|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:20:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:20:10 |
|
Автор: Евгений64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-12 04:06
Сгнили (корродировали) петли на люке носовом на к 5м3(кстати непонятно почему только они).вобщем прошлый сезон заканчивал с отвалившимся люком............
собратья подскажите плиз у кого есть возможность замерить-интересует размер на сколько люк выше палубы(-хочу заказать разноуровневые петли из нержавейки пока время есть-а померить нет возможности)
заранее благодарен откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-04-12 04:33
ээээй дружище. нержава не есть гут! почему бы тебе из куска люминия не фрезернуть новые петельки? сколько лодке лет что уже петли на бомболюке умерли?
могу сфоткать свои и размеры прикрепить. надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-12 04:44
да дай пожал-ста.а поповоду что они сгнили-сам не пойму(год назад капиталил лодку-всю обдирал-Нигде кроме петлей разрушений не было!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leon123 (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 02-04-12 04:49
Тоже была такая же байда я снял петли,отдал на завод.Сделали (фрезернули) один в один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-04-12 07:29
Раньше петли на люке отливались из люминия. Естественно марка весьма услвная под названием АЛ-9 (из переплава лили), хотя ещё может и литье было под давлением тогда АК-7, хотя под давлением вряд ли сгнило бы так быстро.
В последние несколько лет, литье стало не выгодным (слишком расточительным для завода) и петли стали делать стальными со сваркой - так оказалось намного дешевле. Марка: простая сталь - 08 ПС.
После сварки и зачистки детали кадмировались и грунтовались (дальше окраска вместе с лодкой)
Детали не сложные, можно подобрать и покупные из нержи (будут вечными).
Поскольку палуба водой даже не всегда омывается, за электрическую пару беспокоиться не стоит, замучаетесь ждать десятками лет когда из-за этого коррозия появиться....
Изготавливать петли самим достаточно просто одна половинка петли почти как на обычной двери - плоская и лежит на крышке, вторая гнутая крепиться на палубе с подьемом на 22 мм (высота закрытой крышки) и свариваются они на приспособах, там 5 деталек (2 пластинки и три втулки, одна по центру широкая -17мм и 2 по краям по 8мм и ещё стержень 5мм для соединения), вот и вся канитель.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-04-12 02:59
Можно у нас наверное купить, в течении месяца отработаются позиции наименование и количество. Какая будет на это цена пока не знаю. С мая месяца завод закрывает производство лодок. Всё отдается на откуп дистрибъютеру, тот будет выпускать только К5М7.....
Всё детали что шли для К5М4 (К5М3) и К6М возможно будут продаваться, либо просто тупо в металлолом сдадут, чтоб не связываться с этой мелочёвкой и не тянуть резину с продажами....
Я попытаюсь встрять в тот момент, когда повезут всё в металлолом если продавать не захотят. Там много всего хорошего ещё есть - денег боюсь у меня не хватит, чтобы выкупить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-12 03:02
Юрий, чё, вообще п-ц?
Чем заниматься будешь? Или бросишь всё лодочное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-04-12 04:56
То s494
Юрий! Не то слово, кранты - завод грохают, только щепки летят!...
Сам я всю жисть занимался малой авиацией, её никогда не бросал и предателем никогда не был.... Меня уже уговорили пойти в аэроклуб командиром звена. В авиации правда денег совсем мало - только на прожиточный минимум хватит, поэтому лётные шабашки так же не отменяются....
Лодки я тоже не брошу, скорее всего меня прикомандирует к заводу моя же команда, которая уже 3й год лодки клепает и клеит (чёнть там подкидывать наверноее будут за всякия мысля).
Просто заводское конструкторское бюро станет снова частным в моем же исполнении и в домашней мастерской...
Получается я всё больше и больше становлюсь свободным художником. Мне это даже нравиться - время на всякую ерунду (хождением по кабинетам и бесчисленным совещаниям) не буду растрачивать.
По поводу стекол и других запчастей: Если всё будет работать как мы задумали, возможно будем ещё изготавливать причиндалы на заказ. Казанок-то нашлепали за долгие годы немало и запчасти пока ещё нужны...
По крайней мере в "насегодня" список запчастей узаканивается и ещё год вроде планируют их выпускать (по нашему списку). В 13 году всё пока очень прозаично, там воевать из-за забора придется, а не внутри предприятия (имеется ввиду нас то в структуре КАПО уже не будет, значит "слушаться" перестанут)
Про сами стекла - изготовить их и на улице запросто, а вот что касается штамповки, профилей, заклепки и анодировки, тут без завода никак...
По любому будем придумывать как обходиться без завода. Накануне от безисходности разработали днище из пластика в размерениях периметра корпуса существующей Казанки (я уже писал про "Сибирь"). Сейчас ждем с нетерпеньем большую полынью, чтоб окунуть первоначальную модель (её предполагаем продать по дешевке вместе с испытательным мотором по цене нового движка). Затем уже в мае забабахаем серийный вариант и завершим полноценные испытания.
Я в ближайшие дни фотку наверное выложу на обсуждение приборной панели и передних кресел. Вся идеология тут уж не моя - плод коллективного разума, с которым я не очень в согласии. Но рынок - это самый лучший эксперт. Сделаем попробуем, проанализируем - в спорах рождается истина!
В пластике-то хоть каждый день модели создавай - это ж не дюраль со штампами, хотя эту переднюю панель полгода модельщик рожал. Я думаю она черезчур уж заковыристая (не была бы дорогой в производстве)....
Ждите моего специального топика, предварительно появиться в пятницу вечером....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (95.53.69.---)
Дата: 03-04-12 06:22
Юрий Феоктистов, Вам огроменный респект. а если Вы приведете в реальность то о чем пишите, то мне нужен будет ваши номер рабочего телефона и я к вам за запчастями приеду)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|