|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:47:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:47:40 |
|
Автор: Сибиряк54 (---.sibjdp.ru)
Дата: 05-04-12 12:05
Всем привет! Решил к сезону прикупить запасной винт, хочу попробовать из нержавейки. Помогите пожалуйста с выбором. Лодка Казанка 5М4, движок Сузуки ДФ50 (штатный винт 11-1\4х15), загрузка 2-3 человека. Понимаю, что надо подбирать, но как? Заказать во Владике, опробовать, не подошел - отослать назад, заказать другой и т.д.? Итого 1 винт - 1 месяц, и не факт, что поменяют. Может кто ходит на таком комплекте, что посоветуете. Бюджет 10 р. + -.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-04-12 16:06
Сначала определитесь, у Вас перекрут или недокрут. Что показывает тахометр?
Если приблизительно, 1" даст или уберёт 200-300 оборотов.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сибиряк54 (---.sibjdp.ru)
Дата: 05-04-12 17:52
VNagaev (Калуга) писал:
> Сначала определитесь, у Вас перекрут или недокрут. Что
> показывает тахометр?
> Если приблизительно, 1" даст или уберёт 200-300 оборотов.
> Как то так.
Тахометр показывает оптимальные обороты. Но это с алюминиевым винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-04-12 19:33
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> есть мнение,и не только моё 16нерж будет самое то )))
>
> но вдруг 10тел везти)) тогда15 ставить.
>
У всех нерж. винтов довольно сильно развит интерцептор. По этому нерж. винт несколько тяжелей в гидродинамическом плане, чем алюм. Нужно на дюйм меньше по шагу, если диаметр такой же, то- есть 11 1/4 шаг 14, но это не хорошо, на тех же оборотах может скорость упасть . Или брать меньшего диаметра, например шаг 15, диаметр11. Тогда сохранишь обороты и не потеряешь в скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-04-12 19:56
оптимальные обороты это сколько? дайте цифру)
у меня к5м3 тоже с сузой дф50. такой же точно винт. 5800-5900 об в мин. скорость 52-53 км в час. пробовал 16й алюм винт. обороты упали (5600-5650) скорость осталась таже. пробовал 14 алюм винт. оборотов стало 6100 и скорость также не изменилась. сделал вывод: хожу с ОЕМ винтом и в хвост не дую)))))))))))))))
по поводу нержы: мое мнение такое, хотя могу ошибаться: лучше алюм винт сломать, нем погнуть нерж и вал... так как Северная Двина у нас раньше сплавной рекой была, а сейчас уже лет 6-7 прошло как ей дно по хорошему последний раз чистили...... вотьСибиряк54 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (---.parus-s.ru)
Дата: 05-04-12 20:40
5м4 немного другая)
на 15 6500 выкручивает,58км\ч видел)))
ставил алюм 16 хз чей-но копия родного - 4200 предел. Но- 50км\ч)))
не понял-снял)))
у товарища 14 сталь- каютная 5м4 тяжёлая -хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сибиряк54 (---.sibjdp.ru)
Дата: 05-04-12 21:00
михаил из саратова писал:
> У всех нерж. винтов довольно сильно развит интерцептор. По
> этому нерж. винт несколько тяжелей в гидродинамическом плане,
> чем алюм. Нужно на дюйм меньше по шагу, если диаметр такой же,
> то- есть 11 1/4 шаг 14, но это не хорошо, на тех же оборотах
> может скорость упасть . Или брать меньшего диаметра, например
> шаг 15, диаметр11. Тогда сохранишь обороты и не потеряешь в
> скорости.
Спасибо! А какой конкретный винт посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (178.35.211.---)
Дата: 07-04-12 10:02
Три(или 4,не помню) года катаюсь на Нью Сатурне 15" (сталь,Каз.5м2 Суз.ДФ 50 ТС).Обороты 5800-6000,скорость 50-52,по обстоятелствам,по винту все устраивает.Как был зеркальным так и остался,хотя попахал по песку не мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|