Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 11:11:08 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 18:11:08 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Нижний стартер.
Автор: misha2111 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   05-04-12 21:16


Уважаемые водномоторники дайте совет. Имеем ручной (нижний) стартер с большим люфтом вала во втулках.Материал втулок похож на капролон,вал алюминий
Вопрос такой: а если сделать эти втулки из бронзы не сожрут ли они вал?Есть ли
такая проблема на других моторах с такими стартерами?Может кто чего придумал
дельное?
Мотор Selva 6.
Заранее спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата:   05-04-12 21:39

Смотри где выработка, состояние втулок, далее точить ремонтные втулки, думаю лучше из фторопласта, или делать бондаж. Вопрос можно решить элементарно. Могу и помочь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: misha2111 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   05-04-12 22:00

Выработка во втулках. о фторопласте я думал,но не мягок ли он.Родные потверже
и то просели Может всетаки из бронзы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: buss (---.178-70-172-27.avangarddsl.ru)
Дата:   05-04-12 22:23

фторопласт однозначно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: Спортист с работы (---.0.relinfo.ru)
Дата:   05-04-12 22:36

по-моему, если выточить из капролона - скорее мотор помрет, чем на стартере втулки. Если не шморгать по 25 раз при каждом запуске. А родной материал не факт что супер износостойкий был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: Иван (SC)
Дата:   05-04-12 22:40

Спортист с работы писал:

> А родной материал не факт что супер износостойкий был.

Вот я тоже об этом подумал.

Небось, из говна какого-нибудь типа полиэтилена отлили.
Капролон - очень хороший материал для таких втулок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: dimon62 (176.104.194.---)
Дата:   05-04-12 23:01

По поводу капролона.Использовал его вместо бронзовых втулок в подвеске кабины грузовика,которая весит более тонны.Родные втулки ,с регулярной смазкой,ходят максимум год,а из капролона ,отходили без смазки 3 года.Делайте выводы сами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   05-04-12 23:19

Лучше не рисковать. Чтоб бронзовые втулки работали нормально надо сопрягающиеся поверхности иметь соответственного класса чистоты. А после капролона там тоже не все хорошо.
Так что капролон или фторопласт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата:   05-04-12 23:21

Согласен. Что из этого есть , по и ставить в патрон , и точить, точить...
8-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нижний стартер.
Автор: misha2111 (46.138.57.---)
Дата:   06-04-12 18:06

Всем спасибо за советы. Токарь сказал: из фторопласта? да ни вопрос....питсот ррр..послезавтра зайдешь.
отсчитаюсь.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru