|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:12:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:12:20 |
|
Автор: HEMO (---.vologda.ru)
Дата: 23-04-12 04:08
Доброго всем времени суток! Нужна помощь знающих. У приятеля такой моторчик, т.е. Маринер F40, энжекторный, 2005г. рождения, приключилась какая-то чертовщина, заводится нормально, работает на малых оборотах, но как только начинаешь прибавлять газ, глохнет. После этого, на малых опять заводится. Где и что смотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-04-12 04:47
Так по- колхозному и надо проверить. Нужен манометр до 5 атм. Кусок шланга и хомуты. На паросепараторе есть порт для измерения давления, из него шинным колпачком выворачиваем ниппель, надеваем шланг, вставляем в него манометр и затягиваем хомуты. Заводим и смотрим. При исп. равном насосе давление около 2,8. Если при наборе газа давление падает виноват один из бензонасосов или забита подающая магистраль. Проверять исключением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HEMO (---.vologda.ru)
Дата: 27-04-12 03:33
Спасибо за советы, моторчик реанимировали, ожил, всё отлично! Причиной оказался насос, не держал давление. Поставили какой-то жигулёвский, приятель в магазине подобрал по образцу и подобию. Ещё раз спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.195.109-217.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 27-04-12 15:14
была такая фигня на мерке у приятеля, вылечилось заменой топливного фильтра высокого давленгия, мы когда его сняли он ваще непродувался, непонятно как заводился то....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|