Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 04:09:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 11:09:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-110.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   22-03-12 22:07

Здравствуйте уважаемые! Рулевое в одну сторону тугое стало. Как побороть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата:   23-03-12 01:47

Для начала попробуй пролить "трос" смазкой,

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: STORM (95.54.207.---)
Дата:   23-03-12 02:43

Отсоединить рулевую тягу и определить в чём косяк-то ли мотор не поворачивается,то ли дело в редукторе или тросе.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: driver-nn (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-03-12 03:13

Virtua писал:

> Здравствуйте уважаемые! Рулевое в одну сторону тугое стало. Как
> побороть?
Обрати внимание, что при отведениие мотора триммом (на ходу), в эту сторону будет все легче и легче, при полной отведении туго будет - в другую сторону. Пути лечения:
1. Плавничок под антикавитационной плитой мотора повернуть в сторону куда тяжелее ( в том случае если при отведенном на максимум моторе только в одну сторону туже - до одинакового усилия).
2. Поставить более мощный рулевой редуктор.

Но сначала плавничок!!!

Безусловно, только при исправности редуктора, тросов и оси поворота мотора (без терминологии - к своему стыду не знаю ее)

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-110.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   23-03-12 14:57

Спасибо! В субботу посмотрю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   23-03-12 16:03


А что собственно за рулевое то?

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-231.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   23-03-12 16:36

Проблема появилась после того как в походных условиях опускали мотор на одну дырку в низ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: зорро (---.mcaa.ru)
Дата:   23-03-12 16:40

И посмотри во что упирается мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-231.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   23-03-12 16:49

Подключение такое - Ссылка.. Может что-то погнули? Так почему усилия прилагаешь только в одну сторону!?

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата:   23-03-12 16:51

Рулёвка стала тугой на ходу или в статике??? Если *или* то при чём тут плавничёк,служащий для коррекции увода судна с курса из за огрехов в установки мотора и(или) крутящего момента винта???.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-231.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   23-03-12 20:04

Рулевка в статике и на ходу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата:   23-03-12 20:12

Virtua писал:

> Рулевка в статике и на ходу.

Ну естественно,если руль не прокрутить на месте,на ходу он не полегчает..... ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: рулевое Катран-460
Автор: Virtua (---.186.188-231.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   23-03-12 21:34

Не то что не прокрутить, а вращаю вправо - нормально, влево - туго. Когда "цилиндр" входит в трос - ОК, выходит из него хреново. Раньше двигатель руками поворачивал вправо, влево почти без усилий.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru