|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:52:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:52:01 |
|
Автор: Егорка (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 16-04-12 20:00
Подскажите почему ЭП-140 после нанесения пульвером стал матовый!?????Даже на два стоя!!!Хотя заявлен как полуглянцевый!???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 16-04-12 20:25
тоясть не нужно было делать пожиже!??(а я то думал что наоборот глянец получиться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 16-04-12 20:26
7) поматoвение покрытия — может произойти в тех случаях, когда лакокрасочный материал содержит большое количество воды или покрытие высыхает при низкой температуре. Нанесение эмали или лака производилось при очень высокой относительной влажности;
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.cdma.ua)
Дата: 16-04-12 20:34
arkie писал:
> 7) поматoвение покрытия — может произойти в тех случаях, когда
> лакокрасочный материал содержит большое количество воды или
> покрытие высыхает при низкой температуре. Нанесение эмали или
> лака производилось при очень высокой относительной влажности;
А в случае с ЭП-140, именно растворитель + пульвер делают поверхность матовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 16-04-12 20:53
Масловлагоотделитель стоит? И при какой температуре красили?
В общем то, основная причина влага, низкая температура, большое давление, наличие влаги в подаваемом воздухе , в результате конденсат в нанесенном слое.
Если по новой, то просто матовать уже мало, нужна риска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 16-04-12 21:00
КОНДЕНСАТ БЫЛ СЛИТ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ!ТЕМПЕРАТУРА +18 ПО ГРАДУСНИКУ ,ДАВЛЕНИЕ НЕ ПОМНЮ НО МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЕ ВЫДАТЬ МОИМ КОМПРЕССОРОМ,ГАРАЖ СУХОЙ!А вот с растворителем жестканул!думал пожиже сделаю и получу глянец!(((
Может тогда кто подскажет размер дюзы для эп!И давление!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 16-04-12 21:02
По новой я имею в виду второй слой!просто пустить 1да и риска не проблема!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima163 (85.26.173.---)
Дата: 16-04-12 21:21
Не делать тебе есть что)))) работы не початый край)))) А вот с одного адреса отправлено факт!!! (---.ipblk.ksn.ru)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 16-04-12 21:41
НБК13 писал:
> КОНДЕНСАТ БЫЛ СЛИТ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ!ТЕМПЕРАТУРА +18 ПО
> ГРАДУСНИКУ ,ДАВЛЕНИЕ НЕ ПОМНЮ НО МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЕ ВЫДАТЬ
> МОИМ КОМПРЕССОРОМ,ГАРАЖ СУХОЙ!А вот с растворителем
> жестканул!думал пожиже сделаю и получу глянец!(((
> Может тогда кто подскажет размер дюзы для эп!И давление!?
Дюза может быть и 1,3, вязкость 13-19 сек -те достаточно жидкая субстанция. А вот давление НЕ НУЖНО максимальное, от этого и появляется конденсат. А также от "неправильного" растворителя.
Какой использовали? Чем быстрее, активнее испаряется растворитель(вернее, разбавитель), тем ниже становится темп. слоя.
А там и до точки росы недалеко.
Да и список разбавителей очень ограничен.
Давление в зависимости от краскопульта, те рекомендации общие.
По влаге.
Попробуйте в ладонь пустить струю воздуха от пистолета, если влага есть, то ладонь станет влажной, естно.
Кстати, по степени глянца практически ЭП 140 не нормируется.
Вы уверены, что у Вас именно матовость(те помутнение слоя-дефект), а не отсутствие глянца? По фото не поймешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-04-12 22:30
Растворитель использовал Р-5,Влаги не было в компрессоре точно!проверял перед покраской!По поводу матовости уверен!поверхность шершавая!по ощущениям как наждачка 400
думаю попробовать сделать выкраску валиком и посмотреть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 16-04-12 22:58
Так шершавая все таки, а не матовая. Нет ощущения , что перепыл ? Попробуйте полирнуть сначала.
Да, еще, влага затягивается вместе с воздухом в компрессор,а то что Вы проверяли перед покраской-ни о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-04-12 23:09
А эп полируются?)))))Если да то так и поступлю!По поводу шероховатости именно не напыл!А шершавая поверхность!!!Вода отсутствует и после покраски конденсата почти нет!фильтр новый!гараж сухой!Специально повышал температуру при помощи тепловой пушки!!!Так что прям сухо!во время покраски пушку не включал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 16-04-12 23:13
А зачем здесь глянец нужен? На дюральках наших глянец только подчёркивает неровности обшивки.
Кстати, ЭП-140 через сезон блестеть не будет по-любому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 16-04-12 23:21
На фото я вижу плохо укрытые участки, это действительно так?
Если да, то слишком сухой слой, частицы краски не сцепились друг с другом, отсюда и шероховатость может быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alongTHEcoast (194.190.115.---)
Дата: 16-04-12 23:50
Здравстауйте!
Вас опять начитался ,теперь побаиваюсь, купил ЭП 140 ,боюсь сам красить,КАКА БЫТЬ?КАКИЕ НОРМЫ ПО РАЗБАВИТЕЛЯМ,КУДА ПОСМОТРЕТЬ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.cdma.ua)
Дата: 17-04-12 00:20
arkie писал:
> А зачем здесь глянец нужен? На дюральках наших глянец только
> подчёркивает неровности обшивки.
> Кстати, ЭП-140 через сезон блестеть не будет по-любому.
На днище и через 4 года блестит после кисти или валика, это палуба мелению сильно подвергается. Лодка у меня весь сезон на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Ваня (---.bbn2-047.lipetsk.ru)
Дата: 17-04-12 00:55
А подскажите на эту краску можно ложить какой либо лак и если можно то какой
заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 17-04-12 01:23
КАКИЕ НОРМЫ ПО РАЗБАВИТЕЛЯМ
А нет таких норм. Сначала разводишь по инструкции распылителя (вязкость). Потом смотришь, как ложится, распыл, дефекты и т.п. Потом соответственно корректируешь. Процесс творческий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-04-12 01:54
Николай Тольятти писал:
> На фото я вижу плохо укрытые участки, это действительно так?
> Если да, то слишком сухой слой, частицы краски не сцепились
> друг с другом, отсюда и шероховатость может быть.
Это не так!это почему то сырые места так на фото получились!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-04-12 01:58
Так всё таки!?? Полировки поддается!???Или вторым слоем не крыть а нанести риску и покрыть поверх алкидной краской!???Например пф-115!?или все таки валиком сверху второй слой закатать эп!?
Какой выход возможен!так оставлять нельзя!(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 17-04-12 15:59
По любому одного слоя краски мало. Дождаться пока высохнет окончательно (ну если высохнет), снять верхний лаковый слой, рисочку и новый слой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 17-04-12 16:14
Николай Тольятти писал:
> По любому одного слоя краски мало. Дождаться пока высохнет
> окончательно (ну если высохнет), снять верхний лаковый слой,
> рисочку и новый слой
На днище хочеться всётаки глянец получить!Вот и думаю риску и опять эп только валиком,или же пф!???Как думаете!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.30.167.82.usernat.ip.net.ua)
Дата: 17-04-12 16:28
НБК13 писал:
> На днище хочеться всётаки глянец получить!Вот и думаю риску и
> опять эп только валиком,или же пф!???Как думаете!?
Вот смотри как ЭП-140 выглядит при покраске кистью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 17-04-12 16:31
GRAND 360 ( с ноутбука ) писал:
Спасибо огромное!Поехал я за валиками!!!)))))
В краску растваритель добавляли или достаточно отвердителя!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 17-04-12 19:29
Обычно после смешения и выдержки краски перед нанесением, она не нуждается в разбавителе.Но если в процессе начинает становится чрезмерно вязкой, то добавляем немножко правильного и красим дальше.
После валика будет мелкобугристой поверхность, а вот после кисти с ярким глянцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 17-04-12 19:34
GRAND 360 ( с ноутбука ) писал:
> Обычно после смешения и выдержки краски перед нанесением, она
> не нуждается в разбавителе.Но если в процессе начинает
> становится чрезмерно вязкой, то добавляем немножко правильного
> и красим дальше.
> После валика будет мелкобугристой поверхность, а вот после
> кисти с ярким глянцем.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Следы от кисти будет видно!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 17-04-12 19:40
"После валика будет мелкобугристой поверхность, а вот после кисти с ярким глянцем."
Не факт. И после валика может быть совершенно ровная поверхность. Заисит от розлива краски, а розлив регулируется содержанием разбавителя. Много разбавителя - хороший розлив, но плохая укрывистость и наоборот. Подбирать нужно на месте. Общего рецепта тут нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 17-04-12 19:53
НБК13 писал:
> Следы от кисти будет видно!?
Если лодка днищем вверх, то нет, так как эта краска прекрасно растекается при правильной вязкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 18-04-12 00:56
Приехал сегодня в гараж и о ...ел!((((((Краска и не думала сохнуть!!!
Был отвердитель от синей краски которую брал в другой организации!!!!Смешал чуть чуть с серой покрасил пол буля получился глянец и высохла махом!((((завтра поеду ругаться но смывки по новой не избежать(((((((отвердитель перепутать не мог так как тара разная да и объём!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 18-04-12 15:34
А ЭТО ВСЁ ГОВОРИТ О ЧЁМ :"ПОСПЕШИШЬ ЛЮДЕЙ НАСМЕШИШЬ!!!"
ДА И НЕХЕР БЫЛО МАЛЯРА ВЕЗТИ В ПАСХУ!!!тОТ ПРОСТО В ДРУГИЕ ДНИ НЕ МОГ!САМОМУ НАДО БЫЛО ВСЁ ДЕЛАТЬ!!!!
НО ВСЁ ТАКИ ЛУЧШЕ ЖАЛЕТЬ О СДЕЛАННОМ ЧЕМ О НЕ СДЕЛАННОМ!ТАК ЧТО С НОВЫМИ СИЛАМИ И ВСЕ ПО НОВОЙ!!!
Может толуоло смыть!!!)))намочить одеяло и обернуть в него лодку а сверху плёнку!!Через пол часика шпателем попробовать!!!
Щас поеду гляну как там что может подсохло нагнал тепловой пушкой там воздух до 30 ночь простояла !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 18-04-12 16:58
ЗАВТРА ОТВЕЗУ КРАСКУ НА ЭКСПЕРТИЗУ А СЕГОДНЯ НАЧНУ СМЫВАТЬ ТО ЧТО НАМАЛЕВАЛ!!!(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
