|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:05:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:05:33 |
|
Автор: АндрюхаН (62.63.123.---)
Дата: 27-03-12 20:41
Коллеги, хочу получить совет бывалых насчет гребных лодок.
Решил "тряхнуть стариной" - начать приобщаться к активному образу жизни на воде. Не только пиво бухать на рыбалках, но и спортом позаниматься.
Присматриваю вариант гребной лодки с передвижной банкой - чтобы мышцы ног задействовать. Хочется, чтобы остойчивость лодки была нормальная - для передвижения по Волге в любую погоду. И чтобы скорость развить можно было нормальную. В молодости серьезно спортивной греблей занимался, правда на морских ялах (греб одним веслом). Вот и захотелось похожим видом позаниматься, только теперь в одиночку.
Кто что знает на эту тему. Присмотрел один вариант самарской постройки лодка Калан-600:
Ссылка.
вроде с виду то, что надо.
Подскажите, какие альтернативы достойные есть. Если не найду - придется эту заказывать (два месяца делают).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 27-03-12 20:57
Как гребная та, что на фото, говно конченое. Ибо транец сделан ректально.
Главный вопрос - почему у гребной лодки весла идут как опция? А без нормальных весел ты не погребешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vict2010 (---.bwc.ru)
Дата: 27-03-12 21:09
Посмотри в "КиЯ" старых, был по моему Ститкус, прошёл на гребной лодке вверх по Енисею и Ангаре до строительства Братской ГЭС. Отличная гребная лодка. А построить лучше самому, у меня 9,6 м *1,25 м, на глубоких плёсах гребу шестом, очень лёгкая на ходу. Жаль что напарники не хотят ходить на вёслах, приходится под мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: зорро (---.mcaa.ru)
Дата: 27-03-12 21:14
Да, на Волге на такой только в штиль и то недалече. Цена вообще неадекватна. За что? На мой взгляд типа Кефаль намного лучше, чем эта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (62.63.123.---)
Дата: 27-03-12 21:39
А фотки есть твоей лодки? Я сам вряд ли сподоблюсь строить - руки не совсем от туда растут для такой работы, и времени маловато.
Размерчик 9,5*1,25 интересный. Это типа астраханских бударок? На веслах хорошо разгоняется? Как волну держит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (62.63.123.---)
Дата: 27-03-12 21:44
----Ибо транец сделан ректально.
Ректально это как? прости за невежество....
весла отдельно - это, наверно к тому, что для спротивной гребли весла вещь индивидуальная - можно разные под себя подбирать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 27-03-12 22:00
Через жопу.
Транец такой конструкции "тянет воду" за собой. То есть создает лишнюю турбулентность. Либо без транца, либо как на дори либо как на фофане. Иначе гребля не будет отличаться от гребли на "фекали"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 27-03-12 23:13
Вот здесь можно посмотреть, что такое правильные любительские лодки для гребли Ссылка.
Если надо еще и груз возить, то 80-ый номер КиЯ. Дори.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 27-03-12 23:25
Фиг знает, гребнушку мы делаем конечно, но с кареткой, да с выносными подуключинами ни разу не делал. Да и Ника 2 всё же гребно - моторная лодка. Некоторый транец тож имеется, хоть и поменее, чем на приведённом образце, или на Кефали - Форели. Собственно, я сделал Нику 2 из Кефали, удлинив зад на 400 мм и уменьшив площадь транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-12 23:41
Kira писал:
> Через жопу.
> Транец такой конструкции "тянет воду" за собой. То есть создает
> лишнюю турбулентность. Либо без транца, либо как на дори либо
> как на фофане. Иначе гребля не будет отличаться от гребли на
> "фекали"
Поддерживаю. На фото ТС не совсем удачная лодка. Для одного еще куда ни шло, если вес небольшой. Если хомяк за сотню или пассажир в корме то очень тяжко будет, лодка будет сильно тянуть воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-12 23:42
Slav_ok писал:
> и правильная и красивая. просто полюбоваться
Красивая лодка. И форма и исполнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-03-12 00:02
Что-то у них на разных картинках разные транцы. Вот тут вроде так и ничего
Идея хорошая, главное, чтобы вёсла были настоящие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-12 00:07
Kira писал:
> Через жопу.
> Транец такой конструкции "тянет воду" за собой. То есть создает
> лишнюю турбулентность. Либо без транца, либо как на дори либо
> как на фофане. Иначе гребля не будет отличаться от гребли на
> "фекали"
Редкий случай, рискну возразить -
на др фото(без пассажира) транец вполне себе не ,тянет,
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vict2010 (---.bwc.ru)
Дата: 28-03-12 00:12
АндрюхаН, лодку делал сам. Ширина по днищу 800 мм. Нижняя доска шир.200 мм, две бортовых вместо привального бруса,(ель толщ 20 мм) шпангоуты 80*40 мм, обшита стеклопластиковыми листами с оклейкой двумя слоями стеклоткани. Корма приподнята (из-за мелей), нос лыжей по типу нанайских лодок. На волне будет рыскать, так как не режет волну, а влезает на неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 28-03-12 02:19
Привет!
Правильная идея.
Главное, решить с хранением и перевозкой. Ну и правильные обводы.
То, что по ссылке - впечатляет. Красиво сделано и вес приемлимый.
Можно еще раз своего Карасика показать :)
Встретимся на воде без шума и гари :))))
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-03-12 04:39
Это в одно жало. А груз? А женщина?
По мелкости тренер нас в гички не сажал. Фекаль, говновесла и вперед. Гребля 2x2 км. Туда один гребет, обратно второй. Я, как умный, быстро прикинул, что если напарника посадить в нос, то корма перестанет лишнего бурлить. Проверил и остальных научил. За что был тренером изловлен, низложен и отдрючен. Ибо нефиг снижать заданные нагрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 28-03-12 05:34
Лакировка писал:
> Можно еще раз своего Карасика показать :)
> Встретимся на воде без шума и гари :))))
> Андрей
>
а есть где почитать о постройке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 28-03-12 18:29
------------А есть, где почитать о постройке?
Я ее только покрасил. Сам процесс. Много и нудно :)))
Ссылка.
Заказывал тут, там же немного про технологию шведской рейки. Но это в России.
Ссылка.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата: 28-03-12 18:38
спасибо Андрей.
возможно ли склеивать рейки не эпоксидкой а например ПВА? с последующей оклейкой стеклотканью? как думаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 28-03-12 18:57
Слава, не знаю.
Я тут купил обрезную доску.
С сертификатом влажности и качества.
Торцы укрыты
За большие деньги.
Через месяц она пошла вся винтом :(
Такой исходный материал ни ПВА, ни эпоксидка не удержит.
Если только гвоздями соткой не прибить :) к черновому полу.
Лодка должна быть от мастера, который каждую деревяшку отобрал, высушил и приладил :)
Может и я и ты "мастер" в душе. Но жизнь скоротечна :))))
Я пытался заказать набор КИТ из-за окена. Но дорого и хлопотно выходит.
Вот и занялся поисками и нашел.
Удачи,
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 29-03-12 07:08
Лакировка писал:
да уж. обманчивая простота на первый взгляд. уже месяц рисую эскизы, в уме распиливаю и склеиваю рейки.... мозг выносит начисто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
