|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:17:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:17:54 |
|
Автор: Митта116 (178.206.70.---)
Дата: 30-01-12 01:47
Доброго времени.
Озадачился вопросом выбора сего девайса на свой мотор F 30 EFI.
Зрю на такой вариант Ссылка.
Хотя и рекомендовано для установки на моторы от 30-70сил. Всеж терзают мну смутные сомненья по поводу размеров этой "лопаты" именно на 30ке - Не великовато будет выглядеть? (обрезАть не вариант,проще изготовить самому).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.70.---)
Дата: 30-01-12 02:00
Вот эту модель видел на фото на яме F 25 какраз по размеру.
Но думаю шо будет тормозить из за своей толщины.
Ссылка.
Поправьте если не так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-01-12 03:50
Может, есть у кого "под рукой" крыло из первой ссылки? Не могли бы замерить длину/ширину, хочется иметь представление о реальном размере...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitek3d (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 30-01-12 03:56
Мне крыло особо не помогло Риб кайман 420 Mercury F30ELPT EFI , ставлю крыло при большой загрузке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitek3d (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 30-01-12 07:13
На акп нашу подходит без проблем?>Встает нормально только отверстия придется сверлить или докупать установочный комплект если хочешь обойтись без сверления.И еще максимальная скорость упадет на3-4 км.Может стоит попробывать не регулируемые транцевые плиты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-01-12 07:18
Митта116 писал:
> Attwood
> http://motoarsenal.com/product.php?id=249
>
> Что скажете???
+++Достаточно компактные. На фото они стоят на 60ке, но у нее такой же редуктор, как и у 40вки, да и винт 13х10, так что масштыб с 30кой вполне соизмерим:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-01-12 16:01
Илья-1000 писал:
> +++Достаточно компактные. На фото они стоят на 60ке, но у нее
> такой же редуктор, как и у 40вки, да и винт 13х10, так что
> масштыб с 30кой вполне соизмерим
Илья, как показали себя сии крылья в работе?
Победил ли дельфин, если таковой был?
Судя по геометрии имхо в установившемся глисс.режиме они выходят из воды...
В отзывах пишут что скорость с ними практически не падает...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 30-01-12 16:36
Митта116 писал:
> Илья, как показали себя сии крылья в работе?
+++Да вроде не мешаются, с неправильной развесовкой помогают
> Победил ли дельфин, если таковой был?
+++Вроде с ними поменьше, тримом легче задавливать.
> Судя по геометрии имхо в установившемся глисс.режиме они
> выходят из воды... В отзывах пишут что скорость с ними практически не падает...?
+++Да. Но по скорости не мерил - т.к. все время с ними. Снял - и поставил сразу обратно. Вот по поводу модели не скажу, уже не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iru6 (31.181.207.---)
Дата: 31-01-12 03:16
> Ссылка.
точно такое крыло купил в моремане, стоило 1600р. мотор mariner F30 ELPT EFI. помогло выходу на глисс с нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей76 (46.138.36.---)
Дата: 31-01-12 03:37
Если интересно, могу предложить в Москве, "SE Sport 200" High Performance Hydrofoil и переходник для установки без сверления "SE Sport" Hydrofoil Sport Clip.
Все новое, упаковка, инструкция, крепеж, и т.д. в наличии. Покупал для 20 Хонды, но у нее для такого крепления маловата плита, а сверлить очень не хотелось, да и не было реальной необходимости устанавливать. Просто было интересно попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата: 31-01-12 04:21
iru6 , Узнавал сегодня в магазине, обещают подвезти в ближ. время...
Алексей76 , Спасибо за предложение, но выбор остановил на Attwood'е.
зы/ Особо порадовал манагер магазина, объясняя какие они(крылья) ГИБУЧИЕ ;0)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
