|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:13:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:13:05 |
|
Автор: Юрий82 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 25-01-12 05:41
1. Насколько они на малых оборотах тише, чем 2т того же класса?
2. Не повредит ли мотору длительная эксплуатация в мелководном режиме(угол ноги и транца 20-25 градусов)?
3. Реально ли на них поставить бензонасос и внешний бак?
В первую очередь интересует Сузуки дф2,5с, но и по остальным моделям интересно будет узнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.83.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 25-01-12 06:29
1.Тох 3.5 4 т от Тох 3.5 2 т тише. Но не сказать, что значительно.
2. ХЗ. Чет сомнительно, что повредит ИМХО.
3. А на хуа?!!! Даже в полную тапку бака хватает на час-час 10. Колхозить насос и т.п.? Это для каких таких условий эксплуатации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-01-12 07:12
Александр - Мамон писал:
> 1.Тох 3.5 4 т от Тох 3.5 2 т тише. Но не сказать, что значительно.
А на самых малых, далеко слышно?
> 2. ХЗ. Чет сомнительно, что повредит ИМХО.
Маслонасос погружной, берет из любого места картера?
> 3. А на хуа?!!! Даже в полную тапку бака хватает на час-час 10.
> Колхозить насос и т.п.? Это для каких таких условий эксплуатации?
Для сплава по мелководной речке. Чтобы каждый час не геморроиться с заправкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.83.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 25-01-12 07:47
Когда сидишь на моторе - кажеться что громко. Когда на берегу - можно в 30 шагах и не услышать ( к примеру листва шумит).
2 вопрос к сервисменам - я пока свой (тьфу 3 раза) не разбирал.
При сплаве - время от времени надо задницу разминать. Да и можно на ходу доливать - на полторашку пробку с трубкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-71-35-251.avangarddsl.ru)
Дата: 26-01-12 08:00
Vovan Kostroma писал:
> У Сузы 2,5 мелководного режима нет.При попытке наклонить он
> глохнет сразу.
А в описании сказано, что есть.
Фигово, если так :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-189-143.avangarddsl.ru)
Дата: 26-01-12 22:25
заправка не вопрос. в литровую пластиковую от воды( у моего гибрида 1л бачок) с собой 2-3-4 бутылки смеси и вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 27-01-12 01:26
Юрий82 писал:
> 3. Реально ли на них поставить бензонасос и внешний бак?
Реальней просто купить Тоху(Ниссан) 5лс(2т), где есть настоящий бензонасос для внешнего бака и встроенный бак для более компактного использования.
Либо Тоху(Ниссан) 5лс(4т) с бензонасосом под выносной бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (178.130.3.---)
Дата: 27-01-12 18:32
Ямаха 3AMHS-2т,имеет встроенный бензонасос-без проблемм можно врезать в магистраль штуцер под стационарный бак.При таких мощностях 4т,ИМХО, не нужен.А вот доливать в бачек топливо,на речке может и удобно,а на приличной волне-сомневаюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-01-12 18:42
Юрий82 писал:
> 1. Насколько они на малых оборотах тише, чем 2т того же класса?
> Ямаха3 (2Т) тише Сузы 2,5
> 2. Не повредит ли мотору длительная эксплуатация в мелководном
> режиме(угол ноги и транца 20-25 градусов)?
> Сузуки2,5 -повредит. в нем очень нежно приходится соблюдать уровень масла.
> 3. Реально ли на них поставить бензонасос и внешний бак?
> Реально на любой мотор, вопрос трудозатрат.
>
> В первую очередь интересует Сузуки дф2,5с, но и по остальным
> моделям интересно будет узнать.
Сузуки ДФ2,5 чудесный моторчег, но сразу под все ваши требования на подходит :(
озвученная выше Ямаха3 на порядок удобнее под сплав, как бы мне не нравился Сузуки2,5 ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кор555 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-01-12 00:11
сельва 4 4т 2 года проблем .нет можно подключить доп бак есть коннектор я себе так и сделал подключил и забыл что нужно постоянно доливать бенз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-12 00:29
_Oleg_ писал:
> Почему никто не расматривает под эти задачи ямаху или сельву
> 4л(4т) ?
А потому что рассматривает только Юрий82, для сплава по мелким рекам. Остальные или делятся опытом, или трындят попусту ))))
Вспомните про вес ямахи-сельвы, и все поймете )) Охота лишние 10кг таскать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кор555 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-01-12 06:19
я не знаю мне не тяжело достать мотор с машины подключить ду и бороздить незовье днепра всего какихто 26 кг зато работа на троленге и расход душу радуют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 29-01-12 06:32
Тоха=ниссан=мерк 5 сил 2 такта под эти задачи гораздо приятнее и надежнее...............если 5ка много, то мерк 3,3.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-12 08:40
Сашок 3 3 писал:
> Тоха=ниссан=мерк 5 сил 2 такта под эти задачи гораздо приятнее
> и надежнее...............если 5ка много, то мерк
> 3,3.............
Сплав по МЕЛКОВОДНОЙ реке.
У всех пятерок шлицевая посадка.
Продолжать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-12 08:41
_Oleg_ писал:
> Почему никто не расматривает под эти задачи ямаху или сельву
> 4л(4т) ?
1. Мелководный режим есть? Картер сухой? До скольки градусов уклон допустим?
2. Посадка винта шпоночная или шлицевая? Подозреваю, что шлицевая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-12 08:43
Кухтиев Вадим писал:
> Ямаха 3AMHS-2т,имеет встроенный бензонасос-без проблемм можно
> врезать в магистраль штуцер под стационарный бак.При таких
> мощностях 4т,ИМХО, не нужен.А вот доливать в бачек топливо,на
> речке может и удобно,а на приличной волне-сомневаюсь!
Он ревет и весит, как взрослый..но спасибо, подумаю.
Пока по всем раскладам выходит, что оптимальнее всего взять в запас второй Волгарь.
Сделать бы его еще потише на малых..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (---.mirdm.ru)
Дата: 30-01-12 01:55
С чего Вы взяли, что Ямаха 3AMHS-2т ревет??
Он по факту самый тихий из выпускаемых ныне
одноцилиндровых моторов..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 30-01-12 02:28
Юрий82-шлицевую переделать на шпонку вааще не проблема, по крайней мере для меня..................Рассказать как???
но после твоего ответа в эту ветку больше не хожу.................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.95-55-177-139.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 02:53
Сашок 3 3 писал:
> Юрий82-шлицевую переделать на шпонку вааще не проблема, по
> крайней мере для меня..................Рассказать как???
Как точить новый гребной вал и потом получить мотор слабее В-8, но занимающий столько же места в лодке? Спасибо, не надо.
> но после твоего ответа в эту ветку больше не
> хожу.................
Вопрос был про мотовесла 4т.
Что такое "мелководный режим" на иномарках со шлицевой посадкой, и к чему приводит его использование, я уже насмотрелся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.95-55-177-139.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 02:57
Кухтиев Вадим писал:
> 17кг-конечно многовато,но таскать его не напряжно
А по габаритам как? Места много занимает?
> а то что
> ревет-таки Вы от кого то прячитесь? :))))
А зачем беспокоить лесных граждан лишним шумом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
