские
> поверхности картера и блока цилиндров.
>
> Тогда вода из канала охлаждения может идти напрямую в канал
> перекачки конденсата.
=========ВО, и на Вихре такое же у знакомого было, еду мимо - смотрю возится возле мотора, подьехал - он: на верхнем заводится и писец, глохнет...
Я глянул - думаю: откуда гайка м8 в поддоне, иль шайба... а гайки блока от пальца вертятся.... ГЫ_ГЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-05-12 05:34
Боб-51 и Анатолич-НН спасибо за идеи поиграюсь с фумом глядишь на лето и хватит!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-05-12 05:43
не хватит с вероятностью 99 проц.............в штатной пробке просверли и нарежь под м5-м6 впотай, а пробку закрути на паклю(у сантехника одолжить) смоченную в масляную краску или маслобензостойкий клей типа Автомобилист............хватит на всю жизнь мотора............
Уплотнение винта в потай-два три витка не синтетической нитки с любым герметиком...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.187.44-239.xdsl.ab.ru)
Дата: 03-05-12 12:00
Проточил картер и сделал втулочку , что бы менять нижние сальники без снятия коленвала ., Сделана с натягом --надо ли ее садить еще и на клей или герметик...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-05-12 19:16
в родной пробке=винте ставится второй винт по центру...........а родную пробку посадить навеки как описал выше.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorgulov (93.125.88.---)
Дата: 04-05-12 03:48
Ткните носом , где почитать всё от и до про самодельный моментоскоп для ветра... Перерыл...не нахожу... Спасибо .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.187.103.---)
Дата: 04-05-12 04:21
igorgulov писал:
> Ткните носом , где почитать всё от и до про самодельный
> моментоскоп для ветра... Перерыл...не нахожу... Спасибо .
Смотри эту тему : Ссылка. ,, там пост Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-02-12 05:46 Ну а дальше дело техники....Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|