|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:57:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:57:29 |
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-12 16:51
Давно сидит мысля в голове-построить ретро катер на колёсном ходу.Есть стальной корпус длинной 10 метров и шириной2,50 Задачи -катать чайников 10 душ.Поискал картинки по нету--онь мало что понравилось в этом размере..Колесо хочу на корму..Мотор думаю вместе с кпп,карданом и мостом..Наверное мерс или тойота--что легче конвертировать? Нравиться в Киеве теплоход Мисисипи--но он под 20 метров--не мой размер--мож катался кто на нём!!?? Интересна скорость и шум от колеса-не напрягает? Вобщем подскажите кто -что знает..Картинок накидайте плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Владимирович (79.120.123.---)
Дата: 31-03-12 17:04
Похожую тему на катерах затеял коллега с ником фантомас.
По картинкам все просто : набираете в гугле water wheel boat и получаете массу картинок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 31-03-12 17:11
Дарю идею даром.Советую делать "псевдо-ретро". С виду все под старину,катамаран внутри,колесо пусть крутится от маленького воздушника,основной мотор(подвесник 4 тактник) спрятать в круглом колодце,в котором мотор можно поворачивать на 360 градусов ,обеспечивая потрясающую и такую необходимую для тихохода маневренность,особенно при швартовках. Проект был придуман давно ,но руки так и не дошли...и не дойдут наверное.В вашем случае можно вывести винт в корму,колесо будет просто крутиться от напора винта,создавая иллюзию работы.Делать настоящий колесник муторно,в основном из-за плохой маневренности.. Предприятие будет убыточное...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторист65 (---.yota.ru)
Дата: 31-03-12 18:25
Про подвесник -даже не думал--река мелкая -много камней--на винте сложно..А ужесли про винт-думаю колонку Мотор сич и мотор дизель автомобильный..Колонка говорят очень надёжна--расчитана на 50 сил --а ставили 150 и терпит!! Новая в Москве стоит 43 тыс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 31-03-12 18:39
Тогда уж если дизель ,то к нему и водомёт. Вот идеальное и практичное сочетание для мелких рек...Колонка тоже уязвима,да и дороже... С колесами будет много железа ,шума и лязга, очень низкий КПД(конечно,если плицы будут поворотные,тогда кпд немного больше)..Но как рулить на малой скорости,да еще на течении?.. да в полном грузу.?Самый геморр с регистрацией в Речном регистре-самострой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (178.47.210.---)
Дата: 31-03-12 18:50
А еще псевдопарус поставить, паровую турбину и по 5 пар весел с каждой стороны и насажать вёсельщиков фальшивых чтоб делали вид что гребут, а еще можно на педальном ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторист65 (---.yota.ru)
Дата: 31-03-12 19:05
С регистрацией не проблема --решу а вот с рулением хуже!! Слышал что проблемы с рулением есть ..Делали на основе трактора дт-75 и подтормаживали одно колесо при повороте..Самовары в ютубе тож видел--гемор с углём и дровами--это уж совсем надо фанатом быть !!! А для турыстов изюминка нужна...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 31-03-12 20:50
Моторист65 писал:
> Слышал что проблемы с рулением есть ..Делали на основе трактора
> дт-75 и подтормаживали одно колесо при повороте.
Для вашей затеи больше подойдёт трактор "Владимировец"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-04-12 06:01
это -Англия.
и чтобы понимать о чем на ролике...надо там хотя бы раз побывать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.208.---)
Дата: 01-04-12 12:44
в другой теме уже скидывал, новый теплоход сура, на корме колесо, можно сняться с мели опустив колёса и укатить )) , расход меньше и тп, можно почитать патент, в конце концов с инженерами поболтать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.208.---)
Дата: 01-04-12 12:48
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-12 16:51
Давно сидит мысля в голове-построить ретро катер на колёсном ходу.Есть стальной корпус длинной 10 метров и шириной2,50 Задачи -катать чайников 10 душ.Поискал картинки по нету--онь мало что понравилось в этом размере..Колесо хочу на корму..Мотор думаю вместе с кпп,карданом и мостом..Наверное мерс или тойота--что легче конвертировать? Нравиться в Киеве теплоход Мисисипи--но он под 20 метров--не мой размер--мож катался кто на нём!!?? Интересна скорость и шум от колеса-не напрягает? Вобщем подскажите кто -что знает..Картинок накидайте плиз.
а так тебе главное продумать дизайн, а уж сколько движитель будет выдавать кпд, пофиг, главное продать товар
покажи хоть корпус для начала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.208.---)
Дата: 01-04-12 12:53
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-12 16:51
Давно сидит мысля в голове-построить ретро катер на колёсном ходу.Есть стальной корпус длинной 10 метров и шириной2,50 Задачи -катать чайников 10 душ.Поискал картинки по нету--онь мало что понравилось в этом размере..Колесо хочу на корму..Мотор думаю вместе с кпп,карданом и мостом..Наверное мерс или тойота--что легче конвертировать? Нравиться в Киеве теплоход Мисисипи--но он под 20 метров--не мой размер--мож катался кто на нём!!?? Интересна скорость и шум от колеса-не напрягает? Вобщем подскажите кто -что знает..Картинок накидайте плиз.
гыгы а мост небось на оба колеса пустить и рулить тормозами? )))
бортовой поворот )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-04-12 20:00
чёт я теплоход Сура не видел !!корпус у меня на сайте в продаже стоит --но наверное от него откажусь--много переделок --наверное буду новый строить--10-12 метров-под кормовое колесо....А тему новую открыл--в предидущей теме хотели мотоблок в лодку вкрячить --а я хочу размерчик побольше и вкрячить трактор в катер !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-12 03:42
вообщем то дизельэлектроход имеет право на рассмотрение--сколько киловатт генератор ставить??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вл_Н23 (---.235.188-245.ertelecom.ru)
Дата: 02-04-12 17:55
Вот на этом отдыхали, двухколесный вариант. На ходу уже лет 10. Чуть позже и клоны появились в Саратове. Автор - мой сокурсник, очень уважаемый и толковый человек.
Просторно, уютно, тепло, места хватает всем: на верху загорать, на корме отдохнуть, в каюте посидеть в любую погоду и температуру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (80.92.223.---)
Дата: 02-04-12 19:25
=== Re: Колёсный ретро катер
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-04-12 06:01
это -Англия.
и чтобы понимать о чем на ролике...надо там хотя бы раз побывать.. ===
Эт точно. Вот ссылка на путешествие по каналам GB,хоть немного не в тему
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-12 15:49
Спасибо всем за ссылки..Про саратовский можно по подробней !!Про двигательно-рулевой комплекс..Какой мотор- как в действие приводяться колёса??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 03-04-12 19:37
В Саратове на "Везунчике" и "Баламуте" половина города по моему перекаталась.Забавная штука, единственно по весне, по высокой воде против течения это мучение, скорость никакая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 04-04-12 02:20
Моторист65 писал: "Задачи -катать чайников 10 душ." - Моторист65, мелко мыслите. Ну какой бизнес от 10 чайников, в основном все на халяву норовят.
Уж если бизнес то строить надо вот такой. Два колеса, рулится хорошо. Дизельэлектроход, правда надо будет наверное два ДТ-75. И в нем не только изюминка, виноград на каждой палубе.-)))
Могу прислать чертежи для постройки. -)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-04-12 02:30
battlehanter писал:
>
> гыгы а мост небось на оба колеса пустить и рулить тормозами?
> )))
> бортовой поворот )))
Причём тут гыгы? Именно мост, а ещё лучше колёса по бортам, а не в корме. Тогда можно взять поперечный силовой агрегат от какого-нибудь фв-пассата и рулицца будет гораздо ловчее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-04-12 02:41
моторист65 писал:
> вообщем то дизельэлектроход имеет право на
> рассмотрение--сколько киловатт генератор ставить??
Мне каэцца, что будет тяжеловато. Наверное, лучше подумать в сторону гидропривода.
Генератор нужен соответствующей мощности - сколько получится по расчёту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-04-12 02:43
Кстати, с гидроприводом легко решается независимый привод каждого колеса - будет крутиться на месте даже лучше, чем винтовой с подвесным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-12 05:55
про гидропривод тож думал--из минусов -всё в масле и не долговечность --да и стоит наверное как мост чугунный--а так вообщем гидроприводом и управлять легче..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-04-12 04:25
про гидропривод где то читал один мужичек какую то хрень городил как бы один гидромотор на двиг второй слабже в 2 раза 1-го за борт с винтом
почему не долговечно экскаваторы то колёсные бегают насос да гидромотор и башней вертят
а еще двиг газ51-52 или зил157 + газогенератор на дровах смотрел на ютубе у мужика зил131 с газген. 100кг дров на 100км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (178.44.26.---)
Дата: 05-04-12 05:00
Вот здесь строят колесный ретро катер с дизелем и двумя гидромоторами. хттп://forum.katera.ru/index.php?/topic/24270-dvizhitelnaja-ustanovka-dlja-melkovodnogo-tihoh/page__st__959, много уже чего обсудили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 05-04-12 06:28
deniss Р80-48АА писал:
> про гидропривод где то читал один мужичек какую то хрень
> городил как бы один гидромотор на двиг второй слабже в 2 раза
> 1-го за борт с винтом
> почему не долговечно экскаваторы то колёсные бегают насос да
> гидромотор и башней вертят
Это был учаснег Мюнхгаузен с катеров и яхт. Один катер он довёл до конца и отходил вроде бы полтора сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вл_Н23 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-12 19:01
<..Про саратовский можно по подробней !!Про двигательно-рулевой комплекс..Какой мотор- как в действие приводятся колёса??..>
Двигатель автомобильный. Колеса приводятся в действие через задний мост авто. С некоторыми доработками. Все очень просто. Скорость не велика, но тянет...!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-04-12 20:08
Говорят колёсники до 25 км/час ходили!! А про гидравлику задумался--пошли мысли про авто и электро кары--у них гидронасос есть --а вот гидромотор !??пока не придумал от чего...конечно куча вопросов в голове возникает--например ресурс масла --от замены до замены сколько часов ? насколько экономно !!?? но и плюсы есть--мотор можно в любое место установить !! Про гидропривод у кого какие мысли есть -подскажите плиз!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 06-04-12 05:32
моторист65 писал:
> Говорят колёсники до 25 км/час ходили!!
Да,помню колесники:Волга,Спартак,Володарский,резво они бегали по Волге-матушке,23-24 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 06-04-12 05:45
насос от автопогрузчика вилочного или беларуськи ЭО26??+блок с рычагами от них же надо инфу по спец/сельхоз технике штудировать тогда еще можно будет колесами в разные стороны махать (от башни эо3323-3326 или твэкс ЕК-.....) интересно НШ-100 хватит
минус гидравлика воет, на масло цена конская, металлорукав не копеечный и распределители не хило стоят
+ рулевое гидро,и подъем якоря
|
|
Ответить на это сообщение
|
|