|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:51:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:51:14 |
|
Автор: Eagle6868 (46.159.43.---)
Дата: 30-01-12 18:51
Здравствуйте. Пользую Мерк ELPTO 40. Хочу отключить подачу масла из бачка и лить масло в бензин. Подскажите пожалуйста , можно ли это побороть простым пережатием шлангов от бачка или необходимо отключать привод маслонасоса ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (MSHOME)
Дата: 30-01-12 19:47
Серьёзный вопрос.
Вы в курсе, что у моторов с раздельной смазкой доза масла меняется нелинейно в зависимости от оборотов? В частности может быть от 1/100 на малых до 1/50 на полных.
А вообще, конкретно по работам систем именно "Мерка 40 ELPTO" go to "КиЯ" №5(187) 2003 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eagle6868 (46.159.43.---)
Дата: 30-01-12 20:21
Посоветывали отключить раздельную подачу т.к. частые случаи отказа. Масло в бензин говорят что надёжнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олегыч 45 (95.84.56.---)
Дата: 30-01-12 20:30
у меня 60 меркури ELPTO,2007 г.в. подачу масла не отключал.у знакомого ямаха масло в бензин льет масло расходуется больше у него,меня тоже пугали что не редки случаи отказа масло насоса клин словиш.все зависит от отношения к мотору.любой мотор нужно обслуживать.я летом 2011 года снимал масляный бочок промывал его и масляный фильтр.сложного в этом ничего нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 20:46
Если движок преклонных лет и прежний хозяин не известен,отключение автомикса имеет смысл......
Удалять привод либо сам маслонасос (в зависимости от конструктива),либо городить некую замкнутую систему при которой масло в насосе будет всегда,ибо без него вращающимся шестерням или плунжерам придёт в скорости конец....
Как то так мыслю.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.yota.ru)
Дата: 30-01-12 21:24
Там где видел подмес шел перед карбюратором,просто стоит тройник,можно просто перепустить обратно в бак,пусть по кругу гоняет масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 31-01-12 18:59
при отключении раздельной смазки,необходимо снять сам насос, т. к. он смазывается поступающим маслом. И вынув привод закрыть отверстие самодельной крышкой . Проделывал эту операцию уже не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 31-01-12 19:12
"Проделывал эту операцию уже не раз."
___________________________________________________
и как там внутрях? неужели настолько не надёжно, что стоит снимать/отключать? что обычно там ломается? можно ли датчик приспособить какой?
может фотки есть внутренностей? порылся по сети - не нашёл... только схему в сервис-мануале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (---.volgogsm.ru)
Дата: 01-02-12 00:19
В том же сервис-мануале прописана процедура проверки производительности маслонасоса.
Проверить в начале сезона, и забыть на год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 01-02-12 00:30
Проверить в начале сезона, и забыть на год.
НУ-НУ. сломаться может все что угодно. Здесь уже не раз писалось -если мотор новый то наслаждайся жизнью,а если есть подозрение то отключай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (---.volgogsm.ru)
Дата: 01-02-12 00:33
АЛЕКС999 - ты конкретно сколько раз сталкивался именно на этих моторах с отказами и почему они происходили?
Опыт-то немалый наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (195.161.25.---)
Дата: 01-02-12 00:37
сам видел страшный клин тохатсу 40 с автомиксом. наливали равенол 4 сезона, потом купил паленого равенола, залил в бачок. проехал 160 км и кирдык. потом нашли, что масло свернулось и забило трубку. а с виду подделку(масло) не отличить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 01-02-12 00:43
а еслиб в бензе было это "масло"??? интересно какие последствия были бы.... думаю, что те же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 01-02-12 00:44
Brainstorm писал:
> АЛЕКС999 - ты конкретно сколько раз сталкивался именно на этих
> моторах с отказами и почему они происходили?
>
> Опыт-то немалый наверное.
В основном время и гавно-масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 01-02-12 00:46
Brainstorm, АЛЕКС999, расскажите пжста, как правильно проверить производительность? так сказать, поделитесь опытом если не жалко.
по порядку.. типа отключаю трубку от бензонасоса, завожу на смеси, и за такое то время из маслонасоса вытекает столько то масла... или как?
или дрелью крутить без свечей?.. впервые столкнулся, прошу совета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 01-02-12 00:49
Жэнёк писал:
> Brainstorm, АЛЕКС999, расскажите пжста, как правильно проверить
> производительность? так сказать, поделитесь опытом если не
> жалко.
> по порядку.. типа отключаю трубку от бензонасоса, завожу на
> смеси, и за такое то время из маслонасоса вытекает столько то
> масла... или как?
нет не жалко конечно ,но давай потом сейчас просто нет времени.
на неделе напомни в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.5.---)
Дата: 01-02-12 05:33
1. в бензобаке приготовить смесь с маслом (чтобы во время измерений не крякнулось)
2. отсоединись выходной шланг маслонасоса
3. заглушить вторую часть (откуда отсоединили)
4. от насоса отсоединить регулировочную тягу
5. рычаг на помпе повернуть до упора по часовой стрелке
6. движок работает на 900 оборотах
7. за 10 минут должно натечь 8.5 кубиков масла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (92.37.211.---)
Дата: 01-02-12 21:24
Автор: Eagle6868 (46.159.43.---)
Дата: 30-01-12 20:21
Посоветывали отключить раздельную подачу т.к. частые случаи отказа. Масло в бензин говорят что надёжнее будет.
Удивляет наше русское упорство и стремление залезть куда-нибудь своими шаловливыми ручками.
Пусть те кто советует приведут хотя бы один конкретный пример выхода из строя движка из-за неисправности масляного насоса (там по большому счету и ломаться то нечему), а вот только я могу рассказать три случая когда угробили двигатель из за собственного расп.....ва связанного с отсутствием масла в бензине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (178.130.3.---)
Дата: 01-02-12 21:41
Пример привел Алексей Л.А любой механизм умеет ломатся!Смесь в баке-оно надежнее как то,и винить в случае чего только себя можно!Нафиг эти приблуды!Единичный случай применения говномасла двиг переживет,а вот отказ автомикса-нет!
По этому и брал XWL а не VEOL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 01-02-12 21:44
Полковник писал:
> Автор: Eagle6868 (46.159.43.---)
> Дата: 30-01-12 20:21
>
> Посоветывали отключить раздельную подачу т.к. частые случаи
> отказа. Масло в бензин говорят что надёжнее будет.
>
> Удивляет наше русское упорство и стремление залезть куда-нибудь
> своими шаловливыми ручками.
> Пусть те кто советует приведут хотя бы один конкретный пример
> выхода из строя движка из-за неисправности масляного насоса
> (там по большому счету и ломаться то нечему), а вот только я
> могу рассказать три случая когда угробили двигатель из за
> собственного расп.....ва связанного с отсутствием масла в
> бензине.
По поводу распи----ва я вам могу привести гораздо больше примеров,но разговор не об этом,а о насосе где поверте на слово есть чему ломаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.84.239.nsk.rt.ru)
Дата: 01-02-12 22:02
на колене сидит шестерня - в нее как спидометр в машине в коробке вставляется привод- онже маслянный насос.... ломаться -есть чему.
мот можно угобить - завоздушив систему маслоподачи - никогда не вырабатывайте мазуту до конца...
прокачка системы - мотор работает на заранее приготовленной смеси - вы проверяете подачу масла во все карбюры.....
а если побздехиваешь - капельку маслица - 1 к 100 в бензин в бак....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (92.50.194.---)
Дата: 01-02-12 22:44
Иглу6868:
Обрати внимание - владельцы "Мерков" не советуют отключать автомикс, владельцы "Ям", "Суз", и "Тох" - советуют.
Это так, для размышлений...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.232.---)
Дата: 02-02-12 08:10
спасибо за схему.
начитался буржуинских форумов... получается, что на старых сороковках 3Ц в на валу маслонасоса стоит магнит, в корпусе маслонасоса - датчик.. который хотя бы говорил, о том, что маслонасос вращается...
интересно, почему в современных моделях убрали столь удобный индикатор?
и ещё о кулибинстве....
к вопросу о мизерном давлении масла.
(теоретически) если снять трубку с выхода маслонасоса поднять её вверх, и завести движок, на какую высоту поднимется столб масла(сверху трубка открыта)?... ну хоть какой то датчик то надо сделать! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-12 18:32
Yurich писал:
> Иглу6868:
> Обрати внимание - владельцы "Мерков" не советуют отключать
> автомикс, владельцы "Ям", "Суз", и "Тох" - советуют.
> Это так, для размышлений...
=======================================================
Юрич, подожди, сейчас владельцы Нептуновихрей подтянутся, уж они насоветуют .................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-12 18:41
Eagle6868 мотор новый или БУ. Если новый, не ломай мотор, слетишь с гарантии. Все эсперименты после окончания гарантии.
Поиском набери автомикс - обчитаешься, страсти "война и мир" отдыхает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 02-02-12 19:00
Brainstorm писал:
> 1. в бензобаке приготовить смесь с маслом (чтобы во время
> измерений не крякнулось)
> 2. отсоединись выходной шланг маслонасоса
> 3. заглушить вторую часть (откуда отсоединили)
> 4. от насоса отсоединить регулировочную тягу
> 5. рычаг на помпе повернуть до упора по часовой стрелке
> 6. движок работает на 900 оборотах
> 7. за 10 минут должно натечь 8.5 кубиков масла
Это схема двухцилиндрового, у трех другие данные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.164.---)
Дата: 02-02-12 20:06
"Поиском набери автомикс - обчитаешься, страсти "война и мир" отдыхает."
_____________________________
да в том то и дело ни черта нет информации по насосу.. война в плане "сниму и буду мешать смесь... и нах этот автомикс" это ниочём.
хоть бы фоток деталей маслонасоса.. ну не разбирать же. принцип какой у него? лопастной.. или какой там насос то вобще стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 02-02-12 20:13
ну не разбирать же. принцип какой у него? лопастной.. или какой там насос то вобще стоит?
Зачем тебе это надо -работает и пусть работает. А насос там плунжерный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|