|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:34:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:34:09 |
|
Автор: Серёга 31 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-04-12 06:13
Мне кажется была подобная тема , только в поиске не могу найти. Суть вопроса слив воды например если моешь катер его уже не перевернешь как резинку чтобы воду вылить . Если у кого есть опыт поделтесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-12 06:25
Делал на Н-3, впрочем, то же самое.
Был удивлен толщиной днища.
Поэтому рекомендую сначала просверлить изнутри лодки тонким сверлом (6кой) на расстоянии радиуса шпигата от днища, а потом уже сверлить снаружи коронкой. Можно посадить на эпоксидку или герметик.
Вот такой поставил, у него пробка не теряется :) Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга 31 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-04-12 06:46
Мне кажется у меня конструкция другая. Нужно будет протягивать шланг к транцу менуя бак , а это дополнительные сложности вот я думаю про вывод на борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 27-04-12 14:27
Илья у Н450 так не получитчся. Как у тебя можно откачать трюмной помпой и ни чего сверлить не надо.
Вопрос был если моешь кокпит, вылил ведро и она ни куда не стечёт будет плескаться в ванне кокпита. Я думал на эту тему, но простым сверлением не получится, в конце кокпита есть переборка, которую то же надо будет сверлить, что то протягивать в закрытой полости. Проще вылил ведро тряпками убрал и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (---.kubangsm.ru)
Дата: 27-04-12 15:16
У меня на Н400 так же, как у Ильи, только на сантиметр ниже. Это позволяет полностью слить воду на суше. Из кокпита просверлил две дырки в месте стыковки с переборкой подмоторного отсека, плюс помпа на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.static.corbina.ru)
Дата: 27-04-12 16:20
Завтра покажу как я сделал на 550 нептуне. Просто я в дома, а лодка на даче, завтра буду там и все сфотографирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 27-04-12 16:41
Один из продавцов Нептунов -450-х ставит такие транцевые пробки как у Ильи на все лодки, лотивируя это тем, что помпа всю воду из заднего рундука никогда всю не откачает, и на зиму неплохо бы ее сливать через пробку, поднимая лодку за дышло прицепа.
Ставят их ниже, почти в край.
Себе пробку купил, но ПОКА не ставил, что-то рука не поднялась сверлить :) Посмотрим, как там с водой будет...
Из кокпита тоже сливы ПОКА делать не стал - эксплуатация покажет необходимость, да и на следующую зиму руки нужно будет чем-нибудь занять :)
Обойдемся пока губкой или самоотжимной шваброй...
Вопрос к Илье-1000: трос на фото - на зиму или вообще? Чем замыкается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 27-04-12 18:19
Domovoy писал:
> Ставят их ниже, почти в край.
>
+++Ниже не получится. У меня ТАКАЯ толщина днища :) То есть нижний край шпигата находится вровень с днищем :)
> трос на фото - на зиму или вообще? Чем
> замыкается?
+++ Трос - чтобы за пивом в магазин отойти :)
Ссылка.
Там еще и колеса к вмурованным крюкам крепятся и еще куча всего :))
А на зиму- гараж, охрана, куча замков и сигнализаций :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга 31 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-04-12 19:08
Да дополнительное отверстие делать рука не подымается . Я буду думать как через борт сделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (---.kubangsm.ru)
Дата: 27-04-12 20:07
Серёга 31 писал:
> Да дополнительное отверстие делать рука не подымается . Я буду
> думать как через борт сделать
Чтобы Нептуна нормально оборудовать, отверстий не один десяток сделать придется, у меня сначала тоже рука не поднималась. Главное лишних не наделать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 27-04-12 23:54
Да ничего страшного. У нас на всех 01-х лодках имеются шпигаты. Без них никак. На трейлер поставил - шпигат открутил - вода слилась. Если всё время на воде, то да, можно и без шпигата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 28-04-12 15:01
+++лотивируя это тем, что помпа всю воду из заднего рундука никогда всю не откачает
Правильно установленная помпа откачивает практически всю, 100-150 грам воды роли не играют.
+++На трейлер поставил - шпигат открутил - вода слилась.
Откуда столько воды в лодке? Может проще дыры в днище заделать:)
В 450 ведро вылитое на пол ни куда не стечёт, оно так и будет стоять в этой мыльнице. Если просверлить пол в ней то она уёдет в замкнутое пространство и в корму где устанавливают помпу никогда не стечёт. Там нужно будет в полу ставить слив и трубой выводить через переборку в корму или на насос. Я сначала хотел так сделать, но запал сник и я понял что тряпкой проще. Взял за правило приехал, взял тряпку протер и особой грязи с плесканием воды и нету.
Шланг помпы выведен в рецес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
