|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:44:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:44:32 |
|
Автор: дед Еремей (92.37.146.---)
Дата: 11-04-12 17:45
да вот тже думаю такой агрегат прикупить.сын предложил.пополам сброситься.а что по паспорту? что про расход пишут? ну меньше чем 2т.30ка. на сколько не вкурсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Филиппович (164.138.90.---)
Дата: 11-04-12 22:20
STORM писал:
> Может ВНЕ этой темы пообщаетесь о ценах и расходе???...
Согласен!
Подскажите кто знает, чтобы не делать ошибок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pananik СПб (---.178-67-52-15.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-12 22:22
По подключению:
1. Приборчик трима штатно не подключишь, т.к. нет штатных датчиков.
2 По температуре тоже самое.
3. Проводочки от машинки
-Красный "+"
- Черный "-"
- Белый "сигнальный" тахометра
- Светло зеленый "контрольный индикатор" (дублирует индикатор установленный на моторе)
Мотор имеет 12 полюсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM. (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-04-12 22:29
Виктор Филиппович писал: > STORM писал: > > > Может ВНЕ этой темы пообщаетесь о ценах и расходе???... > Согласен! > Подскажите кто знает, чтобы не делать ошибок.
.badger.ru/useful/
Тут всяческие инструкции к приборам,если их не было в комплекте.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Филиппович (164.138.90.---)
Дата: 11-04-12 23:55
pananik СПб писал:
> По подключению:
> 1. Приборчик трима штатно не подключишь, т.к. нет штатных
> датчиков.
> 2 По температуре тоже самое.
> 3. Проводочки от машинки
> -Красный "+"
> - Черный "-"
> - Белый "сигнальный" тахометра
> - Светло зеленый "контрольный индикатор" (дублирует индикатор
> установленный на моторе)
> Мотор имеет 12 полюсов.
Что делать?
Покупать родные для Тохи, цены для идиотов.
Я понял чтот тахометр подключить можно?
Если можно то с пункта: Белый "сигнальный"...и т.д. , куда на приборе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-216-217.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-12 00:21
Красный (+)-на клемму ВAT....
Чёрный (-)-на клемму GND...
Белый (сигнал) - на клемму SIG...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Филиппович (164.138.90.---)
Дата: 12-04-12 09:10
STORM писал:
> Красный (+)-на клемму ВAT....
> Чёрный (-)-на клемму GND...
> Белый (сигнал) - на клемму SIG...
А счётчик моточасов как?
И зелёный "конец" куда?
Приборы трима и темп., нужны только датчики и всё, можно подключить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-236-166.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-12 14:19
Глядя на табличку,наверное будет поправка-красный провод это постоянное питание,а зелёный-питание при включении зажигания,вот его и нужно на клемму BAT.... В этом легко убедится или опровергнуть с помощью простейшего тестера.....
Счётчик моточасов начинает работать при включённом зажигании (то есть работающем моторе)....
Да,если будут датчики то приборы несомненно можно подключить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Филиппович (92.37.136.---)
Дата: 12-04-12 14:53
STORM писал:
> Глядя на табличку,наверное будет поправка-красный провод это
> постоянное питание,а зелёный-питание при включении
> зажигания,вот его и нужно на клемму BAT.... В этом легко
> убедится или опровергнуть с помощью простейшего тестера.....
>
> Счётчик моточасов начинает работать при включённом зажигании
> (то есть работающем моторе)....
> Да,если будут датчики то приборы несомненно можно
> подключить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Филиппович (92.37.136.---)
Дата: 12-04-12 15:00
Виктор Филиппович писал:
> STORM писал:
>
> > Глядя на табличку,наверное будет поправка-красный провод это
> > постоянное питание,а зелёный-питание при включении
> > зажигания,вот его и нужно на клемму BAT.... В этом легко
> > убедится или опровергнуть с помощью простейшего тестера.....
> >
> > Счётчик моточасов начинает работать при включённом зажигании
> > (то есть работающем моторе)....
> > Да,если будут датчики то приборы несомненно можно
> > подключить....
Т.е. большой прибор полностью подходит?
А где купить ДАТЧИКИ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-04-12 15:07
Да,тахометр (большой прибор) подходит однозначно.....)
Где купить датчики-я не знаю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pananik СПб (---.178-67-59-193.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-12 21:59
STORM, А от какого моторчика ты картинку привел. У "MFS 30 B" нет ни каких подсосов.
Виктор Филиппович, те цветные проводки которые выходят из машинки и показанные Вами на фото я описал выше. Куда какой проводок на тахометре подсоединить STOPM описал правильно. Остальные приборы которые у тебя имеются скорее всего не пригодятся. Если еще прибор температуры можно приладить каким-нибудь образом (подобрав соответствующий прибору датчик температуры, приколхозив его где-то в моторе и соединив "соплей" его с прибором) то с тримом намного сложнее. Ценник на датчик трима конский. И ни кто в Питере, к кому я обращался, не брался его привести под заказ. Пользуюсь тримом "на слух и на ход". Привык и без проблем.
Гораздо ценнее использовать Белый провод идущий из машинки. Т.е. продублировать индикатор на моторе. По нему будешь контролировать работу мотора. Что он показывает, в инструкции описано. Я подключил его к красному светодиодику через резистор. Одна особенность - подключается между белым проводом и "+" (красный провод)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.149.2.0)
Дата: 12-04-12 22:15
pananik СПб писал:
> STORM, А от какого моторчика ты картинку привел. У "MFS 30 B"
> нет ни каких подсосов.
Сдаётся мне это общая расцветка проводов на Тохи,вне зависимости от модели..... То есть белый провод будет сигнальным на тахометр на всей линейке моторов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pananik СПб (---.178-67-59-193.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-12 22:43
STORM писал:
> pananik СПб писал:
>
> > STORM, А от какого моторчика ты картинку привел. У "MFS 30 B"
> > нет ни каких подсосов.
>
> Сдаётся мне это общая расцветка проводов на Тохи,вне
> зависимости от модели..... То есть белый провод будет
> сигнальным на тахометр на всей линейке моторов....
STORM спасибо за поправку.
Поправляюсь: Белый - сигнал на Тах, Светло-зеленый на контрольный индикатор.
Выше у меня написано правильно.
Сейчас найду, где-то на форуме есть схема мотора и дистанции. Все вопросы отпадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 13-04-12 06:25
pananik СПб писал:
> Мотор имеет 12 полюсов.
Что это значит? На какую цифру нужно переключить стрелку сзади тахометра?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.208.---)
Дата: 13-04-12 06:28
F25 писал:
Мотор имеет 12 полюсов.
>
> Что это значит? На какую цифру нужно переключить стрелку
> сзади тахометра?
Так там же написано на картинке...... 12 полюсов соответствует положению переключателя 5......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 13-04-12 06:40
STORM писал:
> Так там же написано на картинке...... 12 полюсов соответствует
> положению переключателя 5......
У меня нет картинки, только тахометр. Если можно, дайте ссылочку или картинку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
